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Solito Problema Frizione!!!!

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    #16
    Originally posted by leoallafila View Post
    magari ? semplicemente la moto che si eccita
    Si vede che sei poco pratico... moto, leva e frizione sono tutte al femminile

    al massimo...trasudano

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      #17
      la frizione a filo ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come tutte le cose.
      La frizione rsv è dura non perchè sia idraulica ma per il semplice motivo che le molle sono piuttosto cariche, è possibile ammorbidire il carico ma si potrebbe incorrere in pattinamenti della frizione.
      L'attuatore maggiorato permette di ridurre lo sforzo ma riduce lo spostamento dei dischi, pertanto è possibile (non sicuro) che si abbiano dei leggeri problemi di trascinamento il che comporterebbe una maggiore difficolta nel trovare la folle.
      Personalmente non sembra che tale problema sia apparso nel mio caso (e cmq per me non sarebbe stato un problema, non impazzisco per una folle ostica) ma ripeto dispongo di sguarniti in titanio, che comportano un disco di meno ed hanno un maggiore attrito.
      Per risolvere tale problema se presente, si dovrebbe ricorrere ad una pompa differente (con maggiore portata), in pratica la pompa potrebbe risultare simile all'attuale pur fornendo maggiore pressione di olio grazie ad una leva più favorevole.

      PS
      Con il caldo tutte le frizioni aumentano la resistenza, nel caso aprilia si sente molto.
      Last edited by MacTwin; 21-03-08, 11:56.

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        #18
        Originally posted by MacTwin View Post
        La frizione rsv ? dura non perch? sia idraulica ...
        ... e chi l'ha mai detto?
        Caso mai ? idraulica perch? senn? sarebbe TROPPO dura!?!?

        Originally posted by MacTwin View Post
        ...
        PS
        Con il caldo tutte le frizioni aumentano la resistenza, nel caso aprilia si sente molto.
        semmai sar? il contrario....
        con il caldo tutti gli oli diventano pi? fluidi e le molle, che come qualsiasi metallo che rispetta le leggi fisiche, si ammorbidiscono.
        Di solito una frizione finita comincia a slittare a motore caldo quando le molle tendono ad ammorbidirsi per le temperature, non da freddo!

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          #19
          ad ogni modo oltra a mac e liquid, ci sono altri che hanno montato l'aggeggio sulle loro aprilia???

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            #20
            Originally posted by kaciaro View Post
            ad ogni modo oltra a mac e liquid, ci sono altri che hanno montato l'aggeggio sulle loro aprilia???
            la mia l'hai vist?..a Pierli?..............

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              #21
              Originally posted by spqr81 View Post
              la mia l'hai vist?..a Pierli?..............
              si tu avevi risolto bene e con poca spesa

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                #22
                Originally posted by MacTwin View Post
                la frizione a filo ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come tutte le cose.
                La frizione rsv ? dura non perch? sia idraulica ma per il semplice motivo che le molle sono piuttosto cariche, ? possibile ammorbidire il carico ma si potrebbe incorrere in pattinamenti della frizione.
                L'attuatore maggiorato permette di ridurre lo sforzo ma riduce lo spostamento dei dischi, pertanto ? possibile (non sicuro) che si abbiano dei leggeri problemi di trascinamento il che comporterebbe una maggiore difficolta nel trovare la folle.
                Personalmente non sembra che tale problema sia apparso nel mio caso (e cmq per me non sarebbe stato un problema, non impazzisco per una folle ostica) ma ripeto dispongo di sguarniti in titanio, che comportano un disco di meno ed hanno un maggiore attrito.
                Per risolvere tale problema se presente, si dovrebbe ricorrere ad una pompa differente (con maggiore portata), in pratica la pompa potrebbe risultare simile all'attuale pur fornendo maggiore pressione di olio grazie ad una leva pi? favorevole.

                PS
                Con il caldo tutte le frizioni aumentano la resistenza, nel caso aprilia si sente molto.
                grazie x la spiegazione... gia era in tedesconio.. e non capivo una mazza... poi figuriamoci se mi immagino che roba e'....
                cmq avevo noie alla frizione .... ogni 300 km bolle! e dato che la moto era in garanzia l'ho sostituita... ora manca solo IL SOLE x vedere come v a.. D

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                  #23
                  Originally posted by kaciaro View Post
                  a me la frizione nel traffico, non si capisce per quale motivo, inizia ad andare in crisi e la leva diventa durissima
                  Nella mia rsv 04,non ho mai avuto problemi di frizione,l"olio ? ancora quello originale,ora sar? meglio cambiarlo,per? la moto x strada la uso pochissimo.

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                    #24
                    Originally posted by gattopeterpan View Post
                    Nella mia rsv 04,non ho mai avuto problemi di frizione,l"olio ? ancora quello originale,ora sar? meglio cambiarlo,per? la moto x strada la uso pochissimo.
                    fai solo pista quindi????

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                      #25
                      Originally posted by kaciaro View Post
                      fai solo pista quindi????
                      Si,per strada ci vado pochissimo,anche perch? i miei tre amici,hanno smesso di andarci.Il mio socio di pista,da quando si ? comprato un 999,tutto preparato,x strada non ci v? pi?,Purtroppo,i miei soldini sono pochi,di conseguenza,non posso fare tutte le uscite che vorrei.E aggiungo,abito in una zona,che tutte le piste italiane,distano almeno 350 km.

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                        #26
                        Originally posted by gattopeterpan View Post
                        Si,per strada ci vado pochissimo,anche perch? i miei tre amici,hanno smesso di andarci.Il mio socio di pista,da quando si ? comprato un 999,tutto preparato,x strada non ci v? pi?,Purtroppo,i miei soldini sono pochi,di conseguenza,non posso fare tutte le uscite che vorrei.E aggiungo,abito in una zona,che tutte le piste italiane,distano almeno 350 km.
                        pero' hai il festival a 2 passi

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                          #27
                          Originally posted by kaciaro View Post
                          pero' hai il festival a 2 passi
                          NON parlarmi di festival,guido mezzi pesanti in citt? e ti puoi immagginare la rottura di marroni,col casino del festival,quando vado in pensione,andr? a vivere su un"isoletta con pi? gnomi e folletti,che abitanti.

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                            #28
                            Originally posted by gattopeterpan View Post
                            NON parlarmi di festival,guido mezzi pesanti in citt? e ti puoi immagginare la rottura di marroni,col casino del festival,quando vado in pensione,andr? a vivere su un"isoletta con pi? gnomi e folletti,che abitanti.
                            e con gatti senza coda???

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                              #29
                              Originally posted by kaciaro View Post
                              e con gatti senza coda???
                              Kaciaro, mi sa che non tutti hanno capito il riferimento

                              Tornando InTopic, io l'ho appena montato ma l'ho usata tropppo poco per darne un giudizio..? si un pelo pi? morbida, ma soprattutto hai uno sforzo alla mano pi? costante lungo tutto la corsa (almeno, questa ? la mia impressione dopo il poco utilizzo ,finora)

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                                Anch'io ho montato l'attuatore maggiorato su una tuono '04, acquistato dal crucco su ebay, lavora egregiamente, la leva ? diventata pi? morbida e non ho avuto alcun problema di slittamenti vari e perdite d'olio, vai tranquillo.

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