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Originally posted by benjofactory
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Ti quoto alla grande!
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Perche' purtroppo ci sono alcuni dettagli "irreparabili", non tornera' mai piu' perfetta come prima: il forcellone si e' bozzato con lo scarico, il telaio si e' segnato con la pedalina del cambio, il radiatore si e' fresato un pelino, il serbatoio si e' rovinato, dovrei riverniciarlo totalmente...Originally posted by bituonoCon 4000 euro gli ho gi? detto che non lo faccio!!!!!!!!!!!!!o calano le braghe o nada..........la mia ? praticamente come nuova se la dovessi vendere a un privato senza roba a 9500 se la litigano
(comunque mi danno 10000 anche x un ktm 950 supermoto
) quindi x rimanere in casa Aprilia non mi sembra una strabazza............
PS: x la tua ,se per caso ti fosse venuta l'idea di cambiarla,se l'hai riparata a regola d'arte non capisco perch? si debba svalutare 1500/2000 euro
sai quanti usati in giro ci sono che hanno avuto una scivolata!!!!!!!
Il devioluci di sx si e' rigato, cosi' come il raccordo del tubo frizione sulla pompa...
Tanti piccoli dettagli che magari con il tempo sistemero', solo che ora come ora non la voglio cambiare, percio' la trasformo e la personalizzo piuttosto che prenderlo in quel posto per correre dietro ad un po' di carbonio.
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Azzarola,mi dispiaceOriginally posted by beelzetronPerche' purtroppo ci sono alcuni dettagli "irreparabili", non tornera' mai piu' perfetta come prima: il forcellone si e' bozzato con lo scarico, il telaio si e' segnato con la pedalina del cambio, il radiatore si e' fresato un pelino, il serbatoio si e' rovinato, dovrei riverniciarlo totalmente...
Il devioluci di sx si e' rigato, cosi' come il raccordo del tubo frizione sulla pompa...
Tanti piccoli dettagli che magari con il tempo sistemero', solo che ora come ora non la voglio cambiare, percio' la trasformo e la personalizzo piuttosto che prenderlo in quel posto per correre dietro ad un po' di carbonio.
comunque oggi qui a Bologna ? S.Petronio ? FESTA
mi preparo e vado al passo!!!!!!!!!!!!! se c'? qualcuno io son su
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Originally posted by beelzetronPerche' purtroppo ci sono alcuni dettagli "irreparabili", non tornera' mai piu' perfetta come prima: il forcellone si e' bozzato con lo scarico, il telaio si e' segnato con la pedalina del cambio, il radiatore si e' fresato un pelino, il serbatoio si e' rovinato, dovrei riverniciarlo totalmente...
Il devioluci di sx si e' rigato, cosi' come il raccordo del tubo frizione sulla pompa...
Tanti piccoli dettagli che magari con il tempo sistemero', solo che ora come ora non la voglio cambiare, percio' la trasformo e la personalizzo piuttosto che prenderlo in quel posto per correre dietro ad un po' di carbonio.
vabb? ma tanto quando gli fai la grafica non vernici anche il serbatoio???Comment
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su questo non ne sarei tanto sicuro!!!Originally posted by bituonola mia ? praticamente come nuova se la dovessi vendere a un privato senza roba a 9500 se la litigano
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purtroppo quoto markinoComment
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Infatti, il serbatoio non mi preoccupa piu? di tanto.Originally posted by benjofactory
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poi pewr il resto che ti frega...se non devi venderla non occorre cambiare...anche io ho rotto una spia della strumentazione cadendo (fari abbaglianti per fortuna)
ho comprato una strumentazione nuova ma solo per rivenderla un domani senza un graffioComment
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Mi e' appena arrivato un pacchettino...
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Sto disgraziato si ? comprato il forkone!!!!!!!!!Originally posted by beelzetronMi e' appena arrivato un pacchettino...
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No alb, e' il mono!Originally posted by albtuono
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Asinazzo ma lo sapevamo gi??Originally posted by beelzetronNo alb, e' il mono!
Sono rimasto l'unico con la Tuono 2006 da BARBONE, come direbbe il Ranzani.
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Ma chi?! Gigi Ranzani l'amico di Mazzoli?!Originally posted by albtuonoAsinazzo ma lo sapevamo gi??
Sono rimasto l'unico con la Tuono 2006 da BARBONE, come direbbe il Ranzani.
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No quello di Cant?, con il Cayenne tuobo SOriginally posted by beelzetronMa chi?! Gigi Ranzani l'amico di Mazzoli?!
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