Originally posted by HSG
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Tuono 06 Vs XJR 1300
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Originally posted by DvD View PostIn pista non ne sono sicuro. Concordo con te x una guida in strada allegra. Ma in pista penso che ti sentiresti frustrato con un mezzo non adeguato.
Quando ero più giovane e non avevo spese come oggi.... andavo a Misano (due volte in tutto) con il Monster 900. Mi sono divertito come un matto e mi sono cavato anche la voglia di sorpassare amici (fermi come me) con delle R1 !
Certo... nel rettilineo andavano via pesanetmente... ma in curva era un'altra cosa... e li passavo. Il tempo era chiaramente alto... 2' e 01'' circa.Last edited by Dueruote_; 28-08-07, 07:56.
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Originally posted by DvD View PostIn pista non ne sono sicuro. Concordo con te x una guida in strada allegra. Ma in pista penso che ti sentiresti frustrato con un mezzo non adeguato.
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Originally posted by RobiMaggi View PostAlle fine le moto sono un p? come le donne.....
perch? una sola???
Per? quello che volevo dire io, e che Dvd ha capito, le moto che avete postato sono degli splendidi esempi di amarcord ma nulla pi?...
Nel senso: volete qualcosa per andare a spasso? C'? di meglio... Volete qualcosa per andare in pista? C'? di meglio.... Volete qualcosa che prestazionalmente emozioni? C'? di meglio...
Insomma, escludendo il fattore emozionale che pu? dare uno di questi oggetti(soggettivamente), basta individuare un tipo di utilizzo preferenziale per trovare qualcosa di meglio...
Poi ovvio che ci si pu? adattare a fare tutto con ste moto, ma per noi comuni mortali, che gi? facciamo cappelle con moto moderne dalle ciclistiche superiori, figuriamoci con una moto che pesa quintali e via discorrendo...
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Originally posted by bulldog View PostInsomma, escludendo il fattore emozionale che pu? dare uno di questi oggetti(soggettivamente), basta individuare un tipo di utilizzo preferenziale per trovare qualcosa di meglio...
Se escludi il fattore emozionale.... NON compri una moto !
La moto ?.... EMOZIONE... e se non ti far? battere il cuore quando la guardi ferma, oppure per fattori del tutto personali, allora si poteva anche evitare di comprarla.
Un proprietario di Harley non la scambierebbe con altre moto... perch? ? quella e solo quella che lo emoziona... e la moto questo ?.... emozione. I mezzi a due ruote non si comprano con la testa... altrimenti saremmo tutti sull'MP3 della Piaggio !
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Originally posted by Dueruote_ View PostNon sono concorde.
Se escludi il fattore emozionale.... NON compri una moto !
La moto ?.... EMOZIONE... e se non ti far? battere il cuore quando la guardi ferma, oppure per fattori del tutto personali, allora si poteva anche evitare di comprarla.
Un proprietario di Harley non la scambierebbe con altre moto... perch? ? quella e solo quella che lo emoziona... e la moto questo ?.... emozione. I mezzi a due ruote non si comprano con la testa... altrimenti saremmo tutti sull'MP3 della Piaggio !
Bevono... pesano... non proteggono aereodinamicamente... ecc... Possono fare tutto ma non eccellono in nessuna categoria, quindi perch? prenderle se non per una questione emozionale?
E mi pare che Roby stesse valutando la moto razionalmente, rinunciando alla Tuono per qualcosa di pi? poliedrico... quindi valutazione razionale e non emozionale
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Originally posted by RobiMaggi View PostBah, mica son troppo convinto. Quante volte si vedono in pista dei tizi con moto da ufficio che passano, o danno del filo da torcere a missili con carene in vetroresina??? Certo nn a monza, ma nell piste medio lente, e se nn cerchi il tempone, ti puoi divertire anche con moto non pistaiole!
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Originally posted by bulldog View PostNon mi sono spiegato. Se valutiamo una moto escludendo il fattore emozionale(quindi cosa possa fare e come) dato dal loro fascino old style, queste moto possono fare tutto ma lo fanno peggio di molte altre...
Bevono... pesano... non proteggono aereodinamicamente... ecc... Possono fare tutto ma non eccellono in nessuna categoria, quindi perch? prenderle se non per una questione emozionale?
E mi pare che Roby stesse valutando la moto razionalmente, rinunciando alla Tuono per qualcosa di pi? poliedrico... quindi valutazione razionale e non emozionale
Razionalmente ora come ora mi prenderei il nuovo GS. Ma le mie finanze nn me lo permettono, quindi stavo guardando moto con personalit? senza essere dissanguato.
Il problema ? che mi piacerebbe una moto da andare in giro tranquillo, da fare qualche pistata, da divertirmi in serravalle, da fare turismo in due. E comunque nn una moto banale. E questa ? la tuono, pi? vicina allo smatettone, che al turismo. Ora vorrei provare
una pi? vicino al turismo che allo smanettone, senza rinunciare alla coppia... CHE MOTO CI SONO???
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Originally posted by RobiMaggi View PostSi, sto valutando la cosa dal punto di vista razionale.
Razionalmente ora come ora mi prenderei il nuovo GS. Ma le mie finanze nn me lo permettono, quindi stavo guardando moto con personalità senza essere dissanguato.
Il problema è che mi piacerebbe una moto da andare in giro tranquillo, da fare qualche pistata, da divertirmi in serravalle, da fare turismo in due. E comunque nn una moto banale. E questa è la tuono, più vicina allo smatettone, che al turismo. Ora vorrei provare
una più vicino al turismo che allo smanettone, senza rinunciare alla coppia... CHE MOTO CI SONO???
Anch'io da tempo penso a una roba del genere, anche perchè in strada con la tuono ho deciso di non andare più, troppo istigatrice, quindi da un po è solo pista.
Personalmente fino a quando non potro prendere anche una turistica mi limiterò alla pista.
Ma sei sicuro che non ti convenga avere davvero 2 moto??
Esempio, con 9000 euri disponibili, RSV 2003 solo pista 4500 euri di cui paghi solo il bollo.
+ Xjr, visto che a te piace altri 4500 che assicuri rca+bollo
tutto a meno della tuono nuovaLast edited by Dy27; 28-08-07, 09:43.
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