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Viaggiare in due sulla tuono!

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    #31
    la butto li, anche visto le mie esperienze... questione di donne???

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      #32
      guarda consiglio n. 1 .....: cambia moglie !! ha ha a parte gli scherzi ....

      fino a quando io e mia moglie eravamo senza figlio andavamo quasi tutti i w.end in val trebbia , val caffaro , vari passi , comunque sempre stade con molte curve ....e con la tuono ci siamo sempre trovati molto bene io perchè è una moto con spazi a bordo comodi viste le dimensioni generali e mia moglie mi ha sempre detto che è la moto (R1200R a parte) con cui si è trovata più comoda e stancata meno nonostante i tanti km percorsi, unica cosa io sono fortunato perchè quando passeggio vengo sgridato in quanto mi dice che lei sta più comoda come posizione quando il ritmo sale perchè io mi schiaccio in avanti e lei si tiene meglio al serbatoio ( altezza moglie 1.75 c.a)

      comunque vedi la zainetta deve essere convinta o non c'è moto che tenga....

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        #33
        Originally posted by bosco_RR View Post
        questo gia puo essere un argomento che mi interessa di +.... con il 15-40 guida allegrotta ma neanche + di tanto a 140km(+ o - 10km) la spia puntualmente si accende consuma come un f 16 americano con quel che costa la benza
        Si tra benzina, gomme, olio e prodotti per togliere i moscerini, credo mi ci comprassi tranquillamente un altra moto.
        Ma che palle quando si accende quella spiaccia gialla. Mi sa che ci metto del nastro adesivo sopra.
        La prima volta che mi si accese, feci un calcolo rapido dei litri di riserva e del chilomtraggio che potevo fare. Mi permisi di saltare anche il primo distributore.
        BuUUUUUUU fermo! A spinta fino al successivo.

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          #34
          Originally posted by vision View Post
          la butto li, anche visto le mie esperienze... questione di donne???

          E' pi? facile che cambi moto che donna.

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            #35
            Originally posted by vision View Post
            la butto li, anche visto le mie esperienze... questione di donne???

            si e no stessa donna,moto diverse,risultato diverso!! chiaramente stesso pilota l'rsv non ti fa salire in cima facile come un cbr 1000 o un 600.
            pazienza si e no un 750km all'anno...che vuoi che sia molti dii piu da solo con relativa libidine

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              #36
              [QUOTE=elan;4587116]guarda consiglio n. 1 .....: cambia moglie !! ha ha a parte gli scherzi ....

              (R1200R a parte)
              Il casino che a fianco della mia c'era proprio quella e lei dopo uno sguardo rapido ha sentenziato che quella deve essere la prossima moto per due.
              Ha detto "vedi se cadi con quella ci sono quelle due sporgenze l? che fanno in moto di reggere la moto!"
              Quelle due cose l? sono i due cilindri

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                #37
                Mi sa che se mi rompe i co.glioni invece mi compro il SD r senza posto per il passeggero e ciao!

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                  #38
                  Originally posted by p51mustang View Post
                  Si tra benzina, gomme, olio e prodotti per togliere i moscerini, credo mi ci comprassi tranquillamente un altra moto.
                  Ma che palle quando si accende quella spiaccia gialla. Mi sa che ci metto del nastro adesivo sopra.
                  La prima volta che mi si accese, feci un calcolo rapido dei litri di riserva e del chilomtraggio che potevo fare. Mi permisi di saltare anche il primo distributore.
                  BuUUUUUUU fermo! A spinta fino al successivo.
                  io 3 anni fa ho spinto ad agosto il cbr ad agosto,con la tuta x 1,5km...prima che i miei amici mi soccorressero(c ?rano altri 2,5km al distributore).
                  da quel momento ho la fobia della riserva e l'rsv non ? la moto che ti aiuta a fartela passare io tra un passo e l'atro rifornisco 1 po sempre! non mi vado a infilare in.culo ai lupi in strada con la moto se non ho il pieno o quasi

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                    #39
                    Originally posted by bosco_RR View Post
                    io 3 anni fa ho spinto ad agosto il cbr ad agosto,con la tuta x 1,5km...prima che i miei amici mi soccorressero(c ?rano altri 2,5km al distributore).
                    da quel momento ho la fobia della riserva e l'rsv non ? la moto che ti aiuta a fartela passare io tra un passo e l'atro rifornisco 1 po sempre! non mi vado a infilare in.culo ai lupi in strada con la moto se non ho il pieno o quasi
                    Da quella volta anch'io. Un euro per volta, ma spesso.

