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    #16
    Originally posted by bosco_RR View Post
    meglio il 190/55, ma allunga il rapporto finale,x me gi? lungo..quindi bisogna intervenire di dentini,come i bambini piccoli

    ho da eseguire il primo tagliando io....qualcuno d voi ha delle dritte da dirmi?? spesa su x giu??
    quoto io ho 190-55 con 16/43 di rapporto e sono ancora lunghetto

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      #17
      io ho una Factory 2004 e mi ci trovo benissimo.
      l'unico cruccio è l'elevato peso che va a infierire sulla mia già malandata spalla.
      per il resto è veramente fantastica, si guida da sola.

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        #18
        bosco..io l ho fatto 3 settimane fa..205 euri.

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          #19
          siccome vado da un concessionario che nn conosco,imho nn m fido volevo sapere + cose possibili,cosa fanno oltre olio,filtro,controllo generale? guardano le candele?rifanno il co (che ho gia fatto all atto delritiro cn gli scarichi)? te pensa che ho intenzione di prendere mezza giornata e stare li mentre me lo eseguono(prendendo ovvio appuntamento)..volevo buttare su il filtro aria sport e 2 denti di corona...ma avendo intenzione di mettere su il /55 come prox gomma andrei a inalterare il rapporto,giusto?consigli?

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            #20
            un'altra info...

            Il modello 2005 r colorazione silver usciva di serie con i piedini forcella radiali o ? una modifica?

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              #21
              il modello 2005 si...il 2004 no

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                #22
                Originally posted by bosco_RR View Post
                siccome vado da un concessionario che nn conosco,imho nn m fido volevo sapere + cose possibili,cosa fanno oltre olio,filtro,controllo generale? guardano le candele?rifanno il co (che ho gia fatto all atto delritiro cn gli scarichi)? te pensa che ho intenzione di prendere mezza giornata e stare li mentre me lo eseguono(prendendo ovvio appuntamento)..volevo buttare su il filtro aria sport e 2 denti di corona...ma avendo intenzione di mettere su il /55 come prox gomma andrei a inalterare il rapporto,giusto?consigli?
                io ci faccio mettere il pignone da 15.... mantenendo la corona originale..

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