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Trasmissione finale, modifiche. Tuono R '06

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    #1

    Trasmissione finale, modifiche. Tuono R '06

    Sto pensando a cambiare il rapporto di trasmissione finale della mia Tuonotta. (Le prime due marce sono troppo lunghe!!!). Ho provato la moto con il pignone da 15, ma non mi piace, troppo corta. Allora pensavo alla corona con 2 denti in pi?. Secondo voi ? poco? Troppo? Basta un solo dente in pi?? Consigli? Pareri da chi l'ha gi? fatto?

    Premetto che la mia moto, ha terminali Akra, mappatura e filtro aria aperto. E prossimamente la cornice filtro.

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    #2
    Io ho montato una corona da 42 (+2) in acciaio non in ergal.
    Mi trovo bene con il rappori ora.
    Anche a me piacciono le marce abbastanza lunghe.

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      #3
      Io mi trovo benissimo col 15-40... che gomma montava la moto che hai provato? Considera che se monti il 190/55 vai a compensare quasi un dente di pignone..

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        #4
        Originally posted by bulldog View Post
        Io mi trovo benissimo col 15-40... che gomma montava la moto che hai provato? Considera che se monti il 190/55 vai a compensare quasi un dente di pignone..
        La moto monta le gomme originali (ancora per poco...) quindi il 190/55

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          #5
          Originally posted by karlingo View Post
          La moto monta le gomme originali (ancora per poco...) quindi il 190/55
          Considera che un 15/40 non ? tanto dissimile da un 16/43.
          Il mio 16/42 ? un intermedio e io mi ci trovo bene in strada. La 6? rimane lunga e permette di contenere i consumi nei trasferimenti autostradali.
          Se vuoi una moto kattiva Ben155 usa mi pare un 15/43
          In realt? aumentando i denti alla corona si accorcia l'interasse e si dovrebbe perdere stabilit?. Ma la mia Tuono mi pare piantata di bestia

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            #6
            io ho un 16/43 con 190/55 e mi trovo lunghetto

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              #7
              Pensavo proprio a mantenere il suo pignone originale, quindi il 16 e mettere la corona con 2 denti in pi?, appunto il 42. Ma chiedevo se non diventase troppo corta. O se non fosse cos? apprezzabile la differenza.

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                #8
                Originally posted by bulldog View Post
                Io mi trovo benissimo col 15-40... .
                pure io

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                  #9
                  Originally posted by karlingo View Post
                  Pensavo proprio a mantenere il suo pignone originale, quindi il 16 e mettere la corona con 2 denti in pi?, appunto il 42. Ma chiedevo se non diventase troppo corta. O se non fosse cos? apprezzabile la differenza.
                  non diventa troppo corta...trnanqui

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                    #10
                    Originally posted by benjofactory View Post
                    non diventa troppo corta...trnanqui
                    Quoto Benjo
                    non diventa troppo corta, anzi rimane tendenzialmente lunghetta. godibile in strada, anche con passeggero.

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                      #11
                      Originally posted by albtuono View Post
                      Quoto Benjo
                      non diventa troppo corta, anzi rimane tendenzialmente lunghetta. godibile in strada, anche con passeggero.
                      Ma la differenza si sente? Specie in uscita dai tornanti? E ci sta la corona con 2 denti in pi? senza cambiare anche la catena, o c'? da modificare qualcosa?

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                        #12
                        Originally posted by karlingo View Post
                        Ma la differenza si sente? Specie in uscita dai tornanti? E ci sta la corona con 2 denti in pi? senza cambiare anche la catena, o c'? da modificare qualcosa?
                        Non devi cambiare nulla. Devi decidere se metterla in acciaio o in ergal, magari blu, che sta bene con i cerchi.

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                          #13
                          Originally posted by karlingo View Post
                          La moto monta le gomme originali (ancora per poco...) quindi il 190/55
                          di serie monta 190/50
                          con il 190/55 +1 pignone+2 corona

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                            #14
                            Originally posted by karlingo View Post
                            Ma la differenza si sente? Specie in uscita dai tornanti? E ci sta la corona con 2 denti in pi? senza cambiare anche la catena, o c'? da modificare qualcosa?
                            basta che regoli il gioco catena....la differenza si sente

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                              #15
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Non devi cambiare nulla. Devi decidere se metterla in acciaio o in ergal, magari blu, che sta bene con i cerchi.
                              Io pensavo in ergal rosso.
                              Sarà il mio prossimo upgrade.

                              Grazie a tutti delle risposte.
                              Last edited by karlingo; 27-02-07, 22:09.

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