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aprilia tuono

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    #16
    Originally posted by tino59 View Post
    Oggi sono andato a montare la cornice sulla mia Tuono Old, e tornando a casa, ho fatto violenza a me stesso ed invece di fare il fadalto, ho fatto l'autostrada per provare la belva.
    Minchia, ho visto cifre che voi umani.... x45 in sesta e c'e n'era ancora.

    scusa cosa centra con il post ?? le domande di pippo erano altre...
    dai torniamo in topic... di post per spammare ce ne sono altri...
    Last edited by vision; 23-07-07, 22:45.

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      #17
      chi di voi ha messo le valigie laterali ed ? partito con morosa per le vacanze??

      lasciate perdere che la tuono va!! non mi interessa,lo so gia che ? la miglior naked pistaiola che esista,che frena,che curva ecc ecc.
      ne ho provate tante di tuono fino all'ultimo modello (liquid fly dovrebbe immaginarselo)

      io sto chiedendo la praticit?!! non sono mai andato via con morosa e specialmente in versione mare e monti!!

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        #18
        mi spiace pippo io non l'ho ancora provata con le borse laterali.. figuriamoci con la morosa sopra.... ....
        so che robby maggi dovrebbe partire settimana prossima per le ferie, e ha preso le laterali... dovrebbe andare 2 settimane in moto con la donna in sardegna... se non hai frettissima puoi chiedere a lui....

        magari leggiti sti post...



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          #19
          grazie vision.il discorso è che mi stavo per portare a casa un altra bmw,ma poi pensandoci ho detto:ed una tuono ignurantee???

          e poi una bmw ce l'ho gia!!.......

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            #20
            Chiedo scusa a tutti se sono andato O.T., non era mia intenzione, il fatto e' che la Tuono mi ha fatto salire in spalla la scimmia. Io ce l'ho da Settembre dello scorso anno e ci ho gia' fatto 12.000 km. su e giu per le dolomiti. L'ho attrezzata con borsa serbatoio ed ora anche con le laterali pronte per la trasferta da 2.000 km in quel di Brno per la moto Gp.
            Devo dire che tra tutte le moto che ho posseduto, e' sicuramente la piu' versatile, l' unico appunto che posso muoverle e che non si riesce ad andare piano.
            Non posso esprimere giudizi sulla guida con zavorra in quanto mia moglie dopo avermi visto partire da casa facendo scarso uso del pneumatico anteriore si e' rifiutata di salire....

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              #21
              Io ho fatto 3 giorni sul lago di Como con puntatina in Svizzera a fine aprile zavorrato.
              L'esperienza e' stata estenuante, non penso che la ripetero' (almeno non con la tuono... ) anche se il mototurismo in coppia mi piace davvero un casino.
              La tuono non e' la moto adatta, io te la sconsiglio per un uso turistico in coppia.

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                #22
                heheh pippo non si sta senza moto eh?
                per la mia esperienza comunque, io praticamente viaggio sempre in due. Dopo 20 anni ho comprato la mia prima borsa da serbatoio.
                Le uniche difficoltà le ho riscontrate nelle curve strette, magari in discesa. Niente comunque di inaccettabile.
                Poi, chiaro, ci sono moto dedicate allo scopo, ma si fermano li.
                Mia moglie conferma che è entusiasmante, comoda, sia come posizione che come sella. Con Fiore ci siamo fatti delle sgroppate da 500 km di curve in un giorno senza grosse difficoltà.

                Poi, l'aggiunta delle borse, non dovrebbe essere un gran problema ovvio che l'andatura ne risente.
                PS che fine hai fatto?

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                  #23
                  Turismo... lavoro.... uscite domenicali.... La tuono ? la versione scarenata di una SBK replica, con manubrio alto, quindi quanto di meno vicino alle tue esigenze per concezione. Poi ovvio, se ti piace come modello o se sei in cerca di emozioni forti, sei disposto ad avere una moto con scarsa protezione aereodinamica, erogazione non fluida, consumo elevato e scarsa predisposizione al carico.... Ho visto uno con R1 andare nel deserto, quindi tutto si pu? fare, ma di certo la tuono non ? nata per questo.

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                    #24
                    Originally posted by beelzetron View Post
                    Io ho fatto 3 giorni sul lago di Como con puntatina in Svizzera a fine aprile zavorrato.
                    L'esperienza e' stata estenuante, non penso che la ripetero' (almeno non con la tuono... ) anche se il mototurismo in coppia mi piace davvero un casino.
                    La tuono non e' la moto adatta, io te la sconsiglio per un uso turistico in coppia.
                    Belze non c'hai il fisico,balubba!

