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a momenti ci arrestano tutti...

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    #46
    Originally posted by dEUS View Post
    controllano anche se il db-killer ? segato , no perch? mi sa tanto che lo rimetto per il finesettimana .

    ti conviene!

    io per strada giro con tutto il necessario e tutto rigorosamente instalalto dalla casa...

    l'unica cosa che mi concedo ? il finale sempre tappato, giusto per non dovare smonta e rimonta!

    per me, per come stanno le cose oggi, non vale la pena rischiare moto e soldi per un abbellimento di due specchi.......

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      #47
      Spero che questa lettera postata circa un anno fa possa dare una mano a qualcuno... io l'ho stampata e la tengo in mezzo al libretto della moto ed ogni volta che me lo chiedono esce come per magia... a volte prevenire è meglio che curare...

      OMOLOGAZIONE SCARICHI
      Per quanto riguarda gli scarichi non ce bisogno di nessun aggiornamento della carta di circolazione, se è marchiato CEE, la circolare ministeriale allegata lo conferma


      Ministero dei Trasporti - Divisione IV
      Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997
      Oggetto: VEICOLI A MOTORE - SOSTITUZIONE DISPOSITIVO SILENZIATORE DI SCARICO.

      "Sono pervenute a questa sede numerose segnalazioni di utenti, in merito alla problematica della sostituzione del dispositivo silenziatore dello scarico dei veicoli a motore. In particolare, alcune di queste riguardano anche le sanzioni applicate dagli organi di polizia nei casi di riscontrata "non originalità" del dispositivo in oggetto, in base all'art. 78 del Codice della strada (decreto legislativo 30/04/92 numero 285).
      Come è noto il dispositivo silenziatore di scarico ha durata limitata rispetto alla vita media del veicolo sul quale è installato, e pertanto debbono essere previste le necessarie sostituzioni al fine di rispettare il livello di rumorosità indicato nella carta di circolazione del veicolo stesso. Il dispositivo può essere sostituito con un silenziatore dello stesso tipo di quello installato in origine dalla casa costruttrice ( si rammenta che il tipo di silenziatore non viene indicato nel documento di circolazione), oppure con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo.
      Si fa presente che il citato articolo 78 del Codice della strada prevede i casi in cui si rende necessaria visita e prova presso gli Uffici della M.C.T.C., in particolare al primo comma recita: "....quando siano apportate modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali, ovvero ai dispositivi di equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72........". L'azione di "modifica" citata in detto articolo 78, si configura evidentemente quale circostanza diversa dalla sostituzione del silenziatore originale con uno dello stesso tipo ovvero con uno di tipo omologato, come già descritto in premessa, ma riguarda la vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell'intero sistema di scarico. Tale ultima circostanza è l'unica per la quale si rende necessaria visita e prova presso gli Uffici della M.C.T.C.
      Da ultimo si fa presente che il dispositivo di scarico, anche se di sostituzione e di tipo omologato, deve comunque consentire il rispetto del valore massimo di rumore indicato nella carta di circolazione. Tale accertamento consiste nella verifica del rumore a 50 cm. dall'orifizio di scarico al regime di giri prestabilito, e può essere facilmente effettuato dagli organi di Polizia mediante un fonometro.
      Per facilitare l'individuazione dei silenziatori originali, nel corso degli accertamenti su strada, si fa presente che questi riportano il marchio del fabbricante del veicolo ovvero un logo dello stesso oltre ad un codice alfanumerico. Per contro un silenziatore di sostituzione omologato riporta, oltre al marchio del fabbricante del dispositivo o un logo dello stesso, anche un marchio internazionale di omologazione di cui si riporta un fac simile:
      ex 00 0000
      Le marcature sopra descritte devono essere punzonate sul corpo dei dispositivi o sugli elementi degli stessi.
      Il Direttore Centrale
      Dr. Ing. Tullio D'ULISSE

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        #48
        Originally posted by rsvsteve View Post
        sabato pomeriggio, 2 Tuono in giro x le colline (io ed il mio amico Marco), ad un certo punto mega posto di blocco con le Alfette di traverso, vigili e Carabinieri assieme e un sacco di gente ferma tanto che credevo ci fosse un incidente grave, ma non era cos?: motociclisti tutti fermi, gli altri liberi di andare.
        Tutti controllati col telelaser (fortunatamente noi rispettavamo i limiti), moto 'scannerizzate' ai raggi X in ogni particolare (sarebbe bastata una vite fuori posto e addio libretto), e tutti 'schedati' sul librone dei vigilii.
        Ripartiamo e dopo poco altre Alfette pronte a partire, Carabinieri in borghese che ci filmavano con la telecamera....praticamente ad ogni strada laterale c'era una pattuglia pronta a mettersi di traverso sulla strada per bloccare quelli che scappavano all'Alt!
        Insomma, per farla breve giro x l'appennino da 15 anni ma non ho mai visto una cosa del genere, sembra che di colpo siamo diventati dei pericoli pubblici da mettere in galera...mah
        .... cavolo mai sentino una cosa del genere... c? da spararsi

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          #49
          ma dov'è successo di preciso ????mamma che pietà....

