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Misano Per Sincro

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    #1

    Misano Per Sincro

    Ciao a tutti,
    volevo rispondere a Sincro al quesito come poter girare a Misano con gli Evo 6 dopo la buffonata del rumore.
    Quando andavamo a provare con Samu l'anno scorso a Misano il sistema pi? semplice ed economico per poter silenziare gli Evo 6 era quello di montare dei tappi fatti al tornio in alluminio.Il servizio pista prima di fare entrare il pilota controlla che lo scarico non sia libero ma abbia un tappo che non deve essere specifico ma basta che ci sia.A questo punto basta dare sfogo all'ingegno e costruirsi dei tappi con un foro di uscita (io li avevo fatti da 35 mm)che svolgano la funzione dei Db killer.Chiaramente le prestazioni del motore verranno a mancare rispetto a prima,ma diversamente .......
    Io vi seguo tutti i giorni le vostre discussioni rispecchino le esigenze del cliente,spesso leggo delle cose di attualit? molto interessanti che l'azienda dovrebbe tenere molto pi? in considerazione.A volte vorrei intervenire ma essendo una persona che dice quello che pensa non ? facile vista la mia posizione......
    Un applauso alla vostra passione.

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    #2
    posizione???

    scusa io non capisco???

    ciao ciao.

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      #3
      "Quando andavamo a provare con Samu l'anno scorso a Misano .."

      Forse ha rapporti stretti con Aprilia..
      dalla sua posizione, forse, non sempre puo' esprimersi come vorrebbe ..
      forse ..

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        #4
        Ciao Karlo, grazie x i consigli!
        Ma questi tappi come li fai? Sono semplici anelli col buco da 35mm. o hanno una parte di tubo che rientra nel silenziatore?

        P.S. Probabilmente non ti ricorderai di me, ma l'RSV che vedi in foto me l'hai data tu nel 2001

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          #5
          Mitico Carlo!!! Grazie 1000 x la tus risposta!!!
          Per quanto riguarda Varano ed altre piste che esigono il dbkiller, guardano semplicemente che tu l'abbia, o fanno proprio le prove fonometriche?

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            #6
            Originally posted by Sincro View Post
            Mitico Carlo!!! Grazie 1000 x la tus risposta!!!
            Per quanto riguarda Varano ed altre piste che esigono il dbkiller, guardano semplicemente che tu l'abbia, o fanno proprio le prove fonometriche?
            Quando sono stato a Varano mi hanno solo dato un'occhiata.

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              #7
              Mitttttico Karlo!!!!!
              Vai tranquillo, capiamo bene la tua posizione e le difficoltà che puoi avere...

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                #8
                Originally posted by massirsv View Post
                posizione???

                scusa io non capisco???

                ciao ciao.
                sempre che non fossi ironico, nel qual caso, allora, non ho capito io, sorry
                questa sono ad es 2 fotine del team Aprilia-Motociclismo alla 8 ore di suzuka (del 2006 credo); uno di questi è Karlo, ovviamente lui lavora x Aprilia, non x Motociclismo




                Last edited by polsogrippato; 07-01-08, 15:30.

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                  #9
                  polso non ero ironico, e ti ringrazio!!

                  fa piacere che anche in aprilia ci ascoltano.....

                  allora provo se mi sentono... VOGLIAMO IL V4!!

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                    #10
                    vogliamo tornare in SBK!!!

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                      #11
                      Originally posted by Sincro View Post
                      Mitico Carlo!!! Grazie 1000 x la tus risposta!!!
                      Per quanto riguarda Varano ed altre piste che esigono il dbkiller, guardano semplicemente che tu l'abbia, o fanno proprio le prove fonometriche?
                      Dany a Varano bisogna avere montati i Db killer altrimenti manco entri, e poi una volta che sei dentro se fai comunque troppo casino ti tirano fuori!!..........quanto ci sono stato i simpatici "vecchietti" a bordo pista andavano a orecchio ma un paio di ragazzi li hanno tirati fuori per il rumore secondo loro troppo forte!!

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                        #12
                        dany quello che ti ha consigliato karlo è quello che ti ho proposto io comunque se li porti a misura giusta (x me era impossiblie farli giusti senza avere il campione) poi me li rimandi io posso farti i classci db-killer ma devo avere uno stracio di misure corrette seno come lo facio lo stampo da montare in pressa?

                        ciao luca

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                          #13
                          Io invece che montare il db-killer.... boicotto Misano e tutte le piste che me lo impongono!!
                          Ritengo che in Italia si stia vivendo una situazione FOLLE relativamente ai circuiti e alle moto in particolare. Prezzi assurdi... norme assurde... e comunque la gente continua a fare la fila per andarci. Certo queste piste continueranno a vivere anche senza i miei soldi, ma ? l'unica protesta che da singolo posso fare.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by bulldog View Post
                            Io invece che montare il db-killer.... boicotto Misano e tutte le piste che me lo impongono!!
                            Ritengo che in Italia si stia vivendo una situazione FOLLE relativamente ai circuiti e alle moto in particolare. Prezzi assurdi... norme assurde... e comunque la gente continua a fare la fila per andarci. Certo queste piste continueranno a vivere anche senza i miei soldi, ma ? l'unica protesta che da singolo posso fare.
                            quoto

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                              #15
                              Ciao a tutti,
                              rivedere quelle due foto di Suzuka ? stato veramente emozionante ? uno dei ricordipi? belli della mia carriera.Comunque per rispondere ai tappi per Evo 6 sono dei semplici anelli con foro di uscita da 35 mm da fissare con una vite tipo gli omologati Akra.Dovete prendere spunto dalla riduzione dello scarico omologato.
                              Ciao

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