Pirelli SBK... un sogno durato 45 giri...

[Dy27]

Ecco la mia SC3 dopo due mattine ad adria, e circa 300 km percorsi

Shot with E4600 at 2007-07-12

ma in pista, tenendo conto che tengono ancora, posso arrivare fino a consumare l'intaglio o alla tacca di riferimento è finita di grip???

Shot with E4600 at 2007-07-12


ho l'impressione che non ce la farò con questa a farmi la mattina de 4 a varano..........


sig..........

[bulldog]

scusate ma mai pensato alle rennsport?? io ci faccio 4 pomeriggi ad adria
oppure 2 giorni a rekkia e 2/3 pome ad adria....
le pirellone vanno bene ma effettivamnte si consumano d+

A parit? di condizioni, non ? che la differenza con Pirelli sia molto avvertibile, anzi imho sono praticamente identiche anche nel consumo...

[HSG]

Comunque, al di là di quello che si possa fare a livello chilometraggio, le gomme del gruppo Pirelli sono buone i primi 15 giri in una pista tipo il Mugello, poi la carcassa ha fatto già il suo e la gomma si muove troppo. Poi fino a 200 km si possono utilizzare, però nulla a che vedere con la prestazione iniziale.

[Dy27]

A parit? di condizioni, non ? che la differenza con Pirelli sia molto avvertibile, anzi imho sono praticamente identiche anche nel consumo...

bull vista la mia sopra??

[marcus]

Ecco la mia SC3 dopo due mattine ad adria, e circa 300 km percorsi

Shot with E4600 at 2007-07-12

ma in pista, tenendo conto che tengono ancora, posso arrivare fino a consumare l'intaglio o alla tacca di riferimento ? finita di grip???

Shot with E4600 at 2007-07-12


ho l'impressione che non ce la far? con questa a farmi la mattina de 4 a varano..........


sig..........

tu giri con la stradale? e ti trovi bene??

[bulldog]

Si Dimitri, l'ho vista anche sa da una foto si capisce poco... Sembra di vedere il classico solco a 3/4 di gomma, nella zona in cui cominci a aprire... A me infastidisce parecchio quando f? questo scalino perch? in uscita di curva ? pericoloso avere il profilo ondulato... Gi? sei in accelerazione quindi la gomma e il mono si stanno scannando... Se ci metti anche il profilo della gomma non uniforme rischi di avere perdite di aderenza repentine. Come gomma, a meno che tu non la voglia girare, ormai ? finita... Perch? anche migliorando il setting(non s?, ipotizzo un indurimento del precarico per diminuire un p? il grip riducendo l'usura), ormai la superficie ? lesionata e quando la gomma v? in temperatura, le lesioni si espandono anche se di setting sei apposto...

[Dy27]

tu giri con la stradale? e ti trovi bene??

con queste mi trovo come in paradiso, ma tieni conto che la mia esperienza in pista (per adesso) si limita a 2 mattine aa Adria e 2 turni, uno a monza (non con queste gomme) e uno a Vairano con Bmw.

in previsione di solo-pista monter? sicuramente delle slik, ma per Varano il 4-8-2007 sono vietate, quindi devo mette ancora queste

[Dy27]

Si Dimitri, l'ho vista anche sa da una foto si capisce poco... Sembra di vedere il classico solco a 3/4 di gomma, nella zona in cui cominci a aprire... A me infastidisce parecchio quando fà questo scalino perchè in uscita di curva è pericoloso avere il profilo ondulato... Già sei in accelerazione quindi la gomma e il mono si stanno scannando... Se ci metti anche il profilo della gomma non uniforme rischi di avere perdite di aderenza repentine. Come gomma, a meno che tu non la voglia girare, ormai è finita... Perchè anche migliorando il setting(non sò, ipotizzo un indurimento del precarico per diminuire un pò il grip riducendo l'usura), ormai la superficie è lesionata e quando la gomma và in temperatura, le lesioni si espandono anche se di setting sei apposto...

ok, quindi ho vado a fare un paio di turni a Franciacorta per finire anche il lato Dx o per Varano la cambio.....
ma si può girare?????????

[grigo]

io ho un posteriore metz 190/55 k2 usato ad adria per pi? di una volta e il consumo sembra decisamente migliore del tuo Dy27.

non ? che sei male con i settaggi del mono?

[Dy27]

io ho un posteriore metz 190/55 k2 usato ad adria per pi? di una volta e il consumo sembra decisamente migliore del tuo Dy27.

non ? che sei male con i settaggi del mono?

non lo so, io non sono molto sensibile, non mi sono ancora abituato ad "ascoltare" le sospensioni, il mono ? regolato un paio di scatti in pi? di precarico e basta.......

purtroppo per? nella prima delle 2 uscite ad Adrai avevo la pressione troppo alta, ed ? l? che mi son giocato la gomma mi sa.........

[*Profeta*]

Se dico un solco, un solco era

... poi la foto rende poca giustizia... dove e' strappata c' e' proprio un solco di 3/4mm

[albtuono]

Se dico un solco, un solco era

... poi la foto rende poca giustizia... dove e' strappata c' e' proprio un solco di 3/4mm

Questo mi pare esagerato.
Secondo me ? dovuto al setting pi? che alla gomma e al caldo

[jonny_rsv]

Questo mi pare esagerato.
Secondo me ? dovuto al setting pi? che alla gomma e al caldo

No secondo me e alla mia piccola esperienza ? proprio dovuto al tipo di gomma e anche alla pista

Sul lato dx non si usura cos? perch? ad Adria la maggior parte delle curve ? a sx, poi c'? da tenere conto che non ? una pista con curve dove fai scorrere la moto ma una di quelle dove stacchi pieghi e poi spalanchi il gas e questo ? ci? che succede alle Pirelli in quella pista anche non avendo un ritmo fortissimo.

Se tu prendi la stessa gomma e la porti al Mugello in mano a uno che gira in 2.15 2.16 non si riduce cos? ma se giri in 2.06 allora si... la differenza li sta nella pista e nel manico di chi guida.

Non so se mi sono spiegato

[elan]

ho visto un pò di gente girare in pista con anteriore dunlop e posteriore metzeler ...dicendomi che con l'anteriore dunlop l'appoggio è fantastico e che il posteriore metzeler batte di gran lunga il dunlop

che ne dite ....??

[zx-12r]

Questo mi pare esagerato.
Secondo me ? dovuto al setting pi? che alla gomma e al caldo

a me un alvoro del genere lo aveva fatto lo Z appena cambiato la ciclistica, poi ho mollato 3 giri (3!) di precarico molla al mono e lavorato un po sull'idraulica e come per magia le gomme si consumavano bene senza strappi.
caso ha voluto che per 2 volte le pirelli (una con lo Z e l'altra con la tuonazza) si siano ridotte come la tua.... sar? ma a me le pirelli durano na sega!
(anche se tutti dicono che pirelli e metz sono la stessa gomma....)