Announcement

**vision** · 03-05-08, 23:29

prova a sentire chi ti ha cambiato lo statore... cmq mi pare che anche la mia al minimo non segni proprio 14... ricorda che oltre hai fari al minimo (perciò motore che gira basso) devi azionare i fari anteriori, posteriori centralina cruscotto e anche la pompa benza oltre a ricaricare la batteria... magari la colpa è dovuta anche alla batteria stessa che se andata a zero lo scorso anno si è cmq compromessa... (durante l'inverno l'hai staccata o tenuta sotto mantenitore di carica???)

**zx-12r** · 04-05-08, 08:46

ma porca pupazza.............
TUTTE hanno sto problema?
devo preoccuparmi?
con la mia tuonazza ho fatto si e no 7000 km quasi tutti in pista ma non vorrei trovarmi magari nell'unico giretto fuori porta con la moto da spingere!!!
la mia ? una factory 2007 col magnesium.... magari hanno risolto....... (magari!!)

**Trix** · 04-05-08, 08:59

Originally posted by vision View Post

prova a sentire chi ti ha cambiato lo statore... cmq mi pare che anche la mia al minimo non segni proprio 14... ricorda che oltre hai fari al minimo (perci? motore che gira basso) devi azionare i fari anteriori, posteriori centralina cruscotto e anche la pompa benza oltre a ricaricare la batteria... magari la colpa ? dovuta anche alla batteria stessa che se andata a zero lo scorso anno si ? cmq compromessa... (durante l'inverno l'hai staccata o tenuta sotto mantenitore di carica???)

Ho pensato anch'io la stessa cosa, forse la batteria ? andata a quel paese -infatti prevedo di sostituirla a breve- la cosa che mi ? sembrata molto strana ? che prima di fare quei famosi 15 km (casa lavoro) la batteria segnava i sui 14.2, quando si ? spenta di botto gli 11.2...Ora potr? anche essere che la batteria sia a quel paese per? almeno con 300km all'attivo un minimo di carica per lo starter poteva tenerela

E' Fiore che ha fatto tutto, vediamo se mi da qlke indicazione di massima, ieri ho provato a contattarlo, ma il tel era staccato...

**GASte** · 04-05-08, 10:21

Bè se la batteria sta andando non c'è carica che tenga, piuttosto prova a cambiarla e poi vedi, per il discorso della tensione non saprei ma potrebbe benissimo essere che a moto ferma tendi a scendere un pò, magari quando la cambi prendine una un pò più potente.

**penta** · 04-05-08, 13:21

Originally posted by zx-12r View Post

ma porca pupazza.............
TUTTE hanno sto problema?
devo preoccuparmi?
con la mia tuonazza ho fatto si e no 7000 km quasi tutti in pista ma non vorrei trovarmi magari nell'unico giretto fuori porta con la moto da spingere!!!
la mia ? una factory 2007 col magnesium.... magari hanno risolto....... (magari!!)

Ciccio.....Ma MCZEROSTRESS?????

SEI MICA AMICO DI NEFFA,KAOS, ETC.....ETC.....????

EHEHHEHE....DAI DIMME LA VERIT?................

**zx-12r** · 04-05-08, 15:01

Originally posted by penta View Post

Ciccio.....Ma MCZEROSTRESS?????

SEI MICA AMICO DI NEFFA,KAOS, ETC.....ETC.....????

EHEHHEHE....DAI DIMME LA VERIT?................

....non so di chi tu stia parlando......
fatti un giro nel sito cosi vedi le nostre belle faccine da c...o
hahahahahahahaha

**vision** · 04-05-08, 15:07

Originally posted by penta View Post

Ciccio.....Ma MCZEROSTRESS?????

SEI MICA AMICO DI NEFFA,KAOS, ETC.....ETC.....????

EHEHHEHE....DAI DIMME LA VERIT?................

Originally posted by zx-12r View Post

....non so di chi tu stia parlando......
fatti un giro nel sito cosi vedi le nostre belle faccine da c...o
hahahahahahahaha

usate i pm...

