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Partiamo dall'inizio...circa un mese fa ero dal mio meccanico x 2 chiacchiere dopo il lavoro.Alle sette circa arriva un mio amico (ciao Caste
) con la sua 1098 tricolore,per fare 2 parole e farla finalmente provare al nostro mecca Stefano...Rientrato,mi chiede se la voglio provare
ma visto che ero abbigliato da lavoro(Pantaloncini corti casco aperto ma giubbino e paraschiena
) ero li li x rinunciare...pero poi mi son detto"magari non mi capita piu..."e cosi ci ho fatto un giro....ragazzi che motore 
.Bello pieno fin dal basso dei giri sale con un tiro che sembra non finire mai....in seconda mi si è alzata in accelerazione mentre stavo facendo un sorpasso....io che sono troppo impedito
La ciclistica poi è sopraffina,molto reattiva,veramente la moto va molto di piu di quello che si pensa,e te ne rendi conto solo guardando lo (strafigo!!!) strumento
In definitiva mi è piaciuto molto il motore e la moto in generale,anche se non ho apprezzato l'eccessivo caricamento dei...maroni
in effetti non carica molto i polsi (l'RSV di piu) mai i gioielli li spataccia proprio...e anche lo stacco frizione,ma queste sono cazzate dovute all'abitudine che si ha con la propria moto.
Certo che una volta risalito sulla mia,ho sentito quei 20/30 cv in meno
vabbhe tanto sono fin troppi
Veniamo a ieri sera...
Ritrovo al solito bar e poi pizza in un locale dove il gestore tiene la sua 996 da pista in bella mostra nel locale insieme ad un Monster e a altre moto a rotazione...la pizzeria è piena di foto con piloti e personaggi legati alle due e quattro ruote e anche le pizze si rifanno a nomi celebri....ma ho divagato troppo...
Tutto questo per dire che il tipo aveva esposta li da provare la nuova HM Ducati.
Finita la pizza un amico fa al titolare"ma non si puo fare un giro???"
Detto fatto,gli presta un casco e l'amico parte...10 minuti dopo al rientro si dice divertito,anche se x lui è un po corta di cambio (povero la sua R1 07 lo ha abbituato ad altre velocità....)
Comunque al rientro,mi chiede se la voglio provare e cosi,intanto che arrivava il caffè.....mi son fatto un giretto.
Premetto che era ormai buio,ma la bicicl...emh HM mi è piaciuta un sacco da come è maneggevole e infame...xche ti porta a fare il teppista con una facilità disarmante,il tutto con un motore bello pieno fin dai bassissimi giri e da freni veramente efficaci....Bella veramente anche la posizione di guida,che mi ha ricordato(se mai ce ne fosse ancora bisogno...)che devo cambiare tipo di moto!!!
Tra l'altro uno dei "difetti" riscontati dai 2 amici che l'anno provata,è stato quello del limitatore che taglia troppo presto...ma loro vengono da 2 quattro cilindri jappa...io non ho mai visto aceendersi nemmeno la luce di cambiata
In definitiva faccio i miei complimenti a Ducati che ha saputo tirare fuori due bellissimi mezzi!!!
P.S:forse un difetto l'HM ce l'ha:costa molto,troppo di piu di quello che a mio avviso vale....ma queste sono considerazioni personali....imho
P.S2: ammazza che tema che ho fatto....sorry
) con la sua 1098 tricolore,per fare 2 parole e farla finalmente provare al nostro mecca Stefano...Rientrato,mi chiede se la voglio provare ma visto che ero abbigliato da lavoro(Pantaloncini corti casco aperto ma giubbino e paraschiena ) ero li li x rinunciare...pero poi mi son detto"magari non mi capita piu..."e cosi ci ho fatto un giro....ragazzi che motore .Bello pieno fin dal basso dei giri sale con un tiro che sembra non finire mai....in seconda mi si è alzata in accelerazione mentre stavo facendo un sorpasso....io che sono troppo impedito La ciclistica poi è sopraffina,molto reattiva,veramente la moto va molto di piu di quello che si pensa,e te ne rendi conto solo guardando lo (strafigo!!!) strumento
In definitiva mi è piaciuto molto il motore e la moto in generale,anche se non ho apprezzato l'eccessivo caricamento dei...maroni
in effetti non carica molto i polsi (l'RSV di piu) mai i gioielli li spataccia proprio...e anche lo stacco frizione,ma queste sono cazzate dovute all'abitudine che si ha con la propria moto.Certo che una volta risalito sulla mia,ho sentito quei 20/30 cv in meno
vabbhe tanto sono fin troppi Veniamo a ieri sera...
Ritrovo al solito bar e poi pizza in un locale dove il gestore tiene la sua 996 da pista in bella mostra nel locale insieme ad un Monster e a altre moto a rotazione...la pizzeria è piena di foto con piloti e personaggi legati alle due e quattro ruote e anche le pizze si rifanno a nomi celebri....ma ho divagato troppo...
Tutto questo per dire che il tipo aveva esposta li da provare la nuova HM Ducati.
Finita la pizza un amico fa al titolare"ma non si puo fare un giro???"
Detto fatto,gli presta un casco e l'amico parte...10 minuti dopo al rientro si dice divertito,anche se x lui è un po corta di cambio (povero la sua R1 07 lo ha abbituato ad altre velocità....)
Comunque al rientro,mi chiede se la voglio provare e cosi,intanto che arrivava il caffè.....mi son fatto un giretto.
Premetto che era ormai buio,ma la bicicl...emh HM mi è piaciuta un sacco da come è maneggevole e infame...xche ti porta a fare il teppista con una facilità disarmante,il tutto con un motore bello pieno fin dai bassissimi giri e da freni veramente efficaci....Bella veramente anche la posizione di guida,che mi ha ricordato(se mai ce ne fosse ancora bisogno...)che devo cambiare tipo di moto!!!
Tra l'altro uno dei "difetti" riscontati dai 2 amici che l'anno provata,è stato quello del limitatore che taglia troppo presto...ma loro vengono da 2 quattro cilindri jappa...io non ho mai visto aceendersi nemmeno la luce di cambiata
In definitiva faccio i miei complimenti a Ducati che ha saputo tirare fuori due bellissimi mezzi!!!
P.S:forse un difetto l'HM ce l'ha:costa molto,troppo di piu di quello che a mio avviso vale....ma queste sono considerazioni personali....imho
P.S2: ammazza che tema che ho fatto....sorry
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