Domanda sul forcellone RSV 1000-'04-'05

[spqr81]

Ciao io la mia l'avevo presa usata nel 2005,ho preso i num di telaio,

e per la manutenzione del motore....che mi dici????

[spqr81]

allora ti butti sul bicilindrico?

valuto con calma una delle mie 3 ipotesi

[kuter]

e per la manutenzione del motore....che mi dici????

Ma guarda,io oltre ai tagliandi ( e agli scarichi appena montati ) non ho mai fatto nient'altro....

[spqr81]

Ma guarda,io oltre ai tagliandi ( e agli scarichi appena montati ) non ho mai fatto nient'altro....

i tagliandi ad esempio quanto$$$$

quelli della moto di mio fratello SOLO per dare 1 occhiata alle valvole....+/- 600 euro

[benjofactory]

i tagliandi normali sei sui 250-300 euro....costano meno dei ducati e hanno molta meno manuntenzione da fare se non il classico rabbocco olio

e non ho sentito mai nessuno che avesse rotto il motore

[steRSV]

in che zona???

il problema riguarderebbe solo le RSV prodotte nel 2003, tanto che che gi? nei modelli del 2004 non c'? + il foro per la vite che regge il paracatena... hanno messo 1 supporto esterno
il paracatena nei primi modelli era fissato al forcellone con una vite.

LE IMMAGINI SONO PRESE DAL WEB E NON SI RIFERISCONO ALLA MIA MOTO

[vision]

i tagliandi normali sei sui 250-300 euro....costano meno dei ducati e hanno molta meno manuntenzione da fare se non il classico rabbocco olio

e non ho sentito mai nessuno che avesse rotto il motore

io controllandola a inizio stagione e pi? o meno verso dopo la met? spendo 150? alla volta, aprilia consiglia ogni 10.000... io in questa maniera riesco a farla vedere al buon fiore ogni 5.000-7.000 km massimo...
per le spese extra sono state solo gli accessori e le gomme...

[bulldog]

i tagliandi normali sei sui 250-300 euro....costano meno dei ducati e hanno molta meno manuntenzione da fare se non il classico rabbocco olio

e non ho sentito mai nessuno che avesse rotto il motore

Dipende sempre da cosa devi fare al tagliando, per? io non sono mai arrivato a 200eruo per la sola manutenzione..

[benjofactory]

Dipende sempre da cosa devi fare al tagliando, per? io non sono mai arrivato a 200eruo per la sola manutenzione..

si infatti ? molto variabile...la mia ogni tagliando gli spunta qualcosa di nuovo...

[kaciaro]

il problema riguarderebbe solo le RSV prodotte nel 2003, tanto che che già nei modelli del 2004 non c'è + il foro per la vite che regge il paracatena... hanno messo 1 supporto esterno
il paracatena nei primi modelli era fissato al forcellone con una vite.

LE IMMAGINI SONO PRESE DAL WEB E NON SI RIFERISCONO ALLA MIA MOTO

pure io cio' quella vitarella li ' e non mi e' arrivato nessun richiamo

[bulldog]

Kaciaro si vede che la tua moto monta un forcellone gi? aggiornato, cmq come si diceva in precedenza, fai una telefonata al servizio clienti aprilia e col n? di telaio ti togli ogni dubbio... E' giusto sottolineare che la crepa in questione interessava il guscio esterno e non la struttura, quindi era sicuramente una cosa orribile e preoccupante a vedersi, ma non mi risulta siano mai capitati casi di ROTTURA di quel particolare.

[Sincro]

Seeeeeee...te dici cos? perch? sei dipendente Aprilia
Eheheheh...
Da quant'? che non saltano fuori discorsi cos? malati??? Ne ho quasi nostalgia

[bulldog]

Veramente io dico cos? perch? il forcellone me l'hanno cambiato, quindi di cosa succede a quelli criccati.... 'nporta sega!

[Sincro]

Idem eheh

[kaciaro]

Kaciaro si vede che la tua moto monta un forcellone gi? aggiornato, cmq come si diceva in precedenza, fai una telefonata al servizio clienti aprilia e col n? di telaio ti togli ogni dubbio... E' giusto sottolineare che la crepa in questione interessava il guscio esterno e non la struttura, quindi era sicuramente una cosa orribile e preoccupante a vedersi, ma non mi risulta siano mai capitati casi di ROTTURA di quel particolare.

che numero ha il servizio clienti aprilia???