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Ragazzi volevo sapere quali rapportature adoperate e su quali circuiti con le vostre rsv ....
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Last edited by carver; 16-02-07, 11:34. -
Prima di preoccuparmi della rapportatura cerco di capire quanto piano o veloce vado in un determinato tracciato...
Direi che in linea di massima una '04 rapportata 15/40 o 41 la adatti dovunque, specie con 190/55 posteriore.
Per la versione precedente('02-'01) direi che il solito 16/42 sia il compromesso migliore. Andare a scervellarsi sul dente in pi? o meno presuppone che si st? cercando di levare i decimi... imho.
b -
io giro principalmente a rijeka e vado col 16/43...cmq dipende anche che pneumatico posteriore monti...io ho un 190/55Comment
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Binetto con Factory 15/42 ma ora devo provare il 15/43
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devo fare il tagliando dei mille e visto che c'ero avevo idea di mettere il pignone da 15 al posto del 16 ...Originally posted by bulldog View Post
cmq vedo che e' una rapportatura polivalente.. qindi penso proprio di cambiarlo.....
: 190/55..... questione di > tenuta con una rapportatura ceh tende a strappare di piu'?
lamps a tuttiLast edited by carver; 16-02-07, 23:42.Comment
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Sicuramente monterei il pignone da 15, mantenendo la corona originale. In questo modo hai la possibilit? eventualmente di accorciare ancora i rapporti senza dover cambiare catena e senza accorciare troppo il tiro catena(cosa che cmq srnti poco). Considera che poi montando il 190/55 torni in pratica alla rapportatura originale...Comment
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il pignone da 15 è consigliato...cambialo...Comment
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Originally posted by bulldog View Post
addirittura ! Possibile che il 190/55 ti allunga di 2,75 denti?
io sapevo 1 dente circa !!
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allunga tantissimo il 190/55 rispetto al 180/55...Originally posted by leo esperanza View Postaddirittura ! Possibile che il 190/55 ti allunga di 2,75 denti?
io sapevo 1 dente circa !!
con il 16/43 a rekkia con il 180 ero perfetto come rapportatura
mettondo il 190/55 in rettilineo non mettevo la sesta..Comment
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