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                      #25
                      pippo,caricata con le borse laterali e quella da serbatoio fabietto 79 ci ? andato fino in spagna ed ? stato li circa 15 giorni...


                      io la mia l'ho trasformata,nell'uso quotidiano mi trovo bene con il manubrione,ora che ho messo il doppio omologato,con i db killer inseriti fino a 5000 me la sento piu piena,e difatti ne ha guadagnato anche la linearit? dell'erogazione...domenica siamo andati al lago e in autostrada fino a 150 il cupolino fa il suo dovere in maniera egregia...

                      che dire?come moto da usare tutti i giorni ? davvero una figata

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                        #26
                        Originally posted by Zappa View Post
                        Belze non c'hai il fisico,balubba!
                        Deve essere proprio quello il problema!

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                          #27
                          Originally posted by beelzetron View Post
                          Io ho fatto 3 giorni sul lago di Como con puntatina in Svizzera a fine aprile zavorrato.
                          L'esperienza e' stata estenuante, non penso che la ripetero' (almeno non con la tuono... ) anche se il mototurismo in coppia mi piace davvero un casino.
                          La tuono non e' la moto adatta, io te la sconsiglio per un uso turistico in coppia.
                          Certo non sar? la pi? comoda... per? credo che la cosa sia molto soggettiva io con una rsv, perci? molto meno comoda della tuono mi sono fatto 5 giorni in giro per l'europa, carico come non mai... non avevo il passeggero ma dietro avevo una borsa da 30kg... pi? quella da serbatoio...

                          per chi vuole leggere e magari prendere spunto qua c'? il report...



                          Poi in questi giorni sto organizzando un'altra uscita di 5 giorni per la settimana di ferragosto sto giro con la configurazione tuono e le borse serbatoio e sellino posteriore...

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                            #28
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                            Con la tuono 04 due anni fa sono andato e tornato al nurburgring in tutto in un we, con pure due giri nel mitico tracciato. E devo dire che se metti il culo un p? indietro e ti accucci un pelo puoi tenere tranquillamente il 160-170 (limiti di velocit? permettendo)!!!

                            Soffre di brutto, l'andadura da lungomare, il motore scalda una cifra.

                            In citt? il grosso pericolo ? che s'innervosisci dal traffico e spalanchi in 4 e 4 otto sei gi? a velocit? assurde. e a Milano ? fottutamente pericoloso!

                            La seduta e il manubrio ,rispetto al gs che avevo prima non ? cos? poi diversa (pedane a parte che sono fottutamente pi? arretrate)

                            Ho comprato le borse laterali della famsa super sport (140E a melegnano) e con gli akra ci stanno a pelo, e col la borsa da sebatoio aprilia affronter? 3 sett di ferie!

                            Il gs mi ha fatto apprezzare il bicilindrico, nella tuono ho trovato la mia moto!

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                              #29
                              Originally posted by bulldog View Post
                              Turismo... lavoro.... uscite domenicali.... La tuono ? la versione scarenata di una SBK replica, con manubrio alto, quindi quanto di meno vicino alle tue esigenze per concezione. Poi ovvio, se ti piace come modello o se sei in cerca di emozioni forti, sei disposto ad avere una moto con scarsa protezione aereodinamica, erogazione non fluida, consumo elevato e scarsa predisposizione al carico.... Ho visto uno con R1 andare nel deserto, quindi tutto si pu? fare, ma di certo la tuono non ? nata per questo.
                              Daccordissimo Bull, il fatto ? nn essendo milionario, come in quase tutte le cose c'? da scendere a dei compromessi. E secondo me la tuono ? un ottimo compromesso!

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                                #30
                                Robi cerca di non fraintendermi...
                                Con la tuono ci puoi fare tutto, ma non ? nata per fare tutto.
                                Consuma come un TIR.... ha una erogazione non proprio lineare.... protezione aereodinamica pari a zero.... emana calore alla grande... non ha l'abs... non ha accessori originali per il turismo....
                                Insomma, Pippo chiede se ? una moto adatta a certi usi e io rispondo che non ? la scelta migliore. C'? di molto meglio in diversi settori.
                                Poi se a te piace la tuono ti adatti e riesci ad usarla anche per altre cose... ma vedere una tuono caricata da viaggio non ? quello per cui ? nata... vederla nel traffico cittadino puoi farlo... ma non ti lamentare se consuma, strattona e scalda...

                                La tuono ? adrenalina... se la usi per altre cose vuol dire che ? un ripiego in attesa di permetterle di stimolare l'adrenalina...

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