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dubbio amletico gomme!

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    #1

    dubbio amletico gomme!

    che caspita monto?

    allora... ho i cerchi in ufficio che mi ha venduto gi? che aspettano i distanziali per i dischi freno che hanno su ancora le slick di cartagena che una giornata in pista ce la fanno ancora a farla

    ho i cerchi OZ sulla Tuono con su slick finite da buttare

    ho un treno di SC stradali alla frutta che potrei finire sulle strade di merda e tragitto casa ufficio in attesa del tempo bello

    ho un treno di Dunlop nuove di trinca

    e non so cosa montare e su quali cerchi

    tirer? una monetina...

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    #2
    Dunlop sugli OZ subito e via girare il gas

    sono 50 euro per la consulenza, fatturabili
    Last edited by meco; 20-02-07, 10:47.

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      #3
      intaglia le slick...

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        #4
        Io cambierei moto.... Rislolto il problema!

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          #5
          Originally posted by jonny_rsv View Post
          Io cambierei moto.... Rislolto il problema!
          tu HAI cambiato moto... vedremo se hai risolto anche il problema
          Last edited by meco; 20-02-07, 11:26.

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            #6
            Originally posted by jonny_rsv View Post
            Io cambierei moto.... Rislolto il problema!

            ti invidio jonny... con tutti i problemi che avrai ora, quello delle gomme passer? in secondo piano

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              #7
              scusa ma è 1 problema di gomme o d cerchi ?
              per le 1 ovviamente ti monti le sc da finire e t tieni le dunlop x tempi migliori..
              per la 2 nun 'zo ? montale dove t pare; i cerchi del gio (brembo) x k utilizzo li hai comprati ?

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                #8
                a naso volevo usare i cerchi brembo su strada e tenere gli OZ per la pista...

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                  #9
                  Originally posted by Alex1300 View Post
                  a naso volevo usare i cerchi brembo su strada e tenere gli OZ per la pista...
                  allora a naso monta le gomme da finire sui cerchi "malefici" e stop...

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                    #10
                    ma risolto il discorso gomme, ci sarai per un giretto o bisogna mettersi in lista come per l'aperitivo al bar magenta?

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                      #11
                      Originally posted by polsogrippato View Post
                      allora a naso monta le gomme da finire sui cerchi "malefici" e stop...
                      si ma sui cerchi malefici "brembo" ho su delle slick che hanno ancora birra... e mi tira il kulo levarle per poi rimontarle...

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                        #12
                        ed allora monta le gomme da finire sgli oz con le slick finite e tieni i brembo appesi alla parete in salotto a mo' di trofeo...
                        Last edited by polsogrippato; 20-02-07, 12:32.

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                          #13
                          altrimenti sabato vai dal cagnaccio con tutto il rebelot e gli fai montare e smontare, incrociare gomme e cerchi a tuo/suo piacimento....
                          Last edited by polsogrippato; 20-02-07, 12:31.

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                            #14
                            Originally posted by bulldog View Post
                            ma risolto il discorso gomme, ci sarai per un giretto o bisogna mettersi in lista come per l'aperitivo al bar magenta?
                            risolto il problema gomme... si

                            anche se avr? Barbara sul sellino che ? da "abituare" alla velocit?

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                            • Font Size
                              #15
                              per un paio di turni con le slick un po' frullate puoi anche usare i Brembo, e poi montare i cerchi OZ con le gomme fresche come fanno gli ufficiali... intanto ti ci fai un giretto o due per abituare alla velocità la passeggera...
                              prima che ti seghi il forcellone a rijeka

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