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Ciao ragassuoli, sabato pomeriggio verso le 17 mentre rientravo a casa passando da 3a a 4a con doppietta mi ? partito una specie di suono tipo "sfiato" che poi ? diventato continuo ad intermittenza.. 
Contemporaneamente il minimo ? cambiato, cambiando marcia scendeva di giri lentamente, il suono degli scarichi cambiato parecchio anche lui e la moto stessa a tratti mancava..
.. ed in rilascio tirava di quelle scoppiettate che mi vergognavo..
Azz, anzich? girare per casa mia ho tirato dritto fino dal conce da cui non ero proprio lontanissimo.. praticamente una ventina di km cos? andando il pi? piano possibile..
Nonostante il sabato pome c'era un meccanico che ad "orecchio" mi ha detto che poteva essere il depressore: tirata dentro la moto, 15/20 minuti con serbatoio alzato e poi ha riattaccato il tubicino e ci ha messo una fascetta..
Poi l'ha tirata fuori e mi ha detto che era tutto posto consigliandomi di dare una tiratina in quanto nella situazione di prima si era "ingrassata" (infatti gli scarichi erano neri)..
La moto mi pare a posto ma mi stavo chiedendo se l'aver fatto quei 18/20 km in quel modo, seppur ad andatura pi? che moderata, potesse magari aver arrecato danno o sfasato o checcazzoneso qualche cosa insomma.. il CO non penso, mi pare si tratti di una regolazione di tipo meccanico, ma forse la centralina che in quel momento sicuramente rilevava dati pi? che sballati.. o magari altro ancora..
Avevo appena fatto il tagliando, CO, mappa ecc..
.. voi che dite, devo far fare qualche check-up?? C'? il rischio che si possa essere sminchiato qualche cosa o sto tranquillo.. 
Contemporaneamente il minimo ? cambiato, cambiando marcia scendeva di giri lentamente, il suono degli scarichi cambiato parecchio anche lui e la moto stessa a tratti mancava..
.. ed in rilascio tirava di quelle scoppiettate che mi vergognavo.. Azz, anzich? girare per casa mia ho tirato dritto fino dal conce da cui non ero proprio lontanissimo.. praticamente una ventina di km cos? andando il pi? piano possibile..
Nonostante il sabato pome c'era un meccanico che ad "orecchio" mi ha detto che poteva essere il depressore: tirata dentro la moto, 15/20 minuti con serbatoio alzato e poi ha riattaccato il tubicino e ci ha messo una fascetta..
Poi l'ha tirata fuori e mi ha detto che era tutto posto consigliandomi di dare una tiratina in quanto nella situazione di prima si era "ingrassata" (infatti gli scarichi erano neri)..
La moto mi pare a posto ma mi stavo chiedendo se l'aver fatto quei 18/20 km in quel modo, seppur ad andatura pi? che moderata, potesse magari aver arrecato danno o sfasato o checcazzoneso qualche cosa insomma.. il CO non penso, mi pare si tratti di una regolazione di tipo meccanico, ma forse la centralina che in quel momento sicuramente rilevava dati pi? che sballati.. o magari altro ancora..
Avevo appena fatto il tagliando, CO, mappa ecc..
.. voi che dite, devo far fare qualche check-up?? C'? il rischio che si possa essere sminchiato qualche cosa o sto tranquillo..
.. era la mia Lady T che girava male.. 
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