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la tuta potevi pulirla però...
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Originally posted by penta View Post
STRUNZ!!!!!
Si, sono caduto al 3? giro a gomme fredde.....
1?giro 59....secondo.....54.2......terzo....54.00...poi volo.....
ora il mio Best ? 52.8!!!!!!!
mi vuoi sfidare Leo...................
ehmmm qualcuno mi ha chiamato o nominato?? 
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questo ? il mio best di binetto nel 2006, quindi possiamo provare insieme
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no io parlavo con Leo Kimba..........Comment
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comunque se ci si trova ci si puo fare un turno insieme, tanto il passo ? pi? o meno lob stesso!Originally posted by penta View Post
Con che rapporti giri a binetto?Comment
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ho provato il 15-42 ed ero cortissimo....Originally posted by leo esperanza View Postcomunque se ci si trova ci si puo fare un turno insieme, tanto il passo ? pi? o meno lob stesso!
Con che rapporti giri a binetto?
ora 15-40, ma vorrei tornare al 16-42, che ne dici????Comment
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AMMAZZA CHE E' IL RACING BAR APRILIA QUA????
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..Scusa ma dove pensavi di essere?????Originally posted by kaciaro View PostAMMAZZA CHE E' IL RACING BAR APRILIA QUA????
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belle foto...complimenti...Comment
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[QUOTE=penta;2866425]ho provato il 15-42 ed ero cortissimo....
ora 15-40, ma vorrei tornare al 16-42, che ne dici????[/QUOTE
anche io sono andato con 15/42 e mi trovavo corto alla murge ma mi trovavo lungo in uscita alla bari 2, vorrei provare la prossima volta il 15/43 in modo che alla murge arrivo con una marcia in pi? e non a limitatore come ci arrivo adesso, mentre alla bari 2 dovrei uscire in pieno tiro.
oppure optare per un 15/41 in modo da arrivare perfetto alla murge, ma poi dovrei scendere con una marcia alla bari 2, sono ancora indeciso!
ma tieni presente che di solito girano tutti con 5/6 denti in piu.
Ho visto dei kakka 5 girare a 50 con 6 denti in pi?
Allungarla non ti consiglio almeno a binetto per non perdere tempo in accellerazione.
All'inizio ricordo bene quando giravo con 16/42o 43 vedevo i 600 che mi passavano in accelerazione
Tu che dici?
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belle foto e' bel tempo comunque complimenti,anche se i complimenti di un fermo non valgono una cippa!!!Originally posted by penta View Post..Scusa ma dove pensavi di essere?????Comment
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[QUOTE=leo esperanza;2866747]Anche io la penso come te, ma con il 15-42 davvero ero tropp corto......la moto mi si impennava in uscita dal tornantino, per? ho girato piu veloce....Originally posted by penta View Postho provato il 15-42 ed ero cortissimo....
ora 15-40, ma vorrei tornare al 16-42, che ne dici????[/QUOTE
anche io sono andato con 15/42 e mi trovavo corto alla murge ma mi trovavo lungo in uscita alla bari 2, vorrei provare la prossima volta il 15/43 in modo che alla murge arrivo con una marcia in pi? e non a limitatore come ci arrivo adesso, mentre alla bari 2 dovrei uscire in pieno tiro.
oppure optare per un 15/41 in modo da arrivare perfetto alla murge, ma poi dovrei scendere con una marcia alla bari 2, sono ancora indeciso!
ma tieni presente che di solito girano tutti con 5/6 denti in piu.
Ho visto dei kakka 5 girare a 50 con 6 denti in pi?
Allungarla non ti consiglio almeno a binetto per non perdere tempo in accellerazione.
All'inizio ricordo bene quando giravo con 16/42o 43 vedevo i 600 che mi passavano in accelerazione
Tu che dici?
...ora provero 15-41 e poi ti faccio sapere....................
ps..ma la 4a sul rettilineo la metti????Comment
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con il 15/42 uscivo dalla bari 2 con la terza abbastanza moscio, e poi a meta rettilineo metto la 4rta.Originally posted by penta View Post
perch? tu no?Comment
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si, proprio come te......Originally posted by leo esperanza View Post
tu che dici????? torno al 15/42 o addirittura provo un 15/43???? solo che dopo in rilascio aumenterebbe troppo il freno motore, con i rapporti corti su un bicilindrico al priimo errore poi perdi secondi preziosi....
Sinceramente alcuni miei amici piloti...stanno girando addirittura con i rapporti originali.....in 48basso.................!!! per? con le Jap
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15/42 proprio no, io proverei un 15/43 e solo dopo proverei anche 15/41, ma credo che sia pi? efficace un 15/43.
il 15/43 lo sto gi? provando per strada e nelle staccate violente basta che spingi sulle pedane ? il gioco ? fatto!
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