io mi permetto di riportare una cosa ascoltata proprio ieri durante una trasmissione di motoTV (da 0-300) il buon Lucchinelli diceva che il freno posteriore è molto utilie per correggere l'assetto della moto nei momenti critici che l'effetiva utilità nel rallentare la moto....
e come dice benjo secondo me si ha molta più sensibilità sulla mano... poi c'è unsacco di roba superflua... ma anche tanto bella
e come dice benjo secondo me si ha molta più sensibilità sulla mano... poi c'è unsacco di roba superflua... ma anche tanto bella
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