PISTA ???? Si ma con i DB KILLER

[telaino]

No tela ma io ci credo non ti sto dicendo che non ? vero.....ti sto dicendo che per? ? assurdo! Almeno questo me lo approvi?

beh... manifestazioni come il motogp o come una semplice gara di rally portano tanti soldi al comune che li ospita...
il turno di prove libere di un'autodromo purtroppo porta poco o niente.... e poi un po' di rumore ogni tanto lo si sopporta... quello settimanale ? meno tollerabile!!!

[Gabryamar1]

beh... manifestazioni come il motogp o come una semplice gara di rally portano tanti soldi al comune che li ospita...
il turno di prove libere di un'autodromo purtroppo porta poco o niente.... e poi un po' di rumore ogni tanto lo si sopporta... quello settimanale ? meno tollerabile!!!

Secondo me lo fai apposta......non avr? mai l' ultima parola......

[telaino]

Secondo me lo fai apposta......non avr? mai l' ultima parola......

Secondo te...
Primo me...
Io la medaglia d'oro e tu d'argento!
Quando capiti dalle mie parti (o a Magione) fatti sentire in pm che voglio conoscerti...
:cimo: :cimo: :cimo:

[Gabryamar1]

Alla grande e tu se capiti al Muggio anche che ci si va a fare una bisteccata!!!

[telaino]

quando le fanno le prossime prove libere al Mugello?
(..e quanto le fanno pagare?)

[Docste]

ecco, tutta la discussione ? gi? finita a tarallucci e vino .....e fiorentina!

[telaino]

ecco, tutta la discussione ? gi? finita a tarallucci e vino .....e fiorentina!

....perch? tu non vieni?

(il forum serve anche a questo... o no!?!)

[Docste]

....perch? tu non vieni?

(il forum serve anche a questo... o no!?!)

hai voglia! se c'? da mangiare e bere, non manco mai!

[abezze]

Le piste sono sempre state rumorose, per questo le hanno sempre fatte in zone lontane dai centri abitati e ci vogliono diecimila permessi per farle.

Ora dopo i permessi devono anche essere limitate.

Tra un p? ci imporranno il catalizzatore

E infine le moto elettriche della peg perego.

A Misano limitano il rumore di giorno in pista e poi di notte c'? una discoteca che in paddock non si pu? dormire....

D'altronde non riusciamo a metterci d'accordo neppure tra noi...

N? ad organizzare una seria protesta... e continuiamo a prendercela in quel posto..
L'importante sar? poter guardare Valentino che vince la gp e se non vince ricamarci su strani complotti....

[THEPRETENDER]

Le piste sono sempre state rumorose, per questo le hanno sempre fatte in zone lontane dai centri abitati e ci vogliono diecimila permessi per farle.

Ora dopo i permessi devono anche essere limitate.

Tra un p? ci imporranno il catalizzatore

E infine le moto elettriche della peg perego.

A Misano limitano il rumore di giorno in pista e poi di notte c'? una discoteca che in paddock non si pu? dormire....

D'altronde non riusciamo a metterci d'accordo neppure tra noi...

N? ad organizzare una seria protesta... e continuiamo a prendercela in quel posto..
L'importante sar? poter guardare Valentino che vince la gp e se non vince ricamarci su strani complotti....

personalmente sono disponibile a protestare (ero anche iscritto a pistalibera fin quando e' esistita) per motivi validi, non certo perche' nell'anno domini 2008 qualcuno si e' comprato lo scarico non-omologato e poverino gli scoccia rifare la carburazione.... ha fatto una scelta e ne paga le conseguenze.... e' come se io oggi comprassi uno scooter a 2 tempi e poi mi lamentassi perche' non mi lasciano piu' circolare... questione solo di capire il contesto nel quale viviamo.... piuttosto sono scandalizzato dal fatto dal fatto che la FMI non lavori per rendere piu' facile costruire nuovi impianti sportivi (quindi le piste full noise vanno esattamente nellla direzione opposta perche' danno argomenti ai soliti comitati) e maggiore sicurezza: il briefing deve diventare obbligatorio, e le regole devono esser fatte rispettare rigorosamente, la pista non e' il faccio-quello-che-voglio, le teste di c@zzo che mettono a rischio la vita degli altri devono ricevere bandiera nera e A CASA... Per esempio, parliamo della Lombardia, 9 mln di persone, tantissime moto e ....due mezze piste. Monza ha pochissime giornate per le moto ed e' il terzo mondo, mai vista una pista piu disorganizzata (e anche corrotta, se vogliamo parlare di come vengono assegnati i biglietti per i turni), e brescia e' un impiantino appena sufficente... e stiamo qui a parlare del db-killer...

[carver]

quando le fanno le prossime prove libere al Mugello?
(..e quanto le fanno pagare?)

troppo!


qui aumentano a randa i prezzi.....

domanda... ma quando vai a pagare x la pista in loco... non dovrebbero darti uno scontrino.. una ricevuta... un pezzo di carta da cesso con su scritto qualcosa????
Forse ho frainteso io.... ma pensavo che andasse fatto cosi'...
io avro' fatto si e no 10 pistate in vita mia... ma non ho mai mai visto nulla...

e poi dicono che non ci guadagnano nulla... !siamo fessi!

[alebaldi]

Le piste sono sempre state rumorose, per questo le hanno sempre fatte in zone lontane dai centri abitati e ci vogliono diecimila permessi per farle.

Ora dopo i permessi devono anche essere limitate.