**Fiore** · 04-05-08, 16:06

ragazzi non fatevi fisime.................la ricarica o c'? o non c'?............ed innoltre se non va sotto i 13V.........come fa la batteria a essere a 11.2

Dopo qualsiasi pezzo pu? rompersi.................per? se la moto per andare deve avere minimo 12.8/13........se ? sopra impossibile che non ricarichi

Ciao Fiore
PS:13/5-13.8....? nella norma e dopo dipende anche dalla batteria(sicuramente se si ha questi valori con i fanali accesi impossibile che la batteria non venga ricaricata.........dai 13./8 ai 14/14.1 non sono quei0.3/0.5V che possono creare problemi tali da non ricaricare)

**Trix** · 04-05-08, 16:59

Originally posted by Fiore View Post

ragazzi non fatevi fisime.................la ricarica o c'? o non c'?............ed innoltre se non va sotto i 13V.........come fa la batteria a essere a 11.2

Dopo qualsiasi pezzo pu? rompersi.................per? se la moto per andare deve avere minimo 12.8/13........se ? sopra impossibile che non ricarichi

Ciao Fiore
PS:13/5-13.8....? nella norma e dopo dipende anche dalla batteria(sicuramente se si ha questi valori con i fanali accesi impossibile che la batteria non venga ricaricata.........dai 13./8 ai 14/14.1 non sono quei0.3/0.5V che possono creare problemi tali da non ricaricare)

quindi suggerisci di cambiare la batteria?segnava 11.2/11.4 quando ? successo, per questo mi sono molto meravigliato

**Fiore** · 04-05-08, 17:15

Originally posted by Trix View Post

quindi suggerisci di cambiare la batteria?segnava 11.2/11.4 quando è successo, per questo mi sono molto meravigliato

pechè se la batteria ha "poca forza" girando la pompa benza va sotto i 12V.........quindi tu quando sei partito con il primo avviamento gli hai dato una tirata,in 15km non ha fatto tempo a ricaricarla(Nel caso la batteria non sia completamente a posto) e dopo ti ha creato il problema.

Comunque se fosse lo statore ,quello ti asicuro che non va a random........cioè o va o non va.(mentre il regolatore quello esterno..........ne ho visti certi che magari alle volte quando si scaldano non ricaricano...............però sul tuono 06 o rsv tipo nuovo non ne ho mai sostituito uno...............però questo in linea teorica può funzionare o no)

Ciao Fiore
PS: Io stavo andando a sorrento in auto, mi fermo ad un autogrillooooo per fare nafta,quando sono andato a riaccendere batteria kaput..............ho dovuto sostituirla per ripartire(Fino a 1 minuto prima non mi aveva mai creato problemi)

**Trix** · 04-05-08, 17:18

Originally posted by Fiore View Post

pech? se la batteria ha "poca forza" girando la pompa benza va sotto i 12V.........quindi tu quando sei partito con il primo avviamento gli hai dato una tirata,in 15km non ha fatto tempo a ricaricarla(Nel caso la batteria non sia completamente a posto) e dopo ti ha creato il problema.

Comunque se fosse lo statore ,quello ti asicuro che non va a random........cio? o va o non va.(mentre il regolatore quello esterno..........ne ho visti certi che magari alle volte quando si scaldano non ricaricano...............per? sul tuono 06 o rsv tipo nuovo non ne ho mai sostituito uno...............per? questo in linea teorica pu? funzionare o no)

Ciao Fiore

Effettivamente pu? essere come dici tu nella prima parte...Pu? essere che la batteria ormai sia cotta

Grazie Fiore per i preziosi consigli...

Trix

**Fiore** · 04-05-08, 17:23

Originally posted by Trix View Post

Effettivamente pu? essere come dici tu nella prima parte...Pu? essere che la batteria ormai sia cotta

Grazie Fiore per i preziosi consigli...

Trix

Dopo un controllo se passi prima di ssotituire la batteria per nulla te lo faccio al momento!!

Ciao Fiore
PS: Il primo maggio eri tu che partivi con la macchina dal "Antico termine" mentre io arrivavo con la moto

verso le 14.00 +/-

**Trix** · 04-05-08, 17:33

Originally posted by Fiore View Post

Dopo un controllo se passi prima di ssotituire la batteria per nulla te lo faccio al momento!!

Ciao Fiore
PS: Il primo maggio eri tu che partivi con la macchina dal "Antico termine" mentre io arrivavo con la moto

verso le 14.00 +/-

Il primo maggio sono rimasto a feltre tutto il gg e mi sono mosso solo quando ha finito di piovere verso le 17.45 che sono partito alla volta di brescia con la moto

Se riesco passo pi? che volentieri, ma sicuramente non prima di 10gg anche perch? cmq la moto non la user? visto che tra lavoro e altri impegni sono via

Grazie mille intanto

Announcement

Announcement

Problemino oggi!!!!!Poi risolto... mha?!?!?!?

Problemino oggi!!!!!Poi risolto... mha?!?!?!?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment