Cosumi Causa Batteria???

[watusso79]

Ciao a tutti
ho una Tuono Factory R old 05 che fatica a fare i 10 km/l nonostante gite tranquille con morosa a carico. Ho provato prima togliendo le restrizioni, poi filtro aria bmc, scarico libero, candele NGK Iridium, mappatura con eprom Triton ma non ? cambiato nulla. Diverse persone mi dicono di cambiare batteria anche se non ? scarica perch? potrebbe essere lei a dare dei valori anomali alla centralina e mi garantiscono che la cosa da dei risultati sorprendenti... altri mi hanno consigliato di fare il "bilanciamento dei cilindri" che risolvo il problema... insomma non so pi? cosa realmente debbo fare, qualcuno mi sa aiutare??

Grazie a tutti, ciao ciao

[TuonoBlack]

ciao, meno dei 10 è davvero poco non dico i 15 mma almeno i 12/13 deve farli se viaggi in temperatura 78°C

in questo periodo se la usi in città con temperature prossime ai 90 °C allora mi pae si ativi una carburazione diversa e quindi maggiori consumi....

io con 18 litri entro in riserva (quindi 13 litri consumati) dopo 150-170 Km quindi faccio dai 12 ai 13 Km/l

[TuonoBlack]

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[watusso79]

ciao, meno dei 10 ? davvero poco non dico i 15 mma almeno i 12/13 deve farli se viaggi in temperatura 78?C

in questo periodo se la usi in citt? con temperature prossime ai 90 ?C allora mi pae si ativi una carburazione diversa e quindi maggiori consumi....

io con 18 litri entro in riserva (quindi 13 litri consumati) dopo 150-170 Km quindi faccio dai 12 ai 13 Km/l

ciao Ad andature molto civili anche io percorro 150/160km prima che si accenda continua la spia, il problema ? che se ci do dentro un p? e comunque non ancora da "assassino" scendo ai 130km e ci stanno quasi 20? di benzina...

[Alex1300]

di media faccio i 12/13 con un litro ad andature civili... se non arrivi a 10 hai qualche problema...

il bilanciamento dei cilindri potrebbe essere una causa e comunque va fatto... ergo fallo

[watusso79]

di media faccio i 12/13 con un litro ad andature civili... se non arrivi a 10 hai qualche problema...

il bilanciamento dei cilindri potrebbe essere una causa e comunque va fatto... ergo fallo

Ciao Alex
grazie del consiglio!!!

[leo esperanza]

allora la mia la devo mettere sul piedistallo

Con un pieno ad andatura veloce sempre 7000/10000 giri con rapporto 15/43, mappa evo 6, airbox maggiorato, e scarico

faccio tranquillamente i 170 km prima che si accende la spia della riserva.

[TuonoBlack]

allora la mia la devo mettere sul piedistallo

Con un pieno ad andatura veloce sempre 7000/10000 giri con rapporto 15/43, mappa evo 6, airbox maggiorato, e scarico

faccio tranquillamente i 170 km prima che si accende la spia della riserva.

ma tu in discesa la spegni no?

[leo esperanza]

vi sembrer? strano, anzi lo ? anche per me ma da quando ho accorciato i rapporti la moto consuma meno, non chiedetemi come mai perch? non lo so neanche io

[Alex1300]

allora la mia la devo mettere sul piedistallo

Con un pieno ad andatura veloce sempre 7000/10000 giri con rapporto 15/43, mappa evo 6, airbox maggiorato, e scarico

faccio tranquillamente i 170 km prima che si accende la spia della riserva.

170 km diviso 14 litri prima della riserva = 12km/litro

sei nella media