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[Amarcord] i vostri primi km su un Aprilia

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    #1

    [Amarcord] i vostri primi km su un Aprilia

    in assoluto i primi Km fatti sulle vostre APRILIA le sensazioni pi? forti.....

    PEGASO 125 anno 1990: Senza ancora la patente da Erba a Merone erano gli inizi di Luglio sapevo che la stavo portando a casa e che fino alla patente nel febbraio 1991 (16 anni) non l'avrei pi? usata... Avrei voluto quei 3Km non finissero mai (poi la moto l'ho usata nei campi per tutto l'inverno) la sensazione pi? forte?? il fatto che gli ammortizzatori assorbivano le sconnessioni del terreno.. altro che la bici da corsa!!!!

    TUONO 1000 04: 9 gennaio 2004 ore 18.30 la sera (appena tornato da Torino..) i soliti 3 Km Erba-Merone la strada umida la ruota che slittava ad ogni apertura (sul dritto chiaramente) sensazione? Finalmente il mio trattore ? qui tra le mie gambe!!! quell'inverno bastava non piovesse per essere sulla Tuono!!!!!

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    #2
    Tuono 04, 1 febbraio..... freddo porco... pensandoci di pi?...

    abituato al gs mi chiedevo... ma a che serve andare oltre i 6000giri, pompa gi? di brutto!!! Poi sbagliavo tutte le curve, cominciavo a piegare, ritiravo su la moto, contavo fino al tre e la ributtavo gi?!!!

    Giugno 06 prova della tuono 06 con il mio amico dvd...
    abbiamo passato tutto il giorno la cena a parlare della diversit? tra le due moto... con sommo piacere della povera Clara che ci ha sopportato per ore e ore!!! W la Clara.... Santa donna!!!

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      #3
      prima aprilia rs 50 anno 99...non la definisco "moto" ma cmq ho bei ricordi

      seconda aprilia rs 125 1997...che pieghe e che ciclistica...mi rimpiange il cuore averla venduta...

      poi ? arrivata lei...rsv 1000 factory....
      Last edited by benjofactory; 15-11-06, 14:59.

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        #4
        Originally posted by RobiMaggi
        Tuono 04, 1 febbraio..... freddo porco... pensandoci di pi?...

        abituato al gs mi chiedevo... ma a che serve andare oltre i 6000giri, pompa gi? di brutto!!! Poi sbagliavo tutte le curve, cominciavo a piegare, ritiravo su la moto, contavo fino al tre e la ributtavo gi?!!!

        Giugno 06 prova della tuono 06 con il mio amico dvd...
        abbiamo passato tutto il giorno la cena a parlare della diversit? tra le due moto... con sommo piacere della povera Clara che ci ha sopportato per ore e ore!!! W la Clara.... Santa donna!!!
        A-M-I-C-O




        Venendo a me/noi.....di aprilia...solo aprilia vero?....ah che bei ricordi....la prima prilia era l'ET Fire 50 blu-nera coi cerchi oro!!! che robe quel 50ino! alla fine aveva originale solo il colore....ma ? finita esplosa come tutti i 50ini che bombardavo boh ...tutti la elaboravamo pi? o meno uguale ma la mia andava pi? lenta di tutte perch? avevo i rapporti cortissimi...gli altri mi sverniciavano ma io mi divertivo x i campi a impennare e ribaltarmi!
        Tuareg rally VERDE...era osceno come colore a quei tempi...ma mi piaceva un sacco! Elaborato pure quello...ma aveva solo 3 marce e impennava solo in prima, per? viaggiava un sacco....rubato dopo un mese. Peccato. Poi ? arrivato il Pegaso VIOLA e ROSA....**** che colore orrendo per? andava come un missile, ma i miei amici avevano quelle da strada e mi pagliavano di brutto, quindi gi? penne pure l? Una parentesi di alcuni mesi c'? stata per il Classic125 ma dovrebbero mettermi in galera per averlo fatto! che merda a 2 ruote!
        Poi, mollate le varie jap ? arrivata la FANTASTICA del mio amico Robi...i primi km sono stati forti! Ho provato bene sia la sua che quella che ha ora e il paragone pi? calzante era come pensare a due picciatori EMORMI e INCAZZATI....solo che la tuono06 ? in giacca e cravatta e la OldStyle invece in canotta e jeans!!!! In strada ? fin fino esuberante...non riesco ad adar piano accidenti! E poi ho finalmente capito perch? la ruota davanti ? pi? piccola nelle moto: DEVE FARE MENO STRADA
        Ora in box c'? la Tuono03 e lo scooter Rally della Clara (che mi ha fracassato le palle per averlo e l'ha usato 2 volte) ma non ho ancora chiuso il rapporto con APRILIA
        Last edited by DvD; 15-11-06, 15:17.

