Aggiornata la belze-factory...

[beelzetron]

infatti ha messo il prezzo e sono 625 euri....con 1300 prendi le forche di mac

Tempo al tempo, le forche di Mac sono gia' in preventivo.

[beelzetron]

Se non erro quelli son solo i teminali e non il completo

Esatto, sono i terminali.

[Sincro]

infatti ha messo il prezzo e sono 625 euri....con 1300 prendi le forche di mac

Gi?!!! E con il triplo si faceva l'EVO6...e con il quadruplo si rifaceva il motore...eheheh

[beelzetron]

Gi?!!! E con il triplo si faceva l'EVO6...e con il quadruplo si rifaceva il motore...eheheh

[beelzetron]

Posta le tue foto in action con la Tuonuccia

Penso di ordinare queste 3:

[Sincro]

Belle belle!!!
Cmq se fossi in te mi prenderei solo la seconda e la terza...la seconda ? molto simile alla prima

[beelzetron]

Belle belle!!!
Cmq se fossi in te mi prenderei solo la seconda e la terza...la seconda ? molto simile alla prima

Grazie!

[rsvsteve]

che gomme monti Beelz? E dietro hai 180 o 190?

[beelzetron]

che gomme monti Beelz? E dietro hai 180 o 190?

Dunlop D208RR, dietro ho il 180.

[rsvsteve]

io ho appena montato le Dunlop208GPracer, con dietro il 180, e la moto si guida in modo splendido, ancora meglio del 190, ma oltre i 170-180orari non c'? verso di farla andare dritta. Sbacchetta tanto e devo parzializzare il gas.
Col 208RR da 190 soffriva molto meno di questo problema.
A te non succede?

[beelzetron]

io ho appena montato le Dunlop208GPracer, con dietro il 180, e la moto si guida in modo splendido, ancora meglio del 190, ma oltre i 170-180orari non c'? verso di farla andare dritta. Sbacchetta tanto e devo parzializzare il gas.
Col 208RR da 190 soffriva molto meno di questo problema.
A te non succede?

No, a Misano uscivo ai 210 dal curvone senza sbacchettamenti, solo che sentivo l'anteriore "leggero", per il resto hanno tenuto da ***, senza problemi.

[albtuono]

Stupendi!!!!!!!!!
C'? tanta differenza rispetto al Mivv?
Rumore?

[beelzetron]

Stupendi!!!!!!!!!
C'? tanta differenza rispetto al Mivv?
Rumore?

Fanno meno rumore, direi che sono uguali come prestazioni, ma non ci tiro mai per venire al lavoro.

[Enro]

Belli davvero
Complimenti

[rsvsteve]

No, a Misano uscivo ai 210 dal curvone senza sbacchettamenti, solo che sentivo l'anteriore "leggero", per il resto hanno tenuto da ***, senza problemi.

sui curvoni nemmeno la mia sbacchetta. E' in rettilineo che ho il problema: praticamente se tiro tutta la terza nel momento che inserisco la 4? (il tachimetro indica poco meno dei 200) la moto inizia a sbacchettare e non c'? altro da fare che alleggerire il gas.