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Aprilia non poteva pensarci?

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    #1

    Aprilia non poteva pensarci?

    Una media sportiva, motore bicilindrico (che ha in casa), leggera, potente, facile, ben frenata e sospensionata:
    Prove moto e scooter, pregi e difetti dei modelli in uscita, novità dai Saloni. Listini e quotazioni moto nuove o usate

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    #2
    attualmente ha altro in testa....
    vedi 1200 e v4....

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      #3
      Originally posted by Maurino77 View Post
      attualmente ha altro in testa....
      vedi 1200 e v4....
      Il V4 ? da mo che lo aspettiamo.
      Del 1200 V2 non si parla pi?
      Non si sa dove lo monteranno e non si sa nulla di RSV e Tuono, per il futuro. E dire che RSV ? del 2004 +4 anni, sarebbe atteso un nuovo modello per il 2008.

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        #4
        Originally posted by albtuono View Post
        Una media sportiva, motore bicilindrico (che ha in casa), leggera, potente, facile, ben frenata e sospensionata:
        http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...Anteprima.html

        Alb,mi sa che se continui cos? ti metteranno nel girone dei traditori:gruppo:

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          #5
          Originally posted by bituono View Post
          Alb,mi sa che se continui cos? ti metteranno nel girone dei traditori:gruppo:
          No, ragazzo, io non tradisco. Le cose che mi piaccevano continuano a piacermi.
          Forse ? Aprilia che si sta allontanando dai miei canoni, non io da lei.
          NOn sono io a fare economie sui freni e sui mono post.
          A me piacciono i grossi bicilindrici.
          Le moto leggere e maneggevoli, con tanta coppia.
          Tira le somme, oggi come oggi, o domani come domani, vedo pi? vicine KTM, Ducati, mentre di Aprilia non so cosa dire perch? oltre alla Cazzoduro, non vedo cose che mi possano interessare.
          Una Shiver 1200? che pesi pi? della mia tuono, che sia meno potente, e maneggevole?
          Con un mono senza leveraggi progressivi e regolazioni?

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            #6
            Originally posted by albtuono View Post
            No, ragazzo, io non tradisco. Le cose che mi piaccevano continuano a piacermi.
            Forse ? Aprilia che si sta allontanando dai miei canoni, non io da lei.
            NOn sono io a fare economie sui freni e sui mono post.
            A me piacciono i grossi bicilindrici.
            Le moto leggere e maneggevoli, con tanta coppia.
            Tira le somme, oggi come oggi, o domani come domani, vedo pi? vicine KTM, Ducati, mentre di Aprilia non so cosa dire perch? oltre alla Cazzoduro, non vedo cose che mi possano interessare.
            Una Shiver 1200? che pesi pi? della mia tuono, che sia meno potente, e maneggevole?
            Con un mono senza leveraggi progressivi e regolazioni?
            Ti bannano!!!!!!!!

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              #7
              Originally posted by albtuono View Post
              No, ragazzo, io non tradisco. Le cose che mi piaccevano continuano a piacermi.
              Forse ? Aprilia che si sta allontanando dai miei canoni, non io da lei.
              NOn sono io a fare economie sui freni e sui mono post.
              A me piacciono i grossi bicilindrici.
              Le moto leggere e maneggevoli, con tanta coppia.
              Tira le somme, oggi come oggi, o domani come domani, vedo pi? vicine KTM, Ducati, mentre di Aprilia non so cosa dire perch? oltre alla Cazzoduro, non vedo cose che mi possano interessare.
              Una Shiver 1200? che pesi pi? della mia tuono, che sia meno potente, e maneggevole?
              Con un mono senza leveraggi progressivi e regolazioni?
              ti appoggio in pieno
              mi sa che siamo in tanti a pensarla allo stesso modo

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                #8
                alb ma cazz0 è un monocilindrico!!!!!!!!

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                  #9
                  Originally posted by benjofactory View Post
                  alb ma cazz0 ? un monocilindrico!!!!!!!!
                  Con la carena del 916!!!

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                    #10
                    Originally posted by albtuono View Post
                    Una media sportiva, motore bicilindrico (che ha in casa), leggera, potente, facile, ben frenata e sospensionata:
                    http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...Anteprima.html
                    Peserebbe un pochino.... per? sarebbe una buona idea !!!!!

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                      #11
                      Originally posted by albtuono View Post
                      Il V4 ? da mo che lo aspettiamo.
                      Del 1200 V2 non si parla pi?
                      Non si sa dove lo monteranno e non si sa nulla di RSV e Tuono, per il futuro. E dire che RSV ? del 2004 +4 anni, sarebbe atteso un nuovo modello per il 2008.
                      Alb... cosa fai ?

                      Cominci a parlare come me ???

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                        #12
                        Originally posted by bituono View Post
                        Ti bannano!!!!!!!!

                        e perch? mai ?!

                        cmq quoto , se aprilia abbandona il bicilindrico sportivo non ci resta che ducati e ktm... peccato per aprilia

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                          #13
                          E' una moto che secondo me regalera' per strada gioie e soddisfazioni esagerate ai felici possessori... 135 Kg su una moto da strada in configurazione originale.. come avere una bicicletta..

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                            #14
                            Originally posted by TarTaRo View Post
                            E' una moto che secondo me regalera' per strada gioie e soddisfazioni esagerate ai felici possessori... 135 Kg su una moto da strada in configurazione originale.. come avere una bicicletta..
                            Con quanti cv? 50? 60?... bha.. la vedo un esperimento che potrebbe gustare a pochi veri clienti... Vedi la fine che hanno gi? fatto altri tentativi di supermono... Molto, molto pi? interessante sarebbe vedere il 450 dell'sxv su una ciclistica RS...

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                            • Font Size
                              #15
                              Il nuovo LC4 praticamente originale e' gia attorno ai 60 CV alla ruota.
                              Questa versione dovrebbe averne una diecina in piu'.. ma anche fossero meno ti assicuro che 65 CV di un mono con un peso cosi contenuto non sono niente male..
                              Ovvio parlo di strada
                              Secondo me se inizi a farci della collina/montagna con un mezzo cosi dopo non vuoi piu' scendere

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