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            #50
            ma dove ti ? capitato questo rsvsteve?

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              #51
              Originally posted by mito22 View Post
              Vieni in valdadige e mi dici.. se gliene scappa 1..
              Mi sa che gi? eran abituati troppo bene..... Qui l'antifona sto anno sembra + blandina del solito.. ma non troppo....

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                #52
                cazz Steve,io sia sabato che domenica ero sulla strada che parte da Viano..poi in giro un p? per tutta la zona per scendere verso reggio-sassuolo...ma neanche un posto di blocco ....


                mi preoccupano di pi? le telecamere per? ...

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                  #53
                  Ragazzi l'unica cosa che posso fare e portarvi le sigarette per chi fuma

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                    #54
                    Purtroppo la situazione è questa. Noi siamo considerati tutti delinquenti, solo perchè hai una moto sotto al sedere. Purtroppo queste sono direttive che vengono dall'alto dei vari organi di "polizia". Purtroppo. C'è anche da dire che purtroppo paghiamo tutti per colpa di pochi. E quei pochi (io ne conosco alcuni) ne facevano, e ne fanno tuttora di belle. Purtroppo i nostri organi di polizia se la stanno prendendo con tutti, pure con i ragazzini con gli scooter, perchè non hanno la marmitta omologata, e non si preoccupano se nell'appartamento sopra a loro si stanno ammazzando di botte, nonostante la segnalazione (successo proprio nel mio paese...). Purtroppo ora c'è questa prerogativa, fermare e multare qualsiasi mezzo a 2 ruote. Purtroppo.....

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                      #55
                      Originally posted by karlingo View Post
                      Purtroppo la situazione ? questa. Noi siamo considerati tutti delinquenti, solo perch? hai una moto sotto al sedere. Purtroppo queste sono direttive che vengono dall'alto dei vari organi di "polizia". Purtroppo. C'? anche da dire che purtroppo paghiamo tutti per colpa di pochi. E quei pochi (io ne conosco alcuni) ne facevano, e ne fanno tuttora di belle. Purtroppo i nostri organi di polizia se la stanno prendendo con tutti, pure con i ragazzini con gli scooter, perch? non hanno la marmitta omologata, e non si preoccupano se nell'appartamento sopra a loro si stanno ammazzando di botte, nonostante la segnalazione (successo proprio nel mio paese...). Purtroppo ora c'? questa prerogativa, fermare e multare qualsiasi mezzo a 2 ruote. Purtroppo.....
                      C'? un fatto innegabile ragazzi. Quello che noi consideriamo passione e piacere per molti ? disturbo e follia. Impennate nei centri abitati, sgassate senza db killer non si possono certo definire atti civili. Poi c'? la nota dolente degli incidenti estivi. Possiamo sindacare sulle responsabilit? degli altri utenti della strada, per? io devo ammettere che purtroppo conosco tanti motociclisti da bar, quelli che al massimo si fanno 2000 km l'anno in moto e solo con temperature sopra i 20 gradi, e molti di quelli che conosco cos? sono dei veri incoscenti ceh si giocano tutto sempre e comunque sulle stesse strade.

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                        #56
                        Per molta gente il motociclista non è degno di stare in stradae va punito...purtroppo troppi xxxxxxxx si comportano così e quindi chi ci rimette sempre è quello sulle due ruote.-..
                        Last edited by vision; 17-04-07, 07:34.

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                          #57
                          Qui da me sul lago d'Iseo oramai sono più quelli che fanno i fenomeni.......,è dura a dirlo ,ma che possono fare le forze dell'ordine se non reprimere.Ripeto,qua da me è la giungla....
                          Last edited by fastbob; 16-04-07, 22:24.

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                            #58
                            Originally posted by sten View Post
                            cazz Steve,io sia sabato che domenica ero sulla strada che parte da Viano..poi in giro un p? per tutta la zona per scendere verso reggio-sassuolo...ma neanche un posto di blocco ....


                            mi preoccupano di pi? le telecamere per? ...
                            delle 3 strade a 'rischio smanettoni' nel reggiano (fondovalle di Viano, SS63 e Val d'Enza) quella di Viano era l'unica libera da quanto mi risulta. Io sono stato fermato su quella della Val d'Enza (tra Ciano d'Enza e Vetto), mentre al ritorno il 'presidio' era sulla SS63, nella zona delle gallerie tra il Bocco e Casina.

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                              sticazzi...anche sul fadalto ogni tanto fanno dei posti di blocco ma mai cose simile

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                                #60
                                purtroppo in questi ultimi anni sono nati troppi valentino rossi che credono che la strada sia il luogo per far vedere a tutti quanto sono bravi...

                                questo è il prezzo dell' esposizione mediatica...

                                prima andare in moto era bello... ora " fa figo "....

                                ed alla fine ciulano quelli che van piano ma girano senza db-killer...!

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