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    #16
    HUESO hai rotto 2 componenti commerciali che vengono usati da moltissime altre moto, non sono problemi elettrici 'congeniti' di questo modello.

    xCatobelpa: il tuo statore si è rotto non per un problema elettrico ma per un problema meccanico che l'ha rotto (credo derivante dalla ruota libera di avviamento)! Cosa c'entra l'impianto elettrico?

    Per me è vero il contrario: mai avuto una moto Italiana con problemi elettrici, mentre ne ho avute diverse Jap con problemi elettrici (proprio settimana scorsa bruciato lo statore del Kawasaki Klx), quindi come vedi con queste cose va molto a fortuna!
    Last edited by rsvsteve; 16-01-08, 14:22.

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      #17
      si quello si...fortuna...un amico con tuono con 25000 km..mai nulla di nulla...un po' di fortuna ci vuole...quello è vero

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        #18
        Menomale ? partita...

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          #19
          Originally posted by bulldog View Post
          E probabilmente non hai ancora iniziato a trastullarti con la preparazione del motore.. Conosco un ragazzaccio che dopo aver fatto flussare le teste della sua tuono ? ringiovanito di 10 anni!
          si ma sto famoso ragazzaccio ? praticamente sparito dal forum....

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