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Sono dell'uscita di domenica scorsa 8 aprile, le linko dal mio windows live space quindi perdono qualcosa in qualit?.... ma se non altro sono veloci da caricare 
Giornata bella e divertente, 5 mesi senza moto si sono fatti sentire (i primi giri sono stati terribili, proprio non andavo) ma nel corso della giornata sono riuscito a sciogliermi un p? e a fare un p? di giri decenti. In questa pista, dove ho girato e mi sono divertito un sacco col 125, devo dire che anche la RSV, nonostante non sia proprio un peso piuma, si trova abbastanza a suo agio. Si sente tutto il peso nelle varianti pi? lente, ma in compenso la stabilit? e precisione incredibile che ha rendono una goduria unica il tratto icks-ferro di cavallo-tornantino.
Mi rendo conto che con questa moto le prestazioni sono sempre migliorabili, ? praticamente infinita, le sto appena facendo il solletico.... anche nei tratti un p? "dissestati" di varano, le sospensioni fanno un lavoro spettacolare e l'aprilione resta bello sdraiato per terra senza fare scherzi anche su buche e rattoppi... per l'occasione ho provato anche le pastiglie performance friction, e devo dire che si comportano molto bene, anche se con le staccate non ci ho dato dentro un granch?... onestamente, sento che potrei frenare pi? forte, ma preferivo girare pi? "pulito" e godermi la guida, senza rischiare inserimenti rovinosi. Per staccare pi? forte c'? tempo per imparare
ora le foto:
Sequenza all'ingresso del ferro di cavallo:
E poi, in uscita:
Due foto all'uscita della icks chicane:
Accelerazione.. un p? allegra... fuori dalla nuova variante...
Due foto finali: uscita dalla corsia box nel paddock, e infine il sottoscritto che osserva compiaciuto la sua bombardina
Giornata bella e divertente, 5 mesi senza moto si sono fatti sentire (i primi giri sono stati terribili, proprio non andavo) ma nel corso della giornata sono riuscito a sciogliermi un p? e a fare un p? di giri decenti. In questa pista, dove ho girato e mi sono divertito un sacco col 125, devo dire che anche la RSV, nonostante non sia proprio un peso piuma, si trova abbastanza a suo agio. Si sente tutto il peso nelle varianti pi? lente, ma in compenso la stabilit? e precisione incredibile che ha rendono una goduria unica il tratto icks-ferro di cavallo-tornantino.
Mi rendo conto che con questa moto le prestazioni sono sempre migliorabili, ? praticamente infinita, le sto appena facendo il solletico.... anche nei tratti un p? "dissestati" di varano, le sospensioni fanno un lavoro spettacolare e l'aprilione resta bello sdraiato per terra senza fare scherzi anche su buche e rattoppi... per l'occasione ho provato anche le pastiglie performance friction, e devo dire che si comportano molto bene, anche se con le staccate non ci ho dato dentro un granch?... onestamente, sento che potrei frenare pi? forte, ma preferivo girare pi? "pulito" e godermi la guida, senza rischiare inserimenti rovinosi. Per staccare pi? forte c'? tempo per imparare
ora le foto:
Sequenza all'ingresso del ferro di cavallo:
E poi, in uscita:
Due foto all'uscita della icks chicane:
Accelerazione.. un p? allegra... fuori dalla nuova variante...
Due foto finali: uscita dalla corsia box nel paddock, e infine il sottoscritto che osserva compiaciuto la sua bombardina
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