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Super Duke 07

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    #31
    Originally posted by albtuono
    Scusate ma siete O.T.
    Qui si parla di Super Duke

    non si parla pi? perch? fa schifo

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      #32
      Originally posted by benjofactory
      non si parla pi? perch? fa schifo
      Io la trovo molto meglio della tuono vecchia ad esempio.
      Esteticamente.

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        #33
        beh non ? il massimo ma neanche un cesso!!!
        certo che se prendi uno, con tutti quegli spigoli, lo tagli a pezzi!!!
        dal vivo a Milano guarderemo meglio!!!

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          #34
          uno spazzaneve

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            #35
            mi sembra il fratello pirla di Mazinga

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              #36
              A me sinceramente non piace, come non mi ? mai piaciuta l'altra. Troppo da " bambini".

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                #37
                Originally posted by karlingo
                A me sinceramente non piace, come non mi ? mai piaciuta l'altra. Troppo da " bambini".
                Tutto chiaro allora!!!!!!!!
                Sono un bambinone di 35 anni

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                  #38
                  Originally posted by albtuono
                  Tutto chiaro allora!!!!!!!!
                  Sono un bambinone di 35 anni
                  Beh, c'e' anche il modo di dire:

                  "l'unica differenza tra uomini adulti e bambini e' il costo dei loro giocattoli."

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                    #39
                    Originally posted by albtuono
                    Tutto chiaro allora!!!!!!!!
                    Sono un bambinone di 35 anni
                    non me l'hai mai detto ma da un conce KTM a chiedere quanto ti facevano per la Superduke sei mai andato? non ricordo...
                    ma questa nuova R ? monoposto? quanto coster??

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                      #40
                      Originally posted by TuonoBlack
                      non me l'hai mai detto ma da un conce KTM a chiedere quanto ti facevano per la Superduke sei mai andato? non ricordo...
                      ma questa nuova R ? monoposto? quanto coster??
                      Mai chiesto, perch? fondamentalmente non mi ? mai interessata veramente.
                      Ce ne sono altre: Corsaro e TnT (da ora che l'ho provata)
                      Purtroppo per entrambe, mi spaventa l'affidabilit? e l'assistenza. Pi? a rischio di Aprilia.

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                        #41
                        Originally posted by albtuono
                        Mai chiesto, perch? fondamentalmente non mi ? mai interessata veramente.
                        Ce ne sono altre: Corsaro e TnT (da ora che l'ho provata)
                        Purtroppo per entrambe, mi spaventa l'affidabilit? e l'assistenza. Pi? a rischio di Aprilia.
                        Sai che il Corsaro IMHO (e l'ho gi? detto) non ? ne carne ne pesce.... anzi direi che tra KTM e corsaro anche la KTM diventa bella ai miei occhi.... boh...

                        Comunque nel 2007 quando faranno la Tuono con telaio nero e colore nero torneremo a parlarne!!!

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                          #42
                          Originally posted by albtuono
                          Tutto chiaro allora!!!!!!!!
                          Sono un bambinone di 35 anni
                          Intendevo dire che per me ? troppo "giocattolo". Non mi da affatto l'idea della moto affidabile. E pensare che ho un amico che ? concessionario KTM e l'anno scorso all'acquisto della Tuono R, me la faceva agli stessi soldi dell'altro amico concessionario Aprilia.
                          Quiandi deduco che il prezzo sia in linea con quello Aprilia.

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                            #43
                            Originally posted by meco
                            uno spazzaneve

                            beh bene o male sono austriaci quelli che la fanno

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                              #44
                              Siceramente a livello estetico pu? piacere o meno, ma a sensazioni di guida non ? seconda ne a Tuono ne a Corsaro.

                              Ho avuto modo ad inizio stagione di provarle tutte e tre e sinceramente, carattere del motore a parte ovviamente, la SuperDuke ? sicuramente la pi? affilata come ciclistica, e forse anche la pi? impegnativa.
                              A motore se la gioca tranquillamente con quello della Tuono (Corsaro ? una spanna sopra come spinta) ai bassi ? decisamente pi? corposo ma perde leggermente in allungo.
                              L'impianto frenante pur non essendo radiale ? forse il pi? aggressivo (Tuono e Morini erano decisamente pi? progessive).
                              L'assetto ? molto rigido rispetto alle altre, infatti l'ingresso in curva ? fulmineo, molto pi? appuntito che sulla Tuono. La Morini ? di certo pi? rotonda, ma a dispetto dei dati dichiarati e molto leggera da guidare, merito certamente di un bilanciamento dei pesi eccellente.

                              La KTM con la nuova versione della SuperDuke secondo me si ? dimostrata attenda a correggere le "pecche" che quasi tutti segnalavano sulla vecchia, cio? serbatoio, strumentazione e cupolino, senza stravolgere la linea.
                              Tale atenzione ? una rarit? tra i produttori, magari anche Aprilia fosse cos? attenta.
                              Proprio per queste pecche avevo escluso la SuperDuke dalla lista delle mie possibili future cavalcature, adesso decisamente ne ? rientrata con prepotenza.

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                                #45
                                Originally posted by Stakky78
                                Siceramente a livello estetico pu? piacere o meno, ma a sensazioni di guida non ? seconda ne a Tuono ne a Corsaro.

                                Ho avuto modo ad inizio stagione di provarle tutte e tre e sinceramente, carattere del motore a parte ovviamente, la SuperDuke ? sicuramente la pi? affilata come ciclistica, e forse anche la pi? impegnativa.
                                A motore se la gioca tranquillamente con quello della Tuono (Corsaro ? una spanna sopra come spinta) ai bassi ? decisamente pi? corposo ma perde leggermente in allungo.
                                L'impianto frenante pur non essendo radiale ? forse il pi? aggressivo (Tuono e Morini erano decisamente pi? progessive).
                                L'assetto ? molto rigido rispetto alle altre, infatti l'ingresso in curva ? fulmineo, molto pi? appuntito che sulla Tuono. La Morini ? di certo pi? rotonda, ma a dispetto dei dati dichiarati e molto leggera da guidare, merito certamente di un bilanciamento dei pesi eccellente.

                                La KTM con la nuova versione della SuperDuke secondo me si ? dimostrata attenda a correggere le "pecche" che quasi tutti segnalavano sulla vecchia, cio? serbatoio, strumentazione e cupolino, senza stravolgere la linea.
                                Tale atenzione ? una rarit? tra i produttori, magari anche Aprilia fosse cos? attenta.
                                Proprio per queste pecche avevo escluso la SuperDuke dalla lista delle mie possibili future cavalcature, adesso decisamente ne ? rientrata con prepotenza.
                                no bull se ci devi tradire per piacere non con la ktm...

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