Bassa qualit? ?? O SFIGA TREMENDA ???

[rsvsteve]

parliamo di piloti o di amatori?
perch? ti ricordo che in una pista come rijeka, col 250 fanno 38, col 600 fanno 34...

parlavo ASSOLUTAMENTE di amatori, perch? ? quello che noi siamo, amatori.
In mano ai piloti veri le cose cambiano radicalmente.

[AndreaRS250]

beh ti assicuro che un amatore riesce a stare comunque a 5 secondi dai vari 600 e 1000 nelle piste giuste..

[benjofactory]

beh ti assicuro che un amatore riesce a stare comunque a 5 secondi dai vari 600 e 1000 nelle piste giuste..

hai detto bene....nelle piste giuste...

[GG]

Ecco la foto dei pistoni, giudicate voi

Non ho capito bene cosa ha ceduto...

[albtuono]

Ecco la foto dei pistoni, giudicate voi

Non utilizzo motori 2Tempi dal mio Gilera KZ 125, ma mi pare strano che hai conciato così i due pistoni. Sai sicuro che la lubrificazione non centri? Le tolleranze pistone-cilindro erano giuste? Non è che per errore ti hanno venduto quelli con tolleranza maggiorata? Il trattamento interno del cilindro com'era?
Credo poco ai due pistoni difettosi, credimi.
Grado termico candele.

[faaezz]

B?, io devo solo fidarmi del parere del meccanico e mi fido.
Poi, se per caso ha sbagliato lui.....

[albtuono]

B?, io devo solo fidarmi del parere del meccanico e mi fido.
Poi, se per caso ha sbagliato lui.....

Un pistone ? letteralmente colato
Per me l'errore c'? stato.
Non so se le candele, i pistoni accoppiati male al cilindro, una rottura della pompa lubrificante, un ugello ostruito, fasce montate male, ma....
Credo meno ai pistoni difettosi.
Prova a verificare le confezioni dei pistoni se indicano le tolleranze.

[Fiore]

Faezz di 2 tempi non ci capisco nulla

Però trovare due pistoni che si deteriorano allo stesso modo(ad uno è uscita la prima fascia quindi ha fatto più danni) mi sembra un pò strano che entrambi presentino lo stesso difetto........... posso capire se uno è difettoso si spacca, si sgretola.........ma due uguali mi sembra alta come provabilità

Non è che hai le valvole regolate male e interferiscono con i pistoni ..........provo a dire una cazzata o qualche altro problema meccanico........magri che detona la tua moto.

Ciao Fiore

[faaezz]

A questo punto non saprei proprio cosa dire, aspetto il verdetto finale del meccanico. Comunque prima ed ultima volta con i due tempi

[AndreaRS250]

le valvone è impossibile, se no avrebbe segni sul lato dello scarico... per me c'è qualcosa di sbagliato nella carburazione/accoppiamento/montaggio.

poi guardandoli un po' meglio, sto ipotizzando che una fascia si sia spappolata facendo sfiatare i gas combusti che hanno "bruciato" la graffitatura... e a quel punto la zona fasce ha raggiunto una temperatura interessante e tac...

[albtuono]

Ascolta il motore non ? Aprilia vero?
E' Suzuki?
I jappy non usano riporto in cromo per le canne dei pistoni. Ma sono in ghisa vero?
Se cos? fosse, il precedente proprietario potrebbe averle rettificate. E tu magari hai montato i pistoni originali, non sovradimensionati. Quindi l'accoppiamento pistoni cilindri ? andato a farsi fottere.
Non si forma il film di olio necessario per la lubrificazione ? hai inchiodato entrambe i pistoni.
Certo che il meccanico non ti dir? mai una cosa del genere
Solo a distanza ovvio. Bisognerebbe misurare i pistoni e i cilindri con strumenti appositi.

[faaezz]

Ripeto, il mecca ? uno regolare e conosce molto bene i due tempi (ha di suo una Rs125 e Rs250).
Appena so qualcosa vi faccio sapere, anzi l'ho invitato sul forum ma non ? molto pratico di internet (anche se fa l'universit? )

[albtuono]

Ripeto, il mecca ? uno regolare e conosce molto bene i due tempi (ha di suo una Rs125 e Rs250).
Appena so qualcosa vi faccio sapere, anzi l'ho invitato sul forum ma non ? molto pratico di internet (anche se fa l'universit? )

Vabb? allora scusa, e mi scuso pure con lui, ma qualcosa sar? pure successo non trovi?

[faaezz]

Appunto, aspetto anch'io news pi? dettagliate

[AndreaRS250]

Ascolta il motore non ? Aprilia vero?
E' Suzuki?
I jappy non usano riporto in cromo per le canne dei pistoni. Ma sono in ghisa vero?
Se cos? fosse, il precedente proprietario potrebbe averle rettificate. E tu magari hai montato i pistoni originali, non sovradimensionati. Quindi l'accoppiamento pistoni cilindri ? andato a farsi fottere.
Non si forma il film di olio necessario per la lubrificazione ? hai inchiodato entrambe i pistoni.
Certo che il meccanico non ti dir? mai una cosa del genere
Solo a distanza ovvio. Bisognerebbe misurare i pistoni e i cilindri con strumenti appositi.

il motore suzuki e aprilia ? lo stesso identico (tranne un paio di cose)
canne "cromate" con riporto in nikasil se non sbaglio nome.