beh,il mio piccolo contributo lo posso dare anchio.....
sulla mia RXV avevo crepato un carter laterale con conseguente fuoriuscita dell olio motore a causa di un passaggio un p? azzardato fra le roccie
,penso compro il carter lo cambio, cambio l olio ed il gioco ? fatto la mia piccola ritorna pi? in forma di prima....
procedo come da copione ed a operazione finita provo la moto...per i primi km tutto ok poi come lascio la frizione sento come macinare i bulloni,la ritiro e niente.....mi fermo la spengo cado a casa e ..........................
dadannnn.......................................... .................................................. ...................
avevo svitato la brugola sbagliata,praticamente invece di togliere l olio motore(che era a sua volta gi? uscito dal carter rotto)avevo tolto l olio del cambio
per poco non buttavo via un cambio
me lo dico da solo BACCALATO
sulla mia RXV avevo crepato un carter laterale con conseguente fuoriuscita dell olio motore a causa di un passaggio un p? azzardato fra le roccie
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procedo come da copione ed a operazione finita provo la moto...per i primi km tutto ok poi come lascio la frizione sento come macinare i bulloni,la ritiro e niente.....mi fermo la spengo cado a casa e ..........................
dadannnn.......................................... .................................................. ...................
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avevo svitato la brugola sbagliata,praticamente invece di togliere l olio motore(che era a sua volta gi? uscito dal carter rotto)avevo tolto l olio del cambio
per poco non buttavo via un cambio
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me lo dico da solo BACCALATO
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