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                      #40
                      [QUOTE=p51mustang;4587143]
                      Originally posted by elan View Post
                      guarda consiglio n. 1 .....: cambia moglie !! ha ha a parte gli scherzi ....

                      (R1200R a parte)
                      Il casino che a fianco della mia c'era proprio quella e lei dopo uno sguardo rapido ha sentenziato che quella deve essere la prossima moto per due.
                      Ha detto "vedi se cadi con quella ci sono quelle due sporgenze lì che fanno in moto di reggere la moto!"
                      Quelle due cose lì sono i due cilindri
                      e se cadi e si rompono costano un botto

                      noi la R 1200 R ....la usiamo in 2 tutti i giorni x casa/ufficio 22 km andata e 22 al ritorno , parte tangenziale e parte traffico fino a milano centro ......
                      consumo 6 L x 100/km a buon ritmo
                      mia moglie la trova ...: comodissima

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                        #41
                        Originally posted by bosco_RR View Post
                        ad andatura turistica no.... ad andatura poco civile va meglio! cmq da mandare giu è pesante e peggio è rialzarla (.... le sospensioni regolate x una persona non vanno bene,e ho fatto fuori 1 gomma dietro l'anno scorso anche senza fare in cretino vanno gonfiate di piu in 2 e se non lo fai accorci e di tanto il kilometraggio della gomma,quelle race ancora peggio io non avevo voglia di impugnare in continuazione il compressore) ..
                        io ho l'rsv e i semimanubri..ma da quello che scrivi anche le tuono con il manubrione non sono fatte x viaggiaree in 2!!

                        ma state scherzando spero..mi sono appena preso la tuono e mia moglie e' entusiasta..sopratutto in monoruota!!! mi sa' tanto che col tuonone ci faremo delle belle uscite insieme! e magari qualche vacanza anche.....sara' che ormai l'avevo abituata ai sellini delle carenate..ma lei la tuono la trova comoda e sopratutto divertente! ......se poi la tuono vi risulta scomoda in due allora l'unico consiglio che posso darvi e' di prendervi un GS
                        Last edited by Robix74; 21-08-08, 19:51.

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                        • Font Size
                          #42
                          penso che tu e tua moglie dovete semplicemente abituarvi a viaggiare in coppia...
                          tu per la guida (aprire e chiudere, frenare, traiettorie) e lei per la posizione e co-guida...
                          con alcune passeggere ho fatto strade tortuose, centri urbani e sorpassi in esterno (sempre ad altre moto, eh!) senza battere ciglio!
                          affiatamento e lasciare scorrere (anche più di quanto sei già abituato)...
                          ...e una regolatina per la regolarità ai bassi regimi
                          Last edited by meco; 21-08-08, 20:06.

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                            #43
                            Originally posted by Robix74 View Post
                            ma state scherzando spero..mi sono appena preso la tuono e mia moglie e' entusiasta..sopratutto in monoruota!!! mi sa' tanto che col tuonone ci faremo delle belle uscite insieme! e magari qualche vacanza anche.....sara' che ormai l'avevo abituata ai sellini delle carenate..ma lei la tuono la trova comoda e sopratutto divertente! ......se poi la tuono vi risulta scomoda in due allora l'unico consiglio che posso darvi e' di prendervi un GS
                            La ragazza di un mio amico che ha cambiato una r1200r per un gsx1000r ? strafelice, ma questo ritengo che non faccia testo.
                            I dati geometrici riferiti al triangolo sella, pedane del pessaggero, sono invece dati oggettivi ed inconfutabili che certo non esprimono comodit? per il passeggero.

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                            • Font Size
                              #44
                              sar? fortunato io come zavorrina....cmq quasi tutte le domeniche andiamo in 2 su per vari passi,ci siamo anche fatti diverse vacanze....b? la pausa ogni 2 ore la deve fare,ma tutto sommato non sta scomoda...





                              ...cmq tempo una settimana e si iscrive x la patente A

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                              • Font Size
                                #45
                                Originally posted by sten View Post
                                sar? fortunato io come zavorrina....cmq quasi tutte le domeniche andiamo in 2 su per vari passi,ci siamo anche fatti diverse vacanze....b? la pausa ogni 2 ore la deve fare,ma tutto sommato non sta scomoda...





                                ...cmq tempo una settimana e si iscrive x la patente A

                                la soluzione a tutti i problemi!!!

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