RSV 2001 --> problema alle cammes!

[guest#1]

sono stato a portare la mia rsv 2001 36.000 km da un meccanico della mia zona molto in gamba. Gli dico di farmi il controllo gioco valvole e di dargli una controllatina e gli lascio il mio cell in caso gli risultassero riparazioni extra da fare... vado a vedere la moto basato e me la vedo completamente aperta...testate completamente smontate e lavorate...!!! Cavolo gli chiedo, ma cosa hai fatto? lui mi fa che ha segato le cammes e risaldate x evitare che queste con il tempo diano problemi in quanto non sono fatte dal pieno ma sono tre pezzi distinti e si possono girare le spingi valvole... a parte che non oso pensare quanto mi coster?, ma nessuno di voi ha prima d'ora fatto queste modifiche alle cammes?

[kastoro-r6]

Minkia, ma il tuo meccanico fa cose che non gli si chiedono?? così... senza manco sapere se può???

A prescindere poi, dalla correttezza del lavoro da eseguire...

Io cambierei meccanico SUBITO!!!

[gio rsv-ps2]

io ho una 2001 ma non sinceramente la saldatura delle cammes l'ho vista fare solo sui motori bombardati

[benjofactory]

questa operazione è quasi d'obbligo solo nei motori preparati...non ho mai sentito nessuno che lo avesse fatto nei motori originali

[MacTwin]

controllare il gioco valvole ? cosa da poco, metterlo a posto nel caso le tolleranze non siano a posto ? un altra.
Non sappiamo se ha tirato gi? gli alberi per cambiare le pasticche, nel qual caso trovo logico anche fare il lavoro alle olive, o se si ? preso la briga di farlo indipendentemente.
Questo lo potevi chiedere e verificare con lui, certo la comunicazione poteva essere migliore ma in fin dei conti dipende da quanto ti chiede alla fine.
Il lavoro non ? indispensabile su un motore base e con eprom base usato stradale , ma di certo ? meglio averlo che no.

testate completamente smontate e lavorate

questo invece mi pare curioso.... ...ma che ti ha preparato il motore a tua insaputa?...per levare gli alberi mica smonti la testa!
non ? che ti confondi con i coperchi punterie?

[leoallafila]

se vedi una bombola con scritto NOS mi sa che sei finito nell'officina di PIMP MY BIKE :-D

[guest#1]

Le valvole le ha controllate proprio quando ero presente anche io ....perfettamente in tolleranza...poi ci mettiamo d'accordo quando andarla a prendere e sabato me la ritrovo senza alberi a cammese e per di + segati!
vabbè vediamo stasera quanto mi spara...spero poco perchè sono un po' in difficoltà...

Mi ha smontato le cammes non le testate ma i coprchi delle testate domando scusa
Secondo voi se parto da casa con 300 euro mi bastano?

[playmake]

senza offese ma io lo manderei a cag@re e non pagherei. NON può permettersi di farti un lavoro così oneroso (ed invasivo aggiungerei, non c'era mica bisogno di SEGARE gli alberi a cammes... ma siamo PAZZI? li si tratta di giochi stretti... come fa a segarli e poi risaldarli stando nelle tolleranze dimensionali? secondo me s'è bevuto il cervello.

[meco]

...la saldatura delle olive l'hanno fatta anche a me, ma PRIMA il meccanico mi ha avvisato del tipo e dei costi dell'intervento...
Vabbè mica tutti si chiamano Favaretti...

[benjofactory]

tu digli che non ti ha chiesto l'autorizzazione per far quell'intervento...

[guest#1]

Ragazzi speriamo bene...

[rsvsteve]

scusa ma x saldare le olive bisogna SEGARE le cammes?

[meco]

...dai ha esagerato un po'

[fox_rsv]

idem anche il mio motore ha cam saldate..... secondo me ha fatto una buon cosa...

[fox_rsv]

scusa ma x saldare le olive bisogna SEGARE le cammes?

? si infatti le rompi prima e poi le risaldi
hi hi hi hi