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Ma quante Aprilia vedete in giro???

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    #16
    Originally posted by p51mustang View Post
    Dalle mie parti sembra sparita l'Aprilia invece. Oltre alle nuove tuono, sono sparite anche le old.
    Ci? dimostra a mio modesto parere che l'italiano medio "non capisce na mazza"
    Secondo me dipende dai conce e dalla mancanza di assistenza seria.
    Se uno si reca da un rivenditore e non ha la possibilit? di confrontare Tuono con FZ1, si lascia influenzare dalle riviste e da Valentino Rossi..........
    Dal mio conce c'? una Tuono 2007 con la scritta sul telaio:
    PROVARE PER CREDERE
    quale migliore pubblicit??

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      #17
      A parlare con i motociclisti fuori dal Veneto mi sembra quasi che Aprilia non abbia una rete di vendita!

      Dipende tanto anche dai concessionari, però è anche vero che un concessionario per esempio potrebbe trovarsi una clientela molto diversa solo sponstandosi di provincia.
      E' il caso del Concessionario Ufficiale Aprilia (uno di quelli più importanti) a Bassano del Grappa (Vicenza), che ha anche una concessionaria a Padova, oltre che a Vicenza e Verona.
      Mentre a Bassano si vendono tante Tuono e moto sportive in genere, a Padova invece la stragrande maggioranza sono gli sputer che vengono venduti col bauletto in tinta e il casco della momo...

      Comunque resto dell'idea che tanto dipende da quanto il Concessionario crede nel marchio Aprilia e lo vuole promuovere, perchè alla fine la sua vetrina è la più importante e diretta finestra pubblicitaria per i motociclisti della zona.

      Ciao

      Dido

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        #18
        Originally posted by dido (pompone) View Post
        A parlare con i motociclisti fuori dal Veneto mi sembra quasi che Aprilia non abbia una rete di vendita!

        Dipende tanto anche dai concessionari, per? ? anche vero che un concessionario per esempio potrebbe trovarsi una clientela molto diversa solo sponstandosi di provincia.
        E' il caso del Concessionario Ufficiale Aprilia (uno di quelli pi? importanti) a Bassano del Grappa (Vicenza), che ha anche una concessionaria a Padova, oltre che a Vicenza e Verona.
        Mentre a Bassano si vendono tante Tuono e moto sportive in genere, a Padova invece la stragrande maggioranza sono gli sputer che vengono venduti col bauletto in tinta e il casco della momo...

        Comunque resto dell'idea che tanto dipende da quanto il Concessionario crede nel marchio Aprilia e lo vuole promuovere, perch? alla fine la sua vetrina ? la pi? importante e diretta finestra pubblicitaria per i motociclisti della zona.

        Ciao

        Dido
        dido, credi a me, dipende pure da quanto ? affidabile e da qunaot ? onesto un concessionario... io per fortuna ho conosciuto fiore, altrimenti dopo la prima fregatura (bella e buona) subita non so se avrei comperato ancora aprilia... non ? tutto ora quel che luccica...

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          #19
          Originally posted by dido (pompone) View Post
          A parlare con i motociclisti fuori dal Veneto mi sembra quasi che Aprilia non abbia una rete di vendita!


          Dido

          In Romagna erano molte le Aprilia sino a 2/3 anni fa, quindi non credo sia dovuto alla rete vendite. Adesso ? impressionante... non se ne vedono molte delle nuove e le vecchie sono tutte sparite dalla circolazione. E' molto pi? facile vedere in giro una Morini Corsaro piuttosto che una Tuono '06 dalle nostre parti !

