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Gioved? 22 Aprile 2004, 21:31
Moto: Ducati Di Nuovo In Corsa Per Guzzi, Pronti A Offerta
(ANSA) - MILANO, 22 APR - Ducati Motor Holding, a distanza di quattro anni, prova nuovamente a conquistare la Guzzi e annuncia di esser pronta a formalizzare un'offerta nell'arco delle prossime settimane.
Aprilia, il gruppo che controlla lo storico marchio di Mandello Lario, ha dato incarico agli inizi di marzo agli advisor Caretti & Associati e ad Interbanca di selezionare possibili partner interessati ad entrare nel capitale, e alla fine della scorsa settimana erano gi? una quindicina le manifestazioni di interesse tra cui quella della Piaggio: "Certamente ci interessa" aveva dichiarato Roberto Colaninno venendo allo scoperto. Si sarebbero fatti avanti per? anche Bmw e Rotax, la societ? dei motori del gruppo Bombardier oltre a diverse cordate create da investitori finanziari.
I tempi per la ristrutturazione a disposizione di Ivano Beggio, che ha preannunciato le dimissioni dalla presidenza con la prossima assemblea dei soci, sono stretti: oltre alla liquidit? per i fornitori, necessaria a riprendere la produzione nello stabilimento di Scorz? (Venezia), vanno infatti reperiti entro il 2 maggio altri 7,5 milioni di euro, necessari a pagare gli interessi di un bond da 100 milioni in scadenza nel 2005. L' indebitamento netto di Aprilia nel 2003 ? salito da 199 a 220 milioni, mentre il fatturato d' esercizio ? rimasto sostanzialmente stabile a 539 milioni (+2,8%), con un pareggio raggiunto solo a livello operativo. L' effetto cambi ha inciso per una decina di milioni, mentre il mancato rientro degli ecoincentivi anticipati ai concessionari ha pesato per altri 6 milioni.
Aprilia, secondo quanto riferiscono fonti sindacali, avrebbe chiesto alle sette banche creditrici (in testa ci sono SanPaolo Imi, Bnl e Antonveneta) un primo prestito di una decina di milioni, necessari a sbloccare le forniture ma secondo le stesse fonti ne servirebbero almeno trenta. L'accordo non ? stato trovato e la produzione di Scorz? (Venezia) si ? fermata con 650 dipendenti in cassa integrazione, pi? della met? dei 1.210 lavoratori dell'intero gruppo. "La Presidenza del Consiglio deve intervenire urgentemente sulle banche creditrici" scrivono i sindacati appellandosi a Silvio Berlusconi chiedendo un'"urgente convocazione delle parti presso il Ministero dell'Industria". "Purtroppo assistiamo ad una fase di stallo - afferma Adriano Pomiato, della Fiom-Cgil, - e questo ci preoccupa perch? temiamo che si stia lasciando affogare l'azienda, magari per far posto a speculazioni che consentirebbero po? di acquistarla al prezzo pi? basso possibile".
Ducati Motor Spa, la storica azienda bolognese controllata con il 33,533% dal fondo americano Texas Pacific Group, gi? nel 2000 aveva progettato l'acquisizione della Guzzi. La conquist? invece Aprilia con un'offerta di 132 miliardi di lire e un accordo che comprendeva anche l'assunzione del debito della casa motociclistica.(ANSA).
Moto: Ducati Di Nuovo In Corsa Per Guzzi, Pronti A Offerta
(ANSA) - MILANO, 22 APR - Ducati Motor Holding, a distanza di quattro anni, prova nuovamente a conquistare la Guzzi e annuncia di esser pronta a formalizzare un'offerta nell'arco delle prossime settimane.
Aprilia, il gruppo che controlla lo storico marchio di Mandello Lario, ha dato incarico agli inizi di marzo agli advisor Caretti & Associati e ad Interbanca di selezionare possibili partner interessati ad entrare nel capitale, e alla fine della scorsa settimana erano gi? una quindicina le manifestazioni di interesse tra cui quella della Piaggio: "Certamente ci interessa" aveva dichiarato Roberto Colaninno venendo allo scoperto. Si sarebbero fatti avanti per? anche Bmw e Rotax, la societ? dei motori del gruppo Bombardier oltre a diverse cordate create da investitori finanziari.
I tempi per la ristrutturazione a disposizione di Ivano Beggio, che ha preannunciato le dimissioni dalla presidenza con la prossima assemblea dei soci, sono stretti: oltre alla liquidit? per i fornitori, necessaria a riprendere la produzione nello stabilimento di Scorz? (Venezia), vanno infatti reperiti entro il 2 maggio altri 7,5 milioni di euro, necessari a pagare gli interessi di un bond da 100 milioni in scadenza nel 2005. L' indebitamento netto di Aprilia nel 2003 ? salito da 199 a 220 milioni, mentre il fatturato d' esercizio ? rimasto sostanzialmente stabile a 539 milioni (+2,8%), con un pareggio raggiunto solo a livello operativo. L' effetto cambi ha inciso per una decina di milioni, mentre il mancato rientro degli ecoincentivi anticipati ai concessionari ha pesato per altri 6 milioni.
Aprilia, secondo quanto riferiscono fonti sindacali, avrebbe chiesto alle sette banche creditrici (in testa ci sono SanPaolo Imi, Bnl e Antonveneta) un primo prestito di una decina di milioni, necessari a sbloccare le forniture ma secondo le stesse fonti ne servirebbero almeno trenta. L'accordo non ? stato trovato e la produzione di Scorz? (Venezia) si ? fermata con 650 dipendenti in cassa integrazione, pi? della met? dei 1.210 lavoratori dell'intero gruppo. "La Presidenza del Consiglio deve intervenire urgentemente sulle banche creditrici" scrivono i sindacati appellandosi a Silvio Berlusconi chiedendo un'"urgente convocazione delle parti presso il Ministero dell'Industria". "Purtroppo assistiamo ad una fase di stallo - afferma Adriano Pomiato, della Fiom-Cgil, - e questo ci preoccupa perch? temiamo che si stia lasciando affogare l'azienda, magari per far posto a speculazioni che consentirebbero po? di acquistarla al prezzo pi? basso possibile".
Ducati Motor Spa, la storica azienda bolognese controllata con il 33,533% dal fondo americano Texas Pacific Group, gi? nel 2000 aveva progettato l'acquisizione della Guzzi. La conquist? invece Aprilia con un'offerta di 132 miliardi di lire e un accordo che comprendeva anche l'assunzione del debito della casa motociclistica.(ANSA).
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