Confermo...per la batteria maggiorata, io l'ho messa ? la sigla ? quella postata.
E' la stessa che monta la Caponord ed ? di amperaggio pi? alto.
C'? da spessorare il fermo ma basta un bullone.
Il problema ? che non risolvi un cazz...nel senso che se il circuito di ricarica...non ricarica...o lo fa male..ti ritroverai comunque con la batteria a terra.
A meno che non fai la modifica all'impianto o non usi un mantenitore di carica di notte...ma a quel punto...ti scordi le gite fuori porta con il pernotto....a meno che non te lo porti dietro.
Con la batteria nuova le cose andranno meglio all'inizio..poi sei daccapo....anche perch? scendere sotto gli 11,5 volt anche se per poco provoca l'ossidazione degli elementi...e ciao ciao...batteria.
Prima di acquistarla nuova, fai una prova...leva il cupolo e stacca i contatti del faro, solo quelli si portano via almeno 1volt in accensione.
Fatti prestare un carica batteria e prova a ricaricare.
Poi senza cupolino e con fari staccati prova ad accendere la moto.
Ad ogni modo, gente lui sente il motorino girare a vuoto come era capitato anche a me...e quello ? l'ingranaggio della ruota libera che non aggancia....e gira a vuoto.
E' la stessa che monta la Caponord ed ? di amperaggio pi? alto.
C'? da spessorare il fermo ma basta un bullone.
Il problema ? che non risolvi un cazz...nel senso che se il circuito di ricarica...non ricarica...o lo fa male..ti ritroverai comunque con la batteria a terra.
A meno che non fai la modifica all'impianto o non usi un mantenitore di carica di notte...ma a quel punto...ti scordi le gite fuori porta con il pernotto....a meno che non te lo porti dietro.
Con la batteria nuova le cose andranno meglio all'inizio..poi sei daccapo....anche perch? scendere sotto gli 11,5 volt anche se per poco provoca l'ossidazione degli elementi...e ciao ciao...batteria.
Prima di acquistarla nuova, fai una prova...leva il cupolo e stacca i contatti del faro, solo quelli si portano via almeno 1volt in accensione.
Fatti prestare un carica batteria e prova a ricaricare.
Poi senza cupolino e con fari staccati prova ad accendere la moto.
Ad ogni modo, gente lui sente il motorino girare a vuoto come era capitato anche a me...e quello ? l'ingranaggio della ruota libera che non aggancia....e gira a vuoto.
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