? un missile---,

[tommy-v60]

[buona serata a tutti .oggi ho testato la mia ultima modifica alla mia rsv power commander e gomme conti race sport.
tutto ottimo fino a 210kmh oltre mi sono accorto ke tendeva
l,avvantreno a non essere piu stabile .non so il motivo mi aiutate.

[MacTwin]

forse hai caricato troppo in avanti, di quante tacche hai sfilato la forca?
Le regolazioni sono quelle consigliate?

[lacky]

forse hai caricato troppo in avanti, di quante tacche hai sfilato la forca?
Le regolazioni sono quelle consigliate?

mac mi hai tolto le parole di bocca anche io ho penato subito alle forcelle....
p.s. 210 mi sembra una velocit? bassina x essere istabile forse oltre allo sfilamento c'? anche un set sbagliato o un tagliando alle forche mancato.

[tommy-v60]

il setting ? originale ,le forche non le ho mai revisionate,ma la moto ha 3500km.
oggi ho provato ad irrigidire il braccetto di sterzo
ciao

[bulldog]

il setting ? originale ,le forche non le ho mai revisionate,ma la moto ha 3500km.
oggi ho provato ad irrigidire il braccetto di sterzo
ciao

Credo che ci sia molto da lavorare...

[nicnic]

una rsv per essere instabile a 210 dev'essere storta !!!!!!!!!!!!

[dEUS]

che siano le gomme ? Pressione?

[rsvsteve]

saranno le gomme...

[tommy-v60]

nooo storta noooo. la mia rsv non ? storta credo si un problema di bilanciatura
gomme oppure riguardare un pochino l,assetto.
domani provo contattare gommista .
buona serata

[Max-S]

Scusa la domanda, magari stupida...
...se non l'hai gi? fatto, prova a verificare senso gomma e senso cerchio se sono ok?...

Max

[tommy-v60]

Scusa la domanda, magari stupida...
...se non l'hai gi? fatto, prova a verificare senso gomma e senso cerchio se sono ok?...

Max

verificato questa sera.tutto regolare
potrebbe dipendere da taratura ammortizzatore sterzo?

[MacTwin]

no,
per favore riporti tutte le misure.
altezza mono (interasse tra i due occhielli)
sfilamento forcelle (tacche a vista escluso tappo)
click sosp. da tutto chiuso.
giri molla da tutto aperto

Questo per capire, poi ovviamente è da vedere se il cannotto non sia lento o ci siano altri tipi di problemi.
L'ammo di sterzo è un optional e aiuta in ben altre situazioni

[lukke2]

non è che ti hanno stortato il cerchio cambiando la gomma?tu eri li?

[tommy-v60]

non ? che ti hanno stortato il cerchio cambiando la gomma?tu eri li?

no non ero li durante il cambio gomme ma ? un amico non penso
ke abbia fatto danni...spero.

[tommy-v60]

no,
per favore riporti tutte le misure.
altezza mono (interasse tra i due occhielli)
sfilamento forcelle (tacche a vista escluso tappo)
click sosp. da tutto chiuso.
giri molla da tutto aperto

Questo per capire, poi ovviamente ? da vedere se il cannotto non sia lento o ci siano altri tipi di problemi.
L'ammo di sterzo ? un optional e aiuta in ben altre situazioni

ok rimetto tutto come original e riprovo a fare un giro magari
controllo il canotto .