ieri ho fatto qualche turnetto in una piccola pista alla porte di casa, la temperatura dell'aria era intorno ai 40 gradi immaginate l'asfalto
La moto non teneva andava per i fatti suoi , forse troppo caldo, cos? ci ho rinunciato e sono uscito e subito dopo ho spento la moto.
Ma un minuto dopo, forse anche meno volevo riaccenderla per spostarla.....
il motorino girava, ma la moto non si accendeva ho tentato pi? volte anche spegnendo e accendendo il quadro, ma niente
Ho solo notato all'accensione del quadro che la temperatura dell'acqua era a 100 gradi, e inoltre si accendeva la scritta EFI e il simbolo dell'olio
non ci ho capito pi? nulla, il fatto sta che dopo 10 minuti circa, il tempo di raffreddarsi un po, la scritta EFI si ? spenta insieme al simbolo dell'olio, e la moto ? ripartita...
Che diavolo sar? mai successo?
Forse era una protezione contro il surriscaldamento??
La moto non teneva andava per i fatti suoi , forse troppo caldo, cos? ci ho rinunciato e sono uscito e subito dopo ho spento la moto.
Ma un minuto dopo, forse anche meno volevo riaccenderla per spostarla.....
il motorino girava, ma la moto non si accendeva ho tentato pi? volte anche spegnendo e accendendo il quadro, ma niente
Ho solo notato all'accensione del quadro che la temperatura dell'acqua era a 100 gradi, e inoltre si accendeva la scritta EFI e il simbolo dell'olio
non ci ho capito pi? nulla, il fatto sta che dopo 10 minuti circa, il tempo di raffreddarsi un po, la scritta EFI si ? spenta insieme al simbolo dell'olio, e la moto ? ripartita...
Che diavolo sar? mai successo?
Forse era una protezione contro il surriscaldamento??
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