Originally posted by gabelbrucken
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Disquisizioni Tuono, MTS, Hypermotard e altre..
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Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Postpermettetemi un commento,io ho una vecchia thunderace 1000 con 145 cavalli,un amico ha la nuova R6 che ne fa 133 mi pare,la mia ? molto pi? cattiva rispetto alla sua,che fino ai 10000giri praticamente va come uno sputer...per? se devo essere sincero io preferisco guidare la mia che ha molto pi? brio...e cattiveria...che non quel mortorio di R6 che la sfrutti solo sui rettilinei,quindi un po' di cattiveria direi che non guasta,dona un po di brio alla guida,e al massimo anche se esci con una marcia superiore dalla curva la moto "cattiva" ti porta fuori lo stesso benone...
perci? io direi che la cattiveria di un motore ? un pregio,se guidata in maniera umana,certo se uno pretende di tirare manate al gas diventa un problema...
ma in senso assoluto la cattiveria del motore ? ci? che da gusto alla guida...non direi affatto che ? un difetto...
Per intenderci, sarebbe come confrontare il rendimento di un turbo e di un compressore volumetrico, a spanne...
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Originally posted by p51mustang View PostLe Gs1200 sono delle bestiacce davvero. A me in discesa una mi ha sverniciato pure con zavorrina a bordo
Cmq tornando al tema. Oggi pomeriggio sono uscito alle 16 (in estate esco sempre quando gli smanettoni rientrano stanchi) e sono andato alla Raticosa, via Futa, sono sceso a Firenzuola e ritornato su dal Gioco e da Scarperia (quasi 200 km cmq in tre ore). Mi sono fermato alla Raticosa a prendere un caffe e la mia era l'unica Tuono tra una marea di Hornet e di z750 (ho scoperto che queste ultime in inverno vanno in letargo e riescono a flotte solo con il caldo). Preso il caff? mi sono riavvicinato alla moto dove intanto si era formato il solito gruppetto d'interessati. In disparti ho sentito i loro commenti tutti positivi per altro e la solita nota "si ma questa ? una bestiaccia bisogna aver del manico per guidarla, altrimenti ti ammazza".
Questa ? la fama che aleggia intorno alla Tuono. Certo l'aspetto aggressivo e deciso non fa niente per smentire questa diceria.
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Originally posted by cosimo View PostSi, la fama "precede" i ns V60. Piccolo OT: Stesso identico giro che ho fatto io oggi (compresa sosta per il caff?), solo che ero su alle 10 del mattino, che poi ? l'alternativa ad andare su alle 16 se si vuole evitare il pieno...
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Originally posted by p51mustang View PostIo voglio evitare in ogni caso il coglione che mi si attacca al culo, perch? mi voglio divertire rischiando il meno possibile. Se salgo i passi appenninici la Domenica mattina o il sabato pomeriggio ? matematico che trovi il bischero che voglia far passate e siccome sono bischero anch'io nonostante l'et?....
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Le prove che hanno fatto su quella HP2 allestita motard sono state tutte con pareri entusiasmanti. Ovviamente è un bmw e lo paghi come un bmw...a 4 ruote
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Originally posted by DvD View PostLe prove che hanno fatto su quella HP2 allestita motard sono state tutte con pareri entusiasmanti. Ovviamente ? un bmw e lo paghi come un bmw...a 4 ruote
Bisognerebbe provarla per davvero,i pareri entusiasmanti possono derivare solo dal fatto che ? Bmw...per 18000? e passa a quel prezzo preferisco portarmi a casa una Bimota Delirio...
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