Voi come la guidate la Tuono?

[p51mustang]

Beh domenica scorsa salendo su un tornate secco, credevo di essere in 2^ ed invece ero in prima. Ho riaperto con veemenza il gas ed a momenti mi scarica la belvaccia
E' vero sotto i 3000 giri non ? proprio trattabilissima, ma avendo provato la Sr4s vi assicuro che non ? peggio di quest'ultima. Anzi la Ducati vibra da far paura.

[luke67]

Io non uso la frizione nel salire dalla seconda in poi. Ma devi viaggiare allegro in modo da poter dare solo un piccolissimo flip alla manetta e poi aprire a canna.
Insomma non viene bene con il motore sotto i 6.000.

Per scalare invece... frizione sempre in mano.

Ciauz !

Luke

[eletto]

grazie ragazzi, infatti anche io spesso, preso dalla veemenza, butto dentro le marce senza passare per la leva frizione; ora che so che non sono l'unico, mi sento piu' tranquillo (ai fini di poter rompere qualcosa)

[zx-12r]

grazie ragazzi, infatti anche io spesso, preso dalla veemenza, butto dentro le marce senza passare per la leva frizione; ora che so che non sono l'unico, mi sento piu' tranquillo (ai fini di poter rompere qualcosa)

okok mal comune mezzo gaudio!!! vorr? dire che fiore ci far? lo sconto quantit?!!! hahahahahahah
si si cmq in scalata sempre frizia

[beelzetron]

Quando funziona (il freno posteriore )

Da quando l'ho spurgato come mi ha spiegato Fiore funziona egregiamente.

[bulldog]

Da quando l'ho spurgato come mi ha spiegato Fiore funziona egregiamente.

Miraaaaacolooooo!!!!

[beelzetron]

Miraaaaacolooooo!!!!

Eggia', ormai ci ho fatto piu' di 2000 km e continua a funzionare perfettamente.

[bulldog]

Belze non sei il solo... Io il mio freno posteriore non l'ho mai spurgato e devo dire che lo uso abbastanza. Certo per inchiodare devi schiacciare forte, ma a me piace cos? Dispiace che molti utenti mantengano questo problema, forse pi? per colpa di chi gli effettua lo spurgo che non per reali malfunzionamenti dell'impianto. Sicuramente in alcuni casi ci sono altri problemi, ma molti si risolverebbero con uno spurgo corretto

[Alex1300]

a me l'ha spurgato Fiore in persona... ha anche cambiato un pezzo dentro la pompa... ma dopo qualche centinaio di kilometri ha smesso di funzionare un'altra volta

[beelzetron]

Belze non sei il solo... Io il mio freno posteriore non l'ho mai spurgato e devo dire che lo uso abbastanza. Certo per inchiodare devi schiacciare forte, ma a me piace cos? Dispiace che molti utenti mantengano questo problema, forse pi? per colpa di chi gli effettua lo spurgo che non per reali malfunzionamenti dell'impianto. Sicuramente in alcuni casi ci sono altri problemi, ma molti si risolverebbero con uno spurgo corretto

Infatti, me lo aveva detto anche Fiore, la maggior parte dei problemi del freno posteriore deriva da uno spurgo non corretto, poi ci sono anche i malfunzionamenti congeniti...

Evidentemente nel mio caso era solo un problema di spurgo.

[bulldog]

a me l'ha spurgato Fiore in persona... ha anche cambiato un pezzo dentro la pompa... ma dopo qualche centinaio di kilometri ha smesso di funzionare un'altra volta

Ale tu sei la dimostrazione vivente che esistono congetture astrali volte a convogliare la sfiga cosmica su alcuni esseri viventi... Oppure il tuo freno non aveva una mazza e Fiore ti ha montato un gommino difettato per punirti dopo l'ingolfata del 30/12/06

[Alex1300]

Ale tu sei la dimostrazione vivente che esistono congetture astrali volte a convogliare la sfiga cosmica su alcuni esseri viventi... Oppure il tuo freno non aveva una mazza e Fiore ti ha montato un gommino difettato per punirti dopo l'ingolfata del 30/12/06

allora ? chiaroveggente visto che gliel'ho portata prima...

Fiore ? confuciano... "alla moto di Alex, monta un gommino difettoso, lui non sa perch?.. ma tu si"

[bulldog]

In effetti hai ragione... a me ha cambiato la guarnizione del coperchio valvole cilindro post... Io non sapevo il perch? ma lui si