Ecco finalmente il grafico coi 57........e non solo....

[Dy27]

Ecco a voi il grafico potenza che è venuto fuori dalla mia tuonazza dopo le amorevoli cure di MaxSbk.
Almeno adesso potete vedere a cosa servono tutti gli aggeggini tanto ricercati sui nostri cari vecchi V60




in blu è il grafico della vecchia configurazione, che consisteva in scarico completo Arrow singolo con terminale titanio, Pc3 usb e filtro.

in rosso la nuova: doppio scarico con collettori akra e terminali shark titanio, airbox in carbonio, passo 520 e corpi da 57, sempre con la vecchia pc3.

non sono state montate eprom.

a voi i commenti

[liquid.fly]

la blu è quella nuova?


comunque mi sembrano dei buoni risultati no? Complimenti!!!

[Dy27]

la blu ? quella nuova?

vacagherrrrrrrr

[ensavor]

A livello di potenza pura sembra tutto ottimo, ma vedo un grosso buco di coppia...

L'hai provata su strada?

[Dy27]

A livello di potenza pura sembra tutto ottimo, ma vedo un grosso buco di coppia...

L'hai provata su strada?

infatti ne abbiamo discusso a lungo ieri con Max, ma mi ha detto di aver provato varie volte a eliminarlo, ma meglio di cos? pare non si possa fare....

la moto ? solo pista, quindi niente prova........spero che in pista non si senta troppo

peccato, perch? dal buco dei 5000 in poi ? un portento la nuova curva

[diana1971]

Scusa magari dico una scemenza ma ai provato a chiedere se montando un modulo d'ancipo abbinato alla pc3 si riesce ad eleminare questo buco

[Dy27]

Scusa magari dico una scemenza ma ai provato a chiedere se montando un modulo d'ancipo abbinato alla pc3 si riesce ad eleminare questo buco

effettivamente c'avevo pensato, poi mi sono dimenticato di chiederlo a Max..................chieder?, magari la teniamo come prossimo step

[pellizzon]

Ecco a voi il grafico potenza che ? venuto fuori dalla mia tuonazza dopo le amorevoli cure di MaxSbk.
Almeno adesso potete vedere a cosa servono tutti gli aggeggini tanto ricercati sui nostri cari vecchi V60




in blu ? il grafico della vecchia configurazione, che consisteva in scarico completo Arrow singolo con terminale titanio, Pc3 usb e filtro.

in rosso la nuova: doppio scarico con collettori akra e terminali shark titanio, airbox in carbonio e corpi da 57, sempre con la vecchia pc3.

non sono state montate eprom.

a voi i commenti

Ciao,vorrei darti un cosiglio: prova ad eliminare quel (azzo di pc3), monta un,epron x i doppi acrkapov x57,sono sicuro che dai 3000giri ai seimila guadagni molto,la linea rossa si radrizza,sparisce quel buco enorme,sempre con acrkapovic 2\2 completi:la differenza ci sta. ps. epron originale dedicata x APRILIA. Ce l? anchio sulla mia tuonazza,monto un 2\1 acrka,la linea e diritta dai3500 ai 10000 va da ***. ciao LINO

[Fiore]

Dy27 incremento è buono, per favore riesci a farti stampare le stesse curve in ce/95 ..........basta solo che cambi parametro, l'incremento vedrai resterà lo stesso ma volevo solo vedere come cambiavano i valori. (Ripeto incremento nn varia........e neppure i cavalli di incremento.........quindi buon lavoro effettuato.........solo che spesso da din a ce/95 ci sono anche 3/5 cv di differenza come dato finale)

Ciao Fiore
PS:Comunque buono incremento!! (io per esempio nn ho mai visto moto originali con cavalli così alti all'albero..........ma è sempre su che parametri si imposta il banco quindi con dati ce/95 si hanno meno margini di errore su dato finale come numero all'albero.............però ripeto incremento resta quello ed è buono!!)

[Dy27]

Dy27 incremento ? buono, per favore riesci a farti stampare le stesse curve in ce/95 ..........basta solo che cambi parametro, l'incremento vedrai rester? lo stesso ma volevo solo vedere come cambiavano i valori. (Ripeto incremento nn varia........e neppure i cavalli di incremento.........quindi buon lavoro effettuato.........solo che spesso da din a ce/95 ci sono anche 3/5 cv di differenza come dato finale)

Ciao Fiore
PS:Comunque buono incremento!! (io per esempio nn ho mai visto moto originali con cavalli cos? alti all'albero..........ma ? sempre su che parametri si imposta il banco quindi con dati ce/95 si hanno meno margini di errore su dato finale come numero all'albero.............per? ripeto incremento resta quello ed ? buono!!)

Fiore, spero che Max legga questa discussione, almeno se pu? far? la conversione

I cavalli effettivamente sono tanti, anche max era quasi stupito.........peccato per quel maledetto buco, spero che in pista non rompa le balle

[ensavor]

Su un bicilindrico avere un buco a 5000giri significa mangiarsi un bel po' di cavalleria in uscita di curva...

Il mio Monster ne ha uno ai bassi per colpa dei collettori sbagliati (sto già provvedendo) e si sente di brutto, da proprio fastidio...

[Fiore]

Fiore, spero che Max legga questa discussione, almeno se può farà la conversione

I cavalli effettivamente sono tanti, anche max era quasi stupito.........peccato per quel maledetto buco, spero che in pista non rompa le balle

NN sono tanti.............come incremento..... nn sto discutendo questo (sono 6 cavalli e quindi realmente realizzabili e sono sicuro che incremento è quello)

Solo che son sicuro che se vieni sul mio banco sei sicuramente sotto i 135 "solo" come dato finale max .............quindi volevo solo capire in ce/95 per farmi un paragone Io

Ottimo lavoro e incremento...........su questo nn interevngo ...........il buco, ma quale buco che nn vedo!!! (Credo che hai montato cornetti troppo corti per aria che ci hai dato e quindi fa il buco.........dico la mia cavolata.....io con le doppie ho sempre una curva dritta,anzi tende in quella zona a fare la pancia al rovescio sulle old model)

Ciao Fiore

[Dy27]

NN sono tanti.............come incremento..... nn sto discutendo questo (sono 6 cavalli e quindi realmente realizzabili e sono sicuro che incremento ? quello)

Solo che son sicuro che se vieni sul mio banco sei sicuramente sotto i 135 "solo" come dato finale max .............quindi volevo solo capire in ce/95 per farmi un paragone Io

Ottimo lavoro e incremento...........su questo nn interevngo

Ciao Fiore

ok, se max pu? fare la conversione ci toglieremo sta curiosit?, io vedr? magari di fare una "rullata" su un'altro banco per paragone..

e del buco che mi dici?????????

[Fiore]

[QUOTE=Dy27

e del buco che mi dici?????????[/QUOTE]

Mi ero dimenticato di risponderti e quindi mentre tu facevi il quote io stavo scrivendo!!

Ciao Fiore

[Dy27]

si ma i cornetti erano tuto un pezzo con l'airbox, erano fissi