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          #5
          Pegaso 125, Novembre 1989, rossa e viola.
          Il concessionario me la port? a casa perch? ancora non avevo la patente. Ero talmente felice che mi misi a piangere. Non ci credevo.

          Dopo pochi gg. con il foglio rosa ho cominciato a scorrazzare ovunque, felice come una pasqua.

          Tempo una settimana, un ciclista mi tagli? la strada ed io lo centrai secco, avvolgendolo dentro la bicicletta e facendo (io) un gran ruzzolone....nessuno si fece male ma lui, quando impar? che io ero senza patente, si fece mettere il collare e mi denunci?, e ne consegu? un gran casino!

          Dopo 1 mese (e circa 3000km. percorsi) si spacc? un segmento e feci fuori cilindro e pistone. Il concessionario diceva che dovevo pagare io perch? Aprilia era un'azienda poco seria e non passava le garanzie (!)....fu un dramma, non avevo un soldo ed ero senza la mia adorata moto, allora dall'alto dei miei 16 anni presi le pagine gialle, telefonai all'Aprilia di Noale chiedendo di parlare con qualcuno che gestisse le garanzie, mi passarono una persona gentilissima al quale io esposi il caso x filo e x segno.
          Il giorno dopo il concessionario mi chiam? dicendomi che erano arrivati tutti i pezzi x aggiustare IN GARANZIA la mia moto, e imparai x 'vie traverse' che si era preso una bella 'lavata di capo' da Aprilia.
          Poco tempo dopo il concessionario guarda perse il mandato...evidentemente c'era qualcosa che non andava!

          Questo ? stato il mio primo 'impatto' con le moto Aprilia (ottime) e la rete di assistenza (pessima). Da allora ho avuto altre 8 Aprilia, le moto hanno continuato ad essere ottime e l'assistenza pessima, fino al giorno che ho conosciuto Fiore....

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            #6
            bhe i primi chilometri fatti su un aprilia,son stati quelli fatti in sella alla mia fida rsv '01,14 luglio 2003,ore 20.30....torno a casa contento come una pasqua perche avevo appena fatto l'assicurazione,giubbotto,casco e guanti...corro in box,e lei e li pronta per esser portata fuori dopo 7 mesi di letargo passati in garage (dovevo fare prima la patente,e poi comprare tutto l'armamentario di vestiario oltre che naturalmente l'assicurazione),supero il timore della rampa del box ed eccomi fuori dal mio cancello...1?,rilascio frizione e via...che sensazione ragazzi,finalmente cavalcavo il mio sogno,giretto in paese,poi via dagli amici e ancora via,ma sempre restando nei confini comunali,tornando a casa,sullo stradone che passa davanti casa mia,alcuni sorpassi tirando la 3? e dal casco l'impressione era questa ,poi un ultimo sorpasso con conseguente staccatona per non tamponare quello davanti. ,mi fermo e mi dico "...ok c'e da resettare tutti i parametri",da allora ci ho fatto 17.000 k chilometri,di cui 9000 in pista,e aggiungo cambiando solo olio,gomme e pastiglie...poi ho conosciuto fiore e per la mia piccola anche eventuali problemi legati all'assistenza non si sono mai verificati...quando vidi la '98 me ne innamorai subito,e quando usci la '01 mi dissi "...e quella che voglio",sono passati 3 anni da qnd ce l'ho e la moto ne ha 5 quest'anno,che dire...mi fa battere ancora forte il cuore come il primo giorno che l'ho portata a casa

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              #7
              I miei primi chilometri sulla rsv sono stati anche i primi chilometri in assoluto su una moto.
              Andai ai 50 dal conce a casa... e poi una volta arrivato mi misi a fare foto