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            #20
            io abito nella provincia tra milano e bergamo...andando al lavoro da 6 mesi a sta parte tutti i giorni in moto,sopratutto nell'ultimo periodo,incontro regolarmente tutti i giorni 5-6 priliati con rsv e tuono "old"...e per fortuna che la prima non vale un cazz e la seconda e "brutta"

            venerdi sera su viale zara,al semaforo mi hanno affiancato padre e figlio (figlio con rsv '02,padre con falchetto),che belli che eravamo,per? entrambi son rimasti shokkati dalla mia FUCKTUONO

            a cassano (dove abito io)un ragazzo si e preso una '01 ed un suo amico dopo averla provata ne sta cercando una...

            e matanto son moto che non valgono un razzo tecnicamente



            ps. la smettiamo di dare sempre la colpa a rossi

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              #21
              Quoto Gi?... dalle ns. parti(bergamasco) se ne vedono abbastanza... Certo esiste un problema, che imho ? la relazione tra concessionari e fabbrica. I primi vogliono il marchio sulla vetrina per vendere gli spooter e i secondi faticano a formare una rete vendita professionale e motivata(forse mancano dei presupposti per rendere interessante la vendita dei prodotti maxy... ). Risultato? se vai da un conce multimarca ti indirizzer? su tutto, tranne che su aprilia... Se vai da un conce esclusivo aprilia(ma ce ne sono??) avr? disponibile solo scooter e avendo poca esperienza sulle maxy sar? in difficolt? nel gestirne le problematiche... Per fortuna esistono mosche bianche come Fiore, Max, Luca ecc... che aiutano i clienti ad amare la propria moto... Ma non ? cos? che si risolleva un marchio, specie nel motociclismo. Adesso arriver? la Shiver, poi la Mana, poi il V4... tutti ottimi prodotti, ma il problema non ? la qualit? dei prodotti...

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                #22
                quoto giò ma anche alb ha ragione....se uno non la fa provare difficile che la prendano a occhi chiusi...

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                  #23
                  Originally posted by vision View Post
                  ... io per fortuna ho conosciuto fiore ...
                  Se fosse per me, Fiore meriterebbe un monumento alto 30 metri In Via Galileo Galiei a Noale.

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                    #24
                    ti posso dire che quando ho avuto l'rsv (per 8 mesi) nella mia provincia l'unica rsv che ho visto stava uscendo dalla concessionaria aprilia. ne ho incontrate sulla cisa e sul bracco, ma mai nella mia provincia.
                    Futura, mai vista
                    falco, forse, una volta.
                    Caponord?????
                    Pegaso quancuna, sia strada che pegaso vecchia

                    le uniche sono le rs 125

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                      #25
                      Ultimamente mi capita spesso di vedere parecchie tuono ed rsv sia old che nuove, 2 sabati fa che ho fatto Tonale, Aprica Bormio e Stelvio ne ho beccate 5.... Ovvio che se conto le jap che ho incontrato sono 2 ordini di grandezza in più....
                      Tra le tuono ne ho vista una molto bella parcheggiata sotto un condominio mi sembra a Tresenda o a Tirano (new rossa e bianca) è di qualcuno di voi???
                      Last edited by DwS; 25-07-07, 11:55.

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                        #26
                        Dove abito io quando dissi che compravo una Aprilia Tuono, tutti mi guardarono allibiti, come se avessi detto un astronave!
                        Nel mio gruppo poi ho sentito vere e proprie leggende metropolitane. Quando però gli sono rimasto attaccato al codone ed invece li ho passati di brutto in salita, si sono dovuti ricredere.
                        Ma quì non c'è storia, solo Ducati. Se vince il mondiale poi quest'anno!
                        Molti la comprano perchè vince credetemi. Alcuni miei amici hanno comprato la 1098 e udite, udite non ci si trovano proprio a loro agio eppure sono dei manici. Però quì fa tendenza.
                        P.s dimenticavo una cosa importante. Se a Pistoia o dintorni ti succede qualcosa con un Aprilia, meglio mettersi le mani nei capelli!
                        Last edited by p51mustang; 25-07-07, 16:54.

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                          #27
                          Troppo poche!!!!

                          Adesso che me ne sono comprata una sono convinto che ce ne sono in giro troppo poche rispetto a quello che offrono!!!!
                          Dalle mie parti se ne vedono un p? (soprattutto TUONO) ma la gente ? propio fissata con le jap!!!!
                          Secondo me la mancanza della casa dalla SBK e MotoGP si ? fatta sentire xch? un paio di anni fa ne vedevo di pi?....

