Come riempire il circuito del freno posteriore?

[*Profeta*]

Ricapitolando: collego un tubicino allo sfiato che poi punterò verso l'alto, apro leggermente la vite dello sfiato e inizio a pompare olio finchè non vedo fuoriuscire solo olio nuovo nel tubicino curando che la vaschetta non arrivi mai a svuotarsi.

Corretto?
Scusa ma non l'ho mai fatto ne visto fare e di tutorials in giro ce ne sono fin troppi...

La cosa migliore sarebbe avere una pompetta per lo spurgo, ce ne sono tante e costano pochi euri ed insieme c' e' una vaschetta per l' olio che esce.

Se il tuo impianto e' gia' spurgato e devi solo cambiare l' olio la cosa e' piu' semplice che non riempire un circuito vuoto e quindi pieno di aria.

Prendi un tubicino abbastanza lungo della misura adatta allo sfiato e dopo un breve tratto in salita (10/15cm) lo fai scendere a terra e lo metti dentro un recipiente.
Spingi la leva e apri un po' lo sfiato e pinza piano senza arrivare del tutto a fondocorsa, se escono bollicine lascia la leva facendo attenzione che le bollicine non ritornino dentro al circuito... esegui questa operazione fino a quando non escono piu' bollicine e stando attento che la vaschetta sia sempre piena... quando non escono piu' bollicine chiudi lo sfiato quando la leva del freno e' tirata (spinta)... se gia' dall´inizio vedi che non escono bollicine, basta che pompi e riempi la vaschetta fino a quando vedi che il liquido nuovo (piu' chiaro) esce dal tubicino... l' importante e' che quando chiudi lo sfiato la leva sia tirata !

[*Profeta*]

Se decidi di venderle fammelo sapere che te le prendo ciao

Tra caldo e ferie non penso di andare in pista prima di fine Agosto per vedere come mi ri-trovo con le pedane originali... se dovessi bocciare, e quindi vendere, quelle arretrate ti avviso !

[gianenrico]

OK RICEVUTO GRAZIE