Tuonizzare Fattoria 2004

[vision]

non capisco perch? dovete sostituire l'impianto elettrico e centralina,
io l'rsv racing 2003 ho fatto la modifica a tuono, ed ho lasciato il suo impianto elettrico e centralina, il problema era solo dove collocare (il pressostato che misurava l'aria diciamo che si chiama cosi), lo risolto mettendolo attaccato dentro una presa d'aria con il silicone, e poi tutto ok.

con la vecchia non cambiava molto con la nuova si... in pi? per farla da pista ? un conto per farla stradale ? un conto(corrente)vuotato... la rsv dal 04 in poi ha molte parti nella parte anteriore della moto, fusibili rel? bobine, addirittura l'immobilaizer che ? esterno, mentre nella tuono ? integrato nel cruscotto...

cmq non solo l'impianto e il cruscotto sono diversi, anche la centralina e il blocchetto chiave anteriore (perci? bisogna cambiare pure tutte le serrature e relative chiavi... poi c'? il radiatore... uhm dimentico sicuro altro...

dai se vi trovo i post vi faccio sapere...

[TarTaRo]

dai se vi trovo i post vi faccio sapere...

Grazie 1000 Vision

[TarTaRo]

Vision se comprassi il kit qui presente http://www.daidegasforum.com/forum/s...302345&page=14
cosa mancherebbe di essenziale ?
Per esempio per il musetto potrei anche sceglierne uno aftermerket..
Sicuro che dovrei cambiare anche la strumentazione ?

[brucenet]

troppo palloso !!!!! c'avevo pensato anch'io!!!

[ale38]

ma non cambias ank tutta l' erogazione e l' arco di coppia tra una naked e una sportiva?

[TarTaRo]

ma non cambias ank tutta l' erogazione e l' arco di coppia tra una naked e una sportiva?

Quello sarebbbe il "problema" minore

[rsv factory]

con la vecchia non cambiava molto con la nuova si... in più per farla da pista è un conto per farla stradale è un conto(corrente)vuotato... la rsv dal 04 in poi ha molte parti nella parte anteriore della moto, fusibili relè bobine, addirittura l'immobilaizer che è esterno, mentre nella tuono è integrato nel cruscotto...

cmq non solo l'impianto e il cruscotto sono diversi, anche la centralina e il blocchetto chiave anteriore (perciò bisogna cambiare pure tutte le serrature e relative chiavi... poi c'è il radiatore... uhm dimentico sicuro altro...

dai se vi trovo i post vi faccio sapere...

secondo me si può fare lasciando l'impianto elettrico e strumentazione quella esistente, basta comprare tutto il kit per tuono, poi non insisto tanto perchè tu già hai fatto la modifica, i modelli rsv 08 e tuono 08 sono uguali, come è stato allora per il 2003 racing.


p.s. se guardi bene la foto è stata fatta stradale, nel cupolino avevo messo pure il faro, e poi un pò di nastro telato per no farlo vedere, solo che ancora mancavano i vari copri carter

[elan]

Quello sarebbbe il "problema" minore

esatto..........