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                            #28
                            Il problema secondo me ? questo invece: gli italiani vedono molto di buon occhio le jap a prescindere dalle gare, solo per la cavalleria che hanno!
                            Se l'Aprilia o la Ducati o che dire la Derbi uscissero con una moto di 200 cv andrebbero a ruba.
                            Molti comprano (ne conosco diversi credetemi) le k7 o 6, le ninja 1000, per poi rivenderle dopo 6 mesi in quanto difficili da gestire per strada.
                            Come ripeto dalle mie parti invece Ducati di ogni genere. Io ne ho provate diverse, dalla 999 alla Sr4r. Ebbene lo dico senza ombra di dubbio IL V60 MAGNESIUM, anche se tappato ? tutt'altra cosa!
                            La sr4r poi vibra da matti, la 999 se non ? al top delle regolazioni ? pi? dura da buttare gi? in curva di un giocatore della nazionale di ragby!

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                              #29
                              Originally posted by p51mustang View Post
                              Il problema secondo me ? questo invece: gli italiani vedono molto di buon occhio le jap a prescindere dalle gare, solo per la cavalleria che hanno!
                              Se l'Aprilia o la Ducati o che dire la Derbi uscissero con una moto di 200 cv andrebbero a ruba.
                              Molti comprano (ne conosco diversi credetemi) le k7 o 6, le ninja 1000, per poi rivenderle dopo 6 mesi in quanto difficili da gestire per strada.
                              Come ripeto dalle mie parti invece Ducati di ogni genere. Io ne ho provate diverse, dalla 999 alla Sr4r. Ebbene lo dico senza ombra di dubbio IL V60 MAGNESIUM, anche se tappato ? tutt'altra cosa!
                              La sr4r poi vibra da matti, la 999 se non ? al top delle regolazioni ? pi? dura da buttare gi? in curva di un giocatore della nazionale di ragby!
                              Sinceramente stimo e invidio il marchio Ducati. Sono riusciti a costruirsi una scrigno e un nome. Non solo per le vittorie in gara. Ma ? diventato veramente un fenomeno, un marchio di ITALIANITA'.
                              Aprilia in questo ? purtroppo distante anni luce. Forse pure perch? monta un cuore austriaco.
                              E allora ben venga motore i taliano e forka Marzocchi da 50 mm.
                              Elettronica e strumentazione Magneti Marelli e mono Bitubo. Freni Brembo e manubri Tommaselli. E tutto il resto. Compresa garanzia per 4 anni e supervalutazione di usato Aprilia.
                              Conce competenti e ricambi tempestivi.
                              Questo ? il segreto. I cv non contano.

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                                #30
                                Originally posted by albtuono View Post
                                Sinceramente stimo e invidio il marchio Ducati. Sono riusciti a costruirsi una scrigno e un nome. Non solo per le vittorie in gara. Ma ? diventato veramente un fenomeno, un marchio di ITALIANITA'.
                                Aprilia in questo ? purtroppo distante anni luce. Forse pure perch? monta un cuore austriaco.
                                E allora ben venga motore i taliano e forka Marzocchi da 50 mm.
                                Elettronica e strumentazione Magneti Marelli e mono Bitubo. Freni Brembo e manubri Tommaselli. E tutto il resto. Compresa garanzia per 4 anni e supervalutazione di usato Aprilia.
                                Conce competenti e ricambi tempestivi.
                                Questo ? il segreto. I cv non contano.
                                Anch'io ammiro la Ducati sia chiaro, per? dico onestamente e con prove alla mano che se le Aprilia avessero i problemi delle ducati e se i tagliandi costassero quanto quelli della Ducati, sarebbe la fine del marchio.
                                La Triumph non corre in suberbike ne in motogp, eppure vende un casino e certo non ? tutta inglese come componentistica.

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