Originally posted by benjofactory
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Originally posted by walter View Postinfatti lo sfilamento determina la variazione dell'inclinazione del baricentro che si sposta in avanti; ciò determina una maggiore agilità nei cambiamenti di direzione ma una minore stabilità in percorrenza dei curvoni ad alta velocità
estremizzando... aumentando la lunghezza della forca ti porti verso una situazione "harley" (avancorsa lungo) e la moto curva meno ma è più stabile, diminuendo ti porti verso una situazione "buell" (avancorsa corto) e la moto è agile nell'inserimento ma da segno della croce sul drittoLast edited by Alex1300; 20-02-07, 10:35.
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