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                #8
                ...mamma mia che ricordi!
                14/11/04 , 2 anni e 1 giorno f?, arrivava da milano la mia rsv, tutta mezza sgarrupata e malconcia dopo una caduta col vecchio proprietario che la teneva da SCHIFO!!!!!!!
                ...per tutto il pomeriggio, la pulisco, le tolgo gli adesivi, sistemo quello che si pu? e cerco di scoprire tutte le magagne derivate dalla caduta; la sera alle 21.00, rompo gli indugi, mi posso fidare, non perder? pezzi!
                ...con una temperatura prossima allo zero esco con questa belva incazzatissima che caccia un boato assurdo dallo scarico arrow stappato, metto la prima e parto, con molto timore reverenziale, perch? arrivo da un cbr600 del 98 che era molto + calmo rispetto a questo toro meccanico, le slick e l'assenza dell' assicurazione mi convincono del fatto che dovr? stare molto attento a ci? che faccio, ma in 10 Km , tutto viene dimenticato, sento la moto scendere in piega (se cos? si pu? dire visto la temperatura) come mai avevo sentito fino a quel momento, appena tocco il gas la moto mi fionda in avanti, facendomi aggrappare ai semimanubri per il terrore di cadere gi? dalla moto, ad ogni chiusura del gas ? come buttare l'ancora, la moto s'inchioda e sento lavorare la frizione antisaltellamento! ...mi sciroppo quasi 30Km col quore in gola per l'emozione di essere alla guida di un bolide simile, sognato per tantissimo tempo, rientrato in casa ho sentenziato a mia moglie: "HO TROVATO LA MOTO CHE CERCAVO" ...mai acquisto fu migliore!!!!
                Grazie APRILIA
                ....poi ho conosciuto un meccanico che m'ha fatto innamorare ancora di pi? della mia moto, cosa dovrei volere di pi? dalla vita???
                Last edited by gattobastardo; 15-11-06, 16:19.

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                  #9
                  Primi km con RSV 02, moto che ho tutt'ora.
                  Venendo dal Guzzi Daytona RS, mi ritrovavo di tutto di pi?:
                  piu potente, pi? leggera, pi? maneggevole, pi? nuova, solo il colore da rosso a grigio all'inizio mi faceva rimanere perplesso.
                  A chi mi chiedeva come mi trovavo dopo il passaggio di moto rispondevo: ? come passare dalla Volvo all'Alfa
                  Per? non mi sento di rinnegare il Guzzi, mi ha dato tante soddisfazioni e qualche beguccia...e poi anch'io sono passato dal tubone 50 (pardon 80 ) al 650 Lario, mi ricordo ancora le marce notevolmente pi? lunghe.

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                    #10
                    tralascio la prima esperienza con aprilia SR50 e AF1...

                    arrivo al dunque.. a lei.. alla mia tuonazza..

                    quando ho portato li la mia sv il concessionario ha acceso la tuono... mentre mi spiegava le verie funzioni del cruscotto e sistemava l'ora io avevo semplicemente un sorriso idiota e ascoltavo la musica del twin..

                    era un gioved?.. due giorni dopo partivo per un raduni in umbria... piu che altro per raggiungere i miei amici... 1000 km andata e ritorno... Lunedi mattina ho portato la moto al concessionario per il primo tagliando.. nn ci credeva molto..

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                      #11
                      Il mio primo mezzo a 2 ruote ???

                      Aprilia ET Fire 50 ... mi son sdraiato il 2? giorno... vabb? ... che mezzo per? con l'arrow completa e il 19 pari!!!

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                        #12
                        Allora qua vinco a man bassa.... 1984, provo la St125 di un mio amico, motore Hiro (ricordo bene?), raffreddamento a liquido, cambio a 6 marce, monoammortizzatore e un gran telaio... il mio Laverda LB 125 sembrava una generazione pi? indietro. Compiuti 18 anni compro subito l'ETX 350, motore Rotax 4 valvole, bellissima e divertente...ci combino di tutto, dalle piste da cross ai viaggi all'estero... successivamente compro GPZ900, GSX-R 750...ma appena Aprilia presenta la sua maxi sportiva la compro subito, una bellissima RSV nera del 2000... gran moto, grande guida... purtroppo, se si guida in pista, il gap di prestazioni con le nuove 1000 jap del 2004 ? troppo elevato, ricompro una giapponese e... domani si vedr?, il V4 sembra una meraviglia e l'Aprilia ? sempre nel cuore!!

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                          #13
                          I miei primi km con Aprilia risalgono al Marzo 2006, da un concessionario per la prova della Tuono R. Pochi km ma convincenti. Ed ora dopo 9 moto la mia 10a ? proprio lei: Aprilia Tuono R.

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                          • Font Size
                            #14
                            anno 1992/93
                            anni 16
                            moto Aprilia RS 125 Extrema nera.

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