genesis prova a passare da un conce aprilia e chiedi se ha una Tuono da farti provare...è l'unica...
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un altra bomba v6 o v60magnesium
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Talebano 2tempista DDG
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doc, il record è di baldassarre che ha stampato un 2:08 alto al mugello in qualifica.
2:13 è un tempo per rimanere tra i primi 6-7 nella 250 sp.
poi ovvio che il motore devi un mino toccarlo, ma anche senza esagerare al 2:13 ci arrivi dopo 2 o 3 volte che ci giri. (*** denaro permettendo perchè ogni volta è una tragedia greca).
ma perchè mi cancella D I O ??
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sia chiaro che non è che faccio interventi per rompere le scatole alla gente, per carità, solo il mio è un consiglio, per goderti di più il mezzo che hai ;-)
poi è questione di punti di vista...
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per l'appunto io non sono un pilota
in 250 sp non vanno poi cosi piano e si spianano carene su carene
io la moto la devo portare a casa
ho solo quella
e con questo non dico che se andassi a vita persa migliorerei pero con una moto a perdere magari uno osa un po di piu
e poi le rs 250 sp sono messe giu bene non sono moto che usi su strada tuttii giorni e ci vai a fare due turni come fa la maggior parte di noi
con cio il mio 2:13 e' piu che dignitoso
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Originally posted by Alberto2811 View Postdoc, il record ? di baldassarre che ha stampato un 2:08 alto al mugello in qualifica.
2:13 ? un tempo per rimanere tra i primi 6-7 nella 250 sp.
poi ovvio che il motore devi un mino toccarlo, ma anche senza esagerare al 2:13 ci arrivi dopo 2 o 3 volte che ci giri. (*** denaro permettendo perch? ogni volta ? una tragedia greca).
ma perch? mi cancella D I O ??
Quest'anno al CIV, nella gara del Mugello di met? ottobre, categoria Superstock, Pirro era in pole con un tempo di 1.55.732...e per rimanere fra i primi 11-12 non devi stare sopra l'1.57
Quindi se c'ho un mille e non scendo sotto i 2 minuti, meglio che cambi moto? o magari, come, dici tu, "ma anche senza esagerare...ci arrivi dopo 2 o 3 volte che ci giri"???
Ma non diciamo vaccate, dai
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Originally posted by Docste View PostMa che discorsi sono?
Quest'anno al CIV, nella gara del Mugello di met? ottobre, categoria Superstock, Pirro era in pole con un tempo di 1.55.732...e per rimanere fra i primi 11-12 non devi stare sopra l'1.57
Quindi se c'ho un mille e non scendo sotto i 2 minuti, meglio che cambi moto? o magari, come, dici tu, "ma anche senza esagerare...ci arrivi dopo 2 o 3 volte che ci giri"???
Ma non diciamo vaccate, dai
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Originally posted by Docste View PostMa che discorsi sono?
Quest'anno al CIV, nella gara del Mugello di metà ottobre, categoria Superstock, Pirro era in pole con un tempo di 1.55.732...e per rimanere fra i primi 11-12 non devi stare sopra l'1.57
Quindi se c'ho un mille e non scendo sotto i 2 minuti, meglio che cambi moto? o magari, come, dici tu, "ma anche senza esagerare...ci arrivi dopo 2 o 3 volte che ci giri"???
Ma non diciamo vaccate, dai
ho parlato di 250 io... e ti assicuro che dopo 3 giorni al mugello al 2:13 ci si arriva..
non ho assolutamente parlato poi di cambiare moto anzi, di concentrarsi proprio per rendersi conto veramente di cosa si ha sotto il sedere.
ultima cosa: cerco di parlare rispettando gli altri, ti chiedo di mantenere lo stesso atteggiamento per favore. grazie.Last edited by Alberto2811; 17-11-07, 17:35.
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Originally posted by Alberto2811 View Postho parlato di 250 io... e ti assicuro che dopo 3 giorni al mugello al 2:13 ci si arriva..
Originally posted by Alberto2811 View Postultima cosa: cerco di parlare rispettando gli altri, ti chiedo di mantenere lo stesso atteggiamento per favore. grazie.
e tu l'hai sparata grossa...Last edited by Docste; 18-11-07, 11:06.
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