Tweet
Entrate in una concessionaria triumph ufficiale, entrate in una concessionaria aprilia... e tirate le somme... personalmente li invidio a manetta, non per le moto...
ah per gli scettici... io sogno un evento così...
forse per alcuni non potranno avere chissà che moto (non per me le moto le ritengo molto belle) ma loro sono alla 10 edizione, ok varano non è monza, ma cmq riesco ad organizaare questi eventi e riescono ad avere partecipazioni incredibili, i concessionari tutti pompano a manetta questo evento e ogni anno c'è sempre più gente e più festa....
personalemente ripeto invidia a manetta...
ah per gli scettici... io sogno un evento così...
Venerdì 1 giugno
09.00-09.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
09.30-12.45 » turni liberi e corsi di guida in pista (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito
14.15-18.00 » turni liberi e corsi di guida in pista (su prenotazione)
18.00-18.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
La giornata è riservata agli iscritti alla Rider Association of Triumph (R.A.T.), prevede turni liberi (1 dedicato ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano ai trofei Thruxton e Triumph Cup), 2 corsi di guida in pista riservati a 50 neofiti e Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti.
NOTA BENE
L'accesso alla pista è riservato ai soli iscritti al R.A.T.
L'iscrizione ai Corsi di Guida si effettua solo tramite la Concessionaria, è considerata alla pari dell'iscrizione alla giornata di venerdì del T-Day e dà dunque diritto ai soli due turni legati al programma del Corso. Chi fra gli iscritti ai Corsi desiderasse perciò prenotare turni liberi nella giornata di venerdì, lo potrà fare solo a Varano, compatibilmente con la loro disponibilità.
Sabato 2 giugno
09.00-09.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
09.30-12.45 » turni liberi (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito
14.15-18.00 » turni liberi (su prenotazione)
18.00-18.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
19.00 » inizio grigliata nei paddock
19.30 » premiazione Triumph Più
20.00 » estrazione lotteria (1° premio, una motocicletta Bonneville sixty8)
21.00 » Kevin Carmichael Stunt Riding Show
La giornata prevede turni liberi (4 dedicati ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano ai trofei Thruxton e Triumph Cup), Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti, Demo Ride stradali (durante i quali si potranno provare motociclette della gamma Triumph) e altri eventi nell'area Paddock.
Domenica 3 giugno
09.00-09.30 » turni riservati ai piloti della manifestazione di Endurance
09.30-12.45 » turni liberi (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito e Kevin Carmichael Stunt Riding Show
14.15-16.15 » turni liberi (su prenotazione)
16.15-18.00 » manifestazione di Endurance
18.00 » premiazione
18.30 » chiusura manifestazione
La giornata prevede turni liberi (3 dedicati ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano alla manifestazione dei Endurance), Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti, Demo Ride stradali (durante i quali si potranno provare motociclette della gamma Triumph) e altri eventi nell'area Paddock.
09.00-09.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
09.30-12.45 » turni liberi e corsi di guida in pista (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito
14.15-18.00 » turni liberi e corsi di guida in pista (su prenotazione)
18.00-18.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
La giornata è riservata agli iscritti alla Rider Association of Triumph (R.A.T.), prevede turni liberi (1 dedicato ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano ai trofei Thruxton e Triumph Cup), 2 corsi di guida in pista riservati a 50 neofiti e Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti.
NOTA BENE
L'accesso alla pista è riservato ai soli iscritti al R.A.T.
L'iscrizione ai Corsi di Guida si effettua solo tramite la Concessionaria, è considerata alla pari dell'iscrizione alla giornata di venerdì del T-Day e dà dunque diritto ai soli due turni legati al programma del Corso. Chi fra gli iscritti ai Corsi desiderasse perciò prenotare turni liberi nella giornata di venerdì, lo potrà fare solo a Varano, compatibilmente con la loro disponibilità.
Sabato 2 giugno
09.00-09.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
09.30-12.45 » turni liberi (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito
14.15-18.00 » turni liberi (su prenotazione)
18.00-18.30 » turni riservati alle motociclette Thruxton e Triumph Cup
19.00 » inizio grigliata nei paddock
19.30 » premiazione Triumph Più
20.00 » estrazione lotteria (1° premio, una motocicletta Bonneville sixty8)
21.00 » Kevin Carmichael Stunt Riding Show
La giornata prevede turni liberi (4 dedicati ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano ai trofei Thruxton e Triumph Cup), Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti, Demo Ride stradali (durante i quali si potranno provare motociclette della gamma Triumph) e altri eventi nell'area Paddock.
Domenica 3 giugno
09.00-09.30 » turni riservati ai piloti della manifestazione di Endurance
09.30-12.45 » turni liberi (su prenotazione)
12.45-14.15 » pranzo self-service presso il circuito e Kevin Carmichael Stunt Riding Show
14.15-16.15 » turni liberi (su prenotazione)
16.15-18.00 » manifestazione di Endurance
18.00 » premiazione
18.30 » chiusura manifestazione
La giornata prevede turni liberi (3 dedicati ai principianti e 4 dedicati ai piloti che partecipano alla manifestazione dei Endurance), Test Ride in pista con la Daytona 675 riservati ai non triumphisti, Demo Ride stradali (durante i quali si potranno provare motociclette della gamma Triumph) e altri eventi nell'area Paddock.
forse per alcuni non potranno avere chissà che moto (non per me le moto le ritengo molto belle) ma loro sono alla 10 edizione, ok varano non è monza, ma cmq riesco ad organizaare questi eventi e riescono ad avere partecipazioni incredibili, i concessionari tutti pompano a manetta questo evento e ogni anno c'è sempre più gente e più festa....
personalemente ripeto invidia a manetta...
Comment