Aprilia non poteva pensarci?

[giuseppe_d]

Sai, un azienda non ? fatta di una persona, il comitato direttivo ci sar? no?

Sai come si dice? L'asino si attacca dove dice il padrone...

Se la parola d'ordine ? vendere, quindi fatturare, dall'altra ? ridurre i consumi e razzionalizzare. Non mi pare si sia presa la strada giusta, per ora.

Nemmeno a me.


Stiamo a vedere...

[albtuono]

Sai come si dice? L'asino si attacca dove dice il padrone...



Nemmeno a me.


Stiamo a vedere...

Purtroppo, questa volta sono della tua stessa opinione

[giuseppe_d]

ah dimenticavo...


Certo che l'RC4 è un idea spettacolare!

Ne venderanno a palate!

Considera poi che con il motore del 690SM stanno preparando l'anti MT-03 che ho visto su motociclismo di questo mese

Tanto di cappello al management KTM.

Hanno le palle e le idee chiare!

[desmopiega]

nn capisco chi dice che su 1 naked ,quale tuono che ha di per se il suo utilizzo in strada tra i passi di montagna, ci voglia mettere il 1200.....100cv in strada son + che sufficienti ; vedrei + di buon occhio diminuire al max la zavorra inutile o in surplus per avere una fun-naked per migliorare la qualita' di guida a dispetto della potenza

[bulldog]

nn capisco chi dice che su 1 naked ,quale tuono che ha di per se il suo utilizzo in strada tra i passi di montagna, ci voglia mettere il 1200.....100cv in strada son + che sufficienti ; vedrei + di buon occhio diminuire al max la zavorra inutile o in surplus per avere una fun-naked per migliorare la qualita' di guida a dispetto della potenza

Purtroppo per vendere si deve proporre qualcosa di "impressionante" e il mercato di oggi si impressiona coi grossi numeri.. Il peso che cala non ?, per la massa, un grosso numero.

[desmopiega]

Purtroppo per vendere si deve proporre qualcosa di "impressionante" e il mercato di oggi si impressiona coi grossi numeri.. Il peso che cala non ?, per la massa, un grosso numero.

su questo ti do ragione , basta vedere la bimota con la db6 che ha fatto quello che dicevo io ma purtroppo ha 1 motore troppo retrogrado quale desmo 2v (per me ormai 1 dinosauro preistorico come motore , anche se c'? da dire che nn consuma ed ? 1 mulo )

[albtuono]

ah dimenticavo...


Certo che l'RC4 ? un idea spettacolare!

Ne venderanno a palate!

Considera poi che con il motore del 690SM stanno preparando l'anti MT-03 che ho visto su motociclismo di questo mese

Tanto di cappello al management KTM.

Hanno le palle e le idee chiare!

Quoto a mille!!!!
Stranamente non montano neppure pinze cinesi

[albtuono]

nn capisco chi dice che su 1 naked ,quale tuono che ha di per se il suo utilizzo in strada tra i passi di montagna, ci voglia mettere il 1200.....100cv in strada son + che sufficienti ; vedrei + di buon occhio diminuire al max la zavorra inutile o in surplus per avere una fun-naked per migliorare la qualita' di guida a dispetto della potenza

Il fatto ? che il motore modulare Aprilia-Piaggio 750/1200 ? il medesimo e come tale la differenza di per non sar? enorme. Nota che il 1.000 / 1.200 avr? gli stessi cavalli, se non meno, dell'attuale V60? Rotax.
PS: io ho provato la Multistrada e secondo me non va na mazza, gradirei un motore pi? prestante anche in strada.

[giuseppe_d]

Quoto a mille!!!!
Stranamente non montano neppure pinze cinesi

Anfatti

Certo che montano tutto brembo e con i prezzi ci stanno alla grande

la shiver è fatta in cina al 70% e costa più di tutte le concorrenti...

Mah...