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che Euro sono le nostre aprilia?

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    #1

    che Euro sono le nostre aprilia?

    Ringraziamo la finanzuiaria per questa bella stangata
    Entra su Motonline.it e sfoglia il catalogo dei prodotti: caschi, pneumatici, abbigliamento, accessori e ricambi originali per la tua moto.


    conviene radiarla e andare solo in pista

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    #2
    Mi piace sempre di piu' questo governo.

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      #3
      Ma quando cade???
      Figli di T......................

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        #4
        Originally posted by albtuono
        Ma quando cade???
        Figli di T......................
        Si', veramente... Speriamo presto senno' ci tassano anche l'aria che respiriamo...

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          #5
          Ci ridurranno alla Russia vecchio stampo.
          Andremo in giro con le Trabant (come ***** si scrive) altro che Factory

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            #6
            Originally posted by albtuono
            Ci ridurranno alla Russia vecchio stampo.
            Andremo in giro con le Trabant (come ***** si scrive) altro che Factory
            Gia'... Cio' che e' mio e' mio, cio' che e' tuo e' mio...

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              #7
              esagerati

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                #8
                ...chi mi f? un copia incolla dell' articolo che non sono registrato?

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                  #9
                  Originally posted by gattobastardo
                  ...chi mi f? un copia incolla dell' articolo che non sono registrato?
                  Finanziaria: stangata sulle moto!

                  Nel divenire continuo della Finanziaria, un emendamento riduce a tre anni lo sgravio del bollo per le Euro 3 e aumenta gli importi del bollo per le Euro 0, 1 e 2. Forte aumento per i proprietari di vecchie moto
                  di Riccardo Matesic

                  Ancora novit? sul bollo moto in Finanziaria. Un nuovo emendamento riduce a tre anni l’esenzione dal bollo per chi acquista una moto Euro 3 rottamandone una Euro 0. Originariamente ne erano previsti cinque, ma la novit? pi? importante ? che cambiano sensibilmente gli importi della tassa di possesso, in funzione del potenziale inquinante del singolo modello.
                  Gi?, d’ora in poi il bollo si pagher? in funzione del tipo di omologazione della nostra moto. Restano allora invariati gli importi per le Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo).
                  Per le Euro 2 salgono invece a 21 euro come quota fissa fino a 11 KW, pi? 1 euro per i KW aggiuntivi. Con le Euro 1 tali importi divengono rispettivamente 23 e 1,3 euro. Infine le Euro 0, le moto pi? inquinanti, per le quali si sale a 25 euro come quota fissa e 1,6 euro per ogni KW.
                  Ovviamente le regioni, che sono titolari della riscossione del bollo, possono a questo punto continuare a imporre delle addizionali. Gi? adesso, del resto, in molte regioni (Lombardia, Piemonte, Marche, Calabria, Campania e Veneto) gli importi erano superiori. Insomma, arriveranno ulteriori aumenti.
                  Francamente, considerando che una moto Euro 0 con motore a 4T inquina sicuramente meno di un’automobile, ci sembra che qualcuno abbia preso una cantonata. Oppure che ci sia una pura ricerca di introiti ...

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                    #10
                    Originally posted by beelzetron
                    Finanziaria: stangata sulle moto!

                    Nel divenire continuo della Finanziaria, un emendamento riduce a tre anni lo sgravio del bollo per le Euro 3 e aumenta gli importi del bollo per le Euro 0, 1 e 2. Forte aumento per i proprietari di vecchie moto
                    di Riccardo Matesic

                    Ancora novit? sul bollo moto in Finanziaria. Un nuovo emendamento riduce a tre anni l?esenzione dal bollo per chi acquista una moto Euro 3 rottamandone una Euro 0. Originariamente ne erano previsti cinque, ma la novit? pi? importante ? che cambiano sensibilmente gli importi della tassa di possesso, in funzione del potenziale inquinante del singolo modello.
                    Gi?, d?ora in poi il bollo si pagher? in funzione del tipo di omologazione della nostra moto. Restano allora invariati gli importi per le Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo).
                    Per le Euro 2 salgono invece a 21 euro come quota fissa fino a 11 KW, pi? 1 euro per i KW aggiuntivi. Con le Euro 1 tali importi divengono rispettivamente 23 e 1,3 euro. Infine le Euro 0, le moto pi? inquinanti, per le quali si sale a 25 euro come quota fissa e 1,6 euro per ogni KW.
                    Ovviamente le regioni, che sono titolari della riscossione del bollo, possono a questo punto continuare a imporre delle addizionali. Gi? adesso, del resto, in molte regioni (Lombardia, Piemonte, Marche, Calabria, Campania e Veneto) gli importi erano superiori. Insomma, arriveranno ulteriori aumenti.
                    Francamente, considerando che una moto Euro 0 con motore a 4T inquina sicuramente meno di un?automobile, ci sembra che qualcuno abbia preso una cantonata. Oppure che ci sia una pura ricerca di introiti ...
                    La cantonata l'hanno presa gli italiani quando hanno votato questo governo.

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                      #11
                      Originally posted by albtuono
                      La cantonata l'hanno presa gli italiani quando hanno votato questo governo.
                      Infatti... Chissa' se sono ancora convinti che possa fare meglio di altri... Non fanno altro che aggiungere tasse...

                      Non ce n'e' manco uno che proponga di tagliare le spese, a cominciare dai loro stipendi e dai loro rimborsi spese...

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                        #12
                        Comunque, chiudiamo qui i discorsi politici che sono contro il regolamento.

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                          #13
                          che Euro ? una RSV R del 2003 ?

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                            #14
                            Originally posted by FUOCO
                            che Euro ? una RSV R del 2003 ?
                            Forse euro2, controlla sul libretto o su moto.it.

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                              #15
                              beh dai, consoliamoci col fatto che almeno le "vecchie" euro 0,1,2 a questo punto possono legittimamente sentirsi in diritto di "stubare" gli scarichi (per fortuna non abbiamo sonde lambda, catalizzatori, e diavolerie simili)

                              e io pago...

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