370 Euro + ritiro libretto

[Zappa]

dai su non facciamo i soliti furbetti del quartierino!!!!! Capisco uno scarico Capisco le frecce, gli specchi, ma cavo deve essere tutta roba omologata!!!!!

Ma tu almeno lo sai che ti aprono il culo già solo x quei terminali che hai messo sulla tua tuono? non hanno foglio di omologazione apposito per RSv2004.... teoricamente(facciamo praticamente!) non sono omologati x quella moto,ergo non potresti neanche circolare....

Se poi capiterà a te di essere fermato ed essere multato voglio vedere se mi vieni a dire: han fatto bene a multarmi!

PS: stavo anche pensando...che teoricamente a libretto la tua risulta ancora essere una Rsv..e non una Tuono..quindi possibili altre grane..

[beelzetron]

Ma tu almeno lo sai che ti aprono il culo gi? solo x quei terminali che hai messo sulla tua tuono? non hanno foglio di omologazione apposito per RSv2004.... teoricamente(facciamo praticamente!) non sono omologati x quella moto,ergo non potresti neanche circolare....

Se poi capiter? a te di essere fermato ed essere multato voglio vedere se mi vieni a dire: han fatto bene a multarmi!

PS: stavo anche pensando...che teoricamente a libretto la tua risulta ancora essere una Rsv..e non una Tuono..quindi possibili altre grane..

Questo e' un punto che lascia perplesso anche me, se sono omologati per gsx r NON SONO omologati per rsv...

[gio rsv-ps2]

insomma,mi state mandando in botta,li monto o no i terminali omologati per rimettere su il mio adorato doppio???

[benjofactory]

gio' la tua e' una rsv quindi credo che se monti il doppio omologato per rsv sei a posto

[Zappa]

Beh se sono omologati sì....

[gio rsv-ps2]

gio' la tua e' una rsv quindi credo che se monti il doppio omologato per rsv sei a posto

si si difatti io parlo dei terminali akrapovic omologati che montano sulla mia...

[bulldog]

parole sante ragazzi....purtroppo ? proprio cos?
anche x quanto riguarda altezza e larghezza massima.......che forse col manubrione ? maggiore....
certo che ? praticamente impossibile che te le misurino, x? a tutti gli effetti, la moto di vision credo proprio sia da ritiro della carta di circolazione e visita di collaudo alla motorizzazione.......

Non mi sono ciucciato tutta la discussione, ma questo ? vero...
La trasformazione da RSV a Tuono non ? regolare perch? si modificano le dimensioni del mezzo, la posizione degli indicatori di direzione, del faro, degli specchi e la larghezza massima del veicolo...
Anche per i silenziatori ci vuole una omologazione specifica per un dato modello di moto con relativo anno di produzione, quindi scarichi omologati per suzu non sono in regola se montati su aprilia. E mi pare ovvio, visto che un motore ha emissioni sonore differenti dall'altro, quindi per ottenere un db finale identico, necessit? di diversa conformazione interna..

[polsogrippato]

Non mi sono ciucciato tutta la discussione, ma questo ? vero...
La trasformazione da RSV a Tuono non ? regolare perch? si modificano le dimensioni del mezzo, la posizione degli indicatori di direzione, del faro, degli specchi e la larghezza massima del veicolo...
Anche per i silenziatori ci vuole una omologazione specifica per un dato modello di moto con relativo anno di produzione, quindi scarichi omologati per suzu non sono in regola se montati su aprilia. E mi pare ovvio, visto che un motore ha emissioni sonore differenti dall'altro, quindi per ottenere un db finale identico, necessit? di diversa conformazione interna..

visto che no c'hai piaCCere,
allora metto solo questa:

[matley]

Bè allora diciamola tutta......
la mia è una RSV03 trasformata tuono, gomme in mescola e dietro /55
ma a me mi piace così....

però sta colletta non me la fa proprio nessuno.....

[AndreaRS250]

Non mi sono ciucciato tutta la discussione, ma questo ? vero...
La trasformazione da RSV a Tuono non ? regolare perch? si modificano le dimensioni del mezzo, la posizione degli indicatori di direzione, del faro, degli specchi e la larghezza massima del veicolo...
Anche per i silenziatori ci vuole una omologazione specifica per un dato modello di moto con relativo anno di produzione, quindi scarichi omologati per suzu non sono in regola se montati su aprilia. E mi pare ovvio, visto che un motore ha emissioni sonore differenti dall'altro, quindi per ottenere un db finale identico, necessit? di diversa conformazione interna..

aprilia fornisce un kit per la trasformazione?

[Zappa]

aprilia fornisce un kit per la trasformazione?

Per la vecchia s?,lo forniva. Per la nuova no.

[AndreaRS250]

Per la vecchia s?,lo forniva. Per la nuova no.

e per la vecchia come funzionava?

[Zappa]

in che senso? per l'omologazione intendi?
Credo che a libretto continuasse a risultare una Rsv....ma Aprilia non l'ha mai pubblicizzato più di tanto ergo mi fà pensare che chi lo comperava se lo prendeva "così com'era" ovvero zero omologazioni...

[polsogrippato]

magari davano 1 nullosta col quale far aggiornare la carta di circolazione

[gio rsv-ps2]

magari davano 1 nullosta col quale far aggiornare la carta di circolazione

se vi riferite allo scarico...io qnd ho comprato il doppio,non esiteva proprio la cosa delle omologazioni...e di nulla osta non ne ho mai sentito parlare