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Ma è sempre meglio partecipare no?
Benjo, ho letto che il condotto come il tuo e' piu' grande della presa d'aria originale e bisogna cambiare anche il cupolino per montarlo, e' vero?
montato....allora ? vero che il condotto ? pi? grande dell'originale...molto
questo a differenza dell'originale si aggancia dietro la carena e no si infila per il foro sulla parte anteriore...quindi credo che con le carene originali e soprattutto coi fanali non sia possibile montarlo...anche la strumentazione cambia sensibilmente posto, ? molto pi? sdraiata adesso....ma ? na figata allucinante....e credo prenda moooolta pi? aria adesso....
unica nota nell'attacco al telaio gli ho fatto un bordo di neoprene attaccatto at telaio come tenuta perch? secondo me perdeva un po' di aria ai bordi...
montato....allora ? vero che il condotto ? pi? grande dell'originale...molto
questo a differenza dell'originale si aggancia dietro la carena e no si infila per il foro sulla parte anteriore...quindi credo che con le carene originali e soprattutto coi fanali non sia possibile montarlo...anche la strumentazione cambia sensibilmente posto, ? molto pi? sdraiata adesso....ma ? na figata allucinante....e credo prenda moooolta pi? aria adesso....
unica nota nell'attacco al telaio gli ho fatto un bordo di neoprene attaccatto at telaio come tenuta perch? secondo me perdeva un po' di aria ai bordi...
Mmm imaginavo... ma con le carene in vtr devi limare per adattarlo?
raga avevo 2 catene e 10 rapporti
il condotto ? uno spettacolo posta una foto montato.
[mi avanza un telaietto di dietro-radiatori olio-carene vtr e serbatoio benzina]
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