a quando le nuove pirelli...?

[kindly]

io le ho provate quale giro a valle con una r606, non conoscendo la moto con altre gomme non posso dire, comuqnue erano belle rodate e andavano ancora molto bene.
io per la mia aspetto il nuovo slick metzeler che è fatto sulla stessa carcassa e profilo.
peccato che ho un treno di slick dunlop inutilizzato(4 GIRI) e tolto dalle disperazione.

[benjofactory]

discorso a parte per i dunlop slick....spettacolo, ma un casino per la gente comune.

mi spieghi sta cosa? come mai?

[ducaluca]

mi spieghi sta cosa? come mai?

credo perch? settare la moto con i Dunlop slick non ? semplice...

[feperis]

per strada dubito che si potranno usare mancando di omologazione, in ogni caso nel giusto periodo non vedo che svantaggi potrebbero portare, gli intagli servono per drenare, se ? asciutto....
e non mi pare che le michelin siano molto meno slick...

cmq mi fa sorridere il fatto che quando si parla di motore molti lo ritengono gi? oltre i propri limiti e quindi non sfruttato, quando si parla di pneumatici no...
scusate ma trovo poco razionale il discorso
partendo dal presupposto che tutto viene poco sfruttato, anche delle vecchie rensport (che personalmente non apprezzo) consentono limiti ben oltre il 99,9% dei motociclisti di ddg.
ci sarebbe da pensare

io ad oggi penso che la racetech siano le migliori in commercio per l'uso misto (cmq non omologate) dato che in pista hanno ben pochi rivali e per strada rendono come nessuna (parere personale per il mio stile di guida).
di certo quando potr? cercher? di provare le nuove sc, che immagino superiori anche alle racet.

discorso a parte per i dunlop slick....spettacolo, ma un casino per la gente comune.
non per nulla come miglior compromesso ad oggi abbiamo usato il racet. post e il dunlop ant. (per la verit? volevo provare con il diablo sbk post ma oramai vediamo queste nuove).

si sfrutteranno pure al 60%, ma alla fine chissenefrega

scusa perch? dici NON OMOLOGATE? nella misura 190/55 si, escluse aprilia kawa e MV se non sbaglio), ma il 180/55 ? omologato

o le nuove SC avranno la scritta NHS?

[feperis]

io le ho provate quale giro a valle con una r606, non conoscendo la moto con altre gomme non posso dire, comuqnue erano belle rodate e andavano ancora molto bene.
io per la mia aspetto il nuovo slick metzeler che è fatto sulla stessa carcassa e profilo.
peccato che ho un treno di slick dunlop inutilizzato(4 GIRI) e tolto dalle disperazione.

misure?

[Alex1300]

scusa perch? dici NON OMOLOGATE? nella misura 190/55 si, escluse aprilia kawa e MV se non sbaglio), ma il 180/55 ? omologato

o le nuove SC avranno la scritta NHS?

non confondere l'omologazione del pneumatico per uso stradale con l'omologazione della misura sul libretto di circolazione

[MacTwin]

benj ti ha risposto duca, il dunlop in fin dei conti usa lo stesso principio scritto per le nuove sc, più gomma a terra batte qualunque mescola.
il profilo è esagerato, con una durezza di carcassa semplicemente impressionante.
E' molto difficile mettere la moto in ordine soprattutto se si ha poco tempo per farlo, alla fine si aggiustano ma creano cmq qualche fastidio (sbacchettamenti, nervosismi..).
Ad oggi la cosa che crea maggiori consensi è l'anteriore dunlop, COLLA, non trovo altro appellativo, sembra una gomma chiodata.
l'escamotage del race dietro mi ha permesso di "ammorbidire" un pò il nervosismo dunlop, lasciando cmq un ottimo grip (dato che il racet è in ogni caso esagerato) e feeling posteriore, ma tenendo l'anteriore chiodato.
Ovviamente l'inserimento è meno omogeneo di un total racet, ma rimane equilibrato.

C'è anche da tenere presente che il dunloppone....pesa, e mica poco!

[MacTwin]

feperis, in parte hai ragione, nel caso di utilizzo su moto con prestazioni diciamo "ridotte", è praticamente consentito l'uso.
Ma la totalità dei mille (e non solo) prevedono l'uso di pneumatici con misura compresa tra parentesi (ad indicare l'omologazione per velocità oltre i 270), e la maggior parte delle gomme in mescola non sono omologate per tale velocità (so che sembra assurdo ma è così, non per altro alla fine di una tranquillissima gitarella con Rex e degli amici ho riscontrato un pò di blister sulla racetech k2..)

[feperis]

non confondere l'omologazione del pneumatico per uso stradale con l'omologazione della misura sul libretto di circolazione

che io sappia se le misure e le codifiche (velocit? e peso) sono pari (o migliori per quanto riguarda le codifiche) a quelle sul libretto non esiste gomma non omologata...salvo appunto quella che riporti la scritta specifica (tipo le sclick per intenderci)

[feperis]

feperis, in parte hai ragione, nel caso di utilizzo su moto con prestazioni diciamo "ridotte", ? praticamente consentito l'uso.
Ma la totalit? dei mille (e non solo) prevedono l'uso di pneumatici con misura compresa tra parentesi (ad indicare l'omologazione per velocit? oltre i 270), e la maggior parte delle gomme in mescola non sono omologate per tale velocit? (so che sembra assurdo ma ? cos?, non per altro alla fine di una tranquillissima gitarella con Rex e degli amici ho riscontrato un p? di blister sulla racetech k2..)

corretto

la mia R103 ? un esempio, anche se un po' sfigato ...non ho le parentesi, ma ho il 190/50

[MacTwin]

fepris ti ho risposto, le gomme in mescola sono prive di parentesi e quindi con codice omologazione inferiore (fino 270).

[feperis]

feperis, in parte hai ragione, nel caso di utilizzo su moto con prestazioni diciamo "ridotte", ? praticamente consentito l'uso.
Ma la totalit? dei mille (e non solo) prevedono l'uso di pneumatici con misura compresa tra parentesi (ad indicare l'omologazione per velocit? oltre i 270), e la maggior parte delle gomme in mescola non sono omologate per tale velocit? (so che sembra assurdo ma ? cos?, non per altro alla fine di una tranquillissima gitarella con Rex e degli amici ho riscontrato un p? di blister sulla racetech k2..)

cosa intendi?

[MacTwin]

corretto

la mia R103 ? un esempio, anche se un po' sfigato ...non ho le parentesi, ma ho il 190/50

sincronia...a posto

[feperis]

fepris ti ho risposto, le gomme in mescola sono prive di parentesi e quindi con codice omologazione inferiore (fino 270).

hehe....ci stiamo incrociando con i post

[MacTwin]

cosa intendi?

che la gomma incominciava a squagliarsi