Tra un pò ci imporranno il catalizzatore

E infine le moto elettriche della peg perego.

A Misano limitano il rumore di giorno in pista e poi di notte c'è una discoteca che in paddock non si può dormire....

D'altronde non riusciamo a metterci d'accordo neppure tra noi...

Nè ad organizzare una seria protesta... e continuiamo a prendercela in quel posto..

Se cè da unirsi per fare una protesta io ci sono, ma ho la sensazione che saremo in pochi, la maggior parte preferisce subire e dire semplicemente che è giusto così, facendo demagogia e moraralismi.

[Gabryamar1]

personalmente sono disponibile a protestare (ero anche iscritto a pistalibera fin quando e' esistita) per motivi validi, non certo perche' nell'anno domini 2008 qualcuno si e' comprato lo scarico non-omologato e poverino gli scoccia rifare la carburazione.... ha fatto una scelta e ne paga le conseguenze.... e' come se io oggi comprassi uno scooter a 2 tempi e poi mi lamentassi perche' non mi lasciano piu' circolare... questione solo di capire il contesto nel quale viviamo.... piuttosto sono scandalizzato dal fatto dal fatto che la FMI non lavori per rendere piu' facile costruire nuovi impianti sportivi (quindi le piste full noise vanno esattamente nellla direzione opposta perche' danno argomenti ai soliti comitati) e maggiore sicurezza: il briefing deve diventare obbligatorio, e le regole devono esser fatte rispettare rigorosamente, la pista non e' il faccio-quello-che-voglio, le teste di c@zzo che mettono a rischio la vita degli altri devono ricevere bandiera nera e A CASA... Per esempio, parliamo della Lombardia, 9 mln di persone, tantissime moto e ....due mezze piste. Monza ha pochissime giornate per le moto ed e' il terzo mondo, mai vista una pista piu disorganizzata (e anche corrotta, se vogliamo parlare di come vengono assegnati i biglietti per i turni), e brescia e' un impiantino appena sufficente... e stiamo qui a parlare del db-killer...

Sai, parli un pò come i nostri politici illuminati.....io lo scarico aperto lo avevo già da tempo, non voglio pagare le conseguenze di una limitazione fuori dalla ragione....allora sei uno di quegli eco-ambientalisti sinistrorsi che ci obbligano a cambiare macchina perchè prima è euro1, poi euro2, poi euro3, poi euro4, poi euro5, poi filtro antiparticolato, poi filtro non ti dico dove: quando poi la causa dell' inquinamento principale sono i riscaldamenti civili e industriali e l' industria pesante.
Insomma non mi sembra proprio giusto che sono caxxi miei se mi son comprato uno scarico racing PER GIRARE IN PISTA e ne pago le conseguenze....ma che dici?
E comunque ora mi informerò se i licenziati possono girare con scarico aperto, perchè penso che magari sia proprio così (figurati e girano a turni alterni negli stessi giorni di noi amatori) tanto ormai vado solo in pista e fortunatamente mi posso anche permettere di buttare quelle 500 euro in più all' anno, mi spiace per chi non lo potrà fare.
Per me, opinione mia, il discorso ne paghi le conseguenze non sta nè in cielo nè in terra.....e comunque ti vorrei dire una cosa. Sai che ci sono moto particolari (tipo 916 SPS) che di libretto hanno 102 Decibel? Se una pista ha il limite a 98, perchè una moto omologata per strada per girare a 102 non ci può girare? Non capisco.....

[tino59]

Certo che se per andar forte bastasse girare con lo scarico aperto ce ne sarebbero di campioni per le strade...

[carver]

Sai, parli un p? come i nostri politici illuminati.....io lo scarico aperto lo avevo gi? da tempo, non voglio pagare le conseguenze di una limitazione fuori dalla ragione....allora sei uno di quegli eco-ambientalisti sinistrorsi che ci obbligano a cambiare macchina perch? prima ? euro1, poi euro2, poi euro3, poi euro4, poi euro5, poi filtro antiparticolato, poi filtro non ti dico dove: quando poi la causa dell' inquinamento principale sono i riscaldamenti civili e industriali e l' industria pesante.
Insomma non mi sembra proprio giusto che sono caxxi miei se mi son comprato uno scarico racing PER GIRARE IN PISTA e ne pago le conseguenze....ma che dici?
E comunque ora mi informer? se i licenziati possono girare con scarico aperto, perch? penso che magari sia proprio cos? (figurati e girano a turni alterni negli stessi giorni di noi amatori) tanto ormai vado solo in pista e fortunatamente mi posso anche permettere di buttare quelle 500 euro in pi? all' anno, mi spiace per chi non lo potr? fare.
Per me, opinione mia, il discorso ne paghi le conseguenze non sta n? in cielo n? in terra.....e comunque ti vorrei dire una cosa. Sai che ci sono moto particolari (tipo 916 SPS) che di libretto hanno 102 Decibel? Se una pista ha il limite a 98, perch? una moto omologata per strada per girare a 102 non ci pu? girare? Non capisco.....

gabry non e' neanche giusto quello che dici....
un licenziato puo' fare casino e un amatore no???
magari x essere licenziato cachi 500? e da amatore diventi professionista licenziato???
Tanto e' solo questione di soldi... trovano il modo di incl.... soldi!
vedi bollo moto ... una moto euro 1 inquina meno di una macchina euro4.... ma si paga di piu! autostrade che costano come in auto... ecc ecc ecc...