Originally posted by ducaluca
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a quando le nuove pirelli...?
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Originally posted by albtuono View PostPer me anche le Diablo hanno problemi di durata. In particolare il posteriore.
No diablo corsa che effettivamente non durano 1 sega, tanto vale montare le sc; le nuove diasblo III poi proprio non le capisco, invece di fare al centro diablo e lati diablo corsa, han fatto al centro diablo corsa ed ai lati ancora + morbida, ma quanti km può durare ? 2/3000? e k kazzo d senso ha 1 gomma stradale di questo tipo ? una gomma stradale credo dovrebbe garantire sì grip ma soprattutto percorrenza kilometrica, se volessi solo grip a gogo monterei 1 gomma specialistica come la sc. Non capisco. E non mi si dica che servono x andare in strada e fare ank 1 paio di uscite in pista con gli amici, xckè tanto non durerebbero abbastanza.....e cmq io x strada-pista c son sempre andato bene ank con le rennsport, sc e racetech.
K@sso almeno le diablo 1 po' + di km dovrebbero garantirli..
cosa devo montare i Diablo Strada? o passare direttamente alle Macadam?Last edited by polsogrippato; 20-02-07, 09:21.
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Originally posted by polsogrippato View Postxk? non c dici qualkosa sulle caratterisctiche dinamiche e soprattutto sull'usura/durata (vera pecca-rispetto alla concorrenza- delle precedenti sc) ?
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Originally posted by ducaluca View Postbeh per la durata frega poco perch? le usiamo in prova e gara... da quel che mi ha detto il pilota sono molto buone, il posteriore ha un grip da paura e l'anteriore ? molto svelto nello scendere in piega e d? molto feelingfregher? poco a te che te le puoi cambiare dopo 20 giri........a chi vorrebbe farci 1 giornata intera od ank 2, interessa magari 1 pochino d +.........
cmq avrai 1 riferimento rispetto alle vecchie sc, t sembra che si usurino meno e meglio(ank solo x le prove e gara) od il degrado ? rimasto pressocch? uguale ?
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Originally posted by polsogrippato View Posteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee va bh?,fregher? poco a te che te le puoi cambiare dopo 20 giri........a chi vorrebbe farci 1 giornata intera od ank 2, interessa magari 1 pochino d +.........
cmq avrai 1 riferimento rispetto alle vecchie sc, t sembra che si usurino meno e meglio(ank solo x le prove e gara) od il degrado ? rimasto pressocch? uguale ?
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Originally posted by sonema View Postgi?... gi?... son proprio belline... e chiss? come attaccano...!
penso seriamente di montarle sulla mia tuonaccia...
2 domande:
1- volevo montare il 180, per? il profilo mi sembra abbastanza " agile " ed arrotondato; secondo voi il ? meglio 180 o 190...?
2- per un utilizzo prettamente stradale, che sc-... mi consigliate...?
ri-grassie...!
nessuno che sciolga i miei dubbi amletici....!?!?!?
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Originally posted by polsogrippato View Postcaxxo non mi dire cos?, pensavo di montarne proprio 1, di Diablo (e basta) sperando di poterci fare almeno 6000KM di uso domenicale stradale;
No diablo corsa che effettivamente non durano 1 sega, tanto vale montare le sc; le nuove diasblo III poi proprio non le capisco, invece di fare al centro diablo e lati diablo corsa, han fatto al centro diablo corsa ed ai lati ancora + morbida, ma quanti km pu? durare ? 2/3000? e k kazzo d senso ha 1 gomma stradale di questo tipo ? una gomma stradale credo dovrebbe garantire s? grip ma soprattutto percorrenza kilometrica, se volessi solo grip a gogo monterei 1 gomma specialistica come la sc. Non capisco. E non mi si dica che servono x andare in strada e fare ank 1 paio di uscite in pista con gli amici, xck? tanto non durerebbero abbastanza.....e cmq io x strada-pista c son sempre andato bene ank con le rennsport, sc e racetech.
K@sso almeno le diablo 1 po' + di km dovrebbero garantirli..
cosa devo montare i Diablo Strada? o passare direttamente alle Macadam?
I Dunlop 208 RR durano di pi?.
Al prossimo treno o rimonto i 208 se li trovo, op?ure i Qualifier.
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Originally posted by benjofactory View Postpolso con i diablo normali non sono riuscito a fare 7000 km con un monster 620...fai te
polso vai tranquillo
p.s. credo che albtuono si riferisse alle Diablo SBK, le slick da pista
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