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Domandina da luned?

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    #16
    Non capisco questa staticit? di Aprilia.

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      #17
      Originally posted by albtuono
      Non capisco questa staticit? di Aprilia.
      Beh, avranno delle strategie commerciali che noi comuni impiegati mortali non possiamo capire...

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        #18
        Originally posted by beelzetron
        Beh, avranno delle strategie commerciali che noi comuni impiegati mortali non possiamo capire...
        Speriamo per loro.
        Intanto le vendite vanno peggio di prima.
        RSV fa fatica.
        Tuono non so.
        Caponord non vende.
        Pegaso non vende un cavolo, visto che con quei soldi ti compri MT03 (che sar? pure peggio ma ? Yamaha), Hornet, SV, Fazer, ER650, ecc......
        Vediamo cosa arriver? in fiera. Ma anche tutto questo mistero, non lo capisco, secondo me bisognerebbe pubblicizzare, non nascondere.
        Last edited by albtuono; 02-10-06, 07:57.

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          #19
          se avessero qualche idea concreta diffonderebbero l'hype intorno ad essa, e invece...
          basti vedere l'attesa che gravita intorno a ducati 1098 e yamaha r1 07. almeno l? si sta aspettando qualcosa di definitivo, e invece di aprilia cosa ci si deve aspettare? boh!!!
          l'unica cosa certa ? che stanno lavorando su una superbike a 4 cilindri, per la gioia dei suoi attuali clienti (non so per quelli futuri...) e con la rotax hanno chiuso, per la gioia dei suoi attuali clienti (non so per quelli futuri...)...

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            #20
            Originally posted by vale_rossi_46
            rotax hanno chiuso, per la gioia dei suoi attuali clienti
            ? stai scherzando vero ?

            IO AMO IL MIO ROTAX V60 e come me il 99,99 % dei priliati...
            che poi il futuro NON sar? Rotax questo ? un altro paio di maniche

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              #21
              Originally posted by vale_rossi_46
              se avessero qualche idea concreta diffonderebbero l'hype intorno ad essa, e invece...
              basti vedere l'attesa che gravita intorno a ducati 1098 e yamaha r1 07. almeno l? si sta aspettando qualcosa di definitivo, e invece di aprilia cosa ci si deve aspettare? boh!!!
              l'unica cosa certa ? che stanno lavorando su una superbike a 4 cilindri, per la gioia dei suoi attuali clienti (non so per quelli futuri...) e con la rotax hanno chiuso, per la gioia dei suoi attuali clienti (non so per quelli futuri...)...
              Io invece condivido, almeno parzialmente, il tuo pensiero.
              Si dice basta Rotax, lo facciamo in casa noi. Si ma cosa??????
              Si parla di 4 cilindri. Ma chi ve l'ha chiesto, ci sono gi? i jappy. Pensate di fare tanto meglio a minor prezzo?
              SBK: avete visto chi vince? Ha 2 cilindri, e se passa il regolamento a 1200 cc, pensate di essere avvantaggiati con un 4 c. a V? Non avendone mai prodotti?
              E le medie cilindrate? Adesso arrivano!? Mi raccomando non pubblicizzatele, tenetele nascoste ancora un p?
              Minkia come son polemico, scusate ma ieri non ho acceso il mio V60?!

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                #22
                Originally posted by albtuono
                E le medie cilindrate? Adesso arrivano!? Mi raccomando non pubblicizzatele, tenetele nascoste ancora un p?
                Minkia come son polemico, scusate ma ieri non ho acceso il mio V60?!
                e poi sei uno di quelli che i suoi soldi ad aprilia li ha dati negli ultimi 2 anni e quindi meriti di essere ascoltato!!!

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                  #23
                  finalmente siamo completamente daccordo!!!

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                    #24
                    Originally posted by TuonoBlack
                    e poi sei uno di quelli che i suoi soldi ad aprilia li ha dati negli ultimi 2 anni e quindi meriti di essere ascoltato!!!
                    Speravo dicessi:
                    ASSUNTO, visto che cercano in ufficio ACQ!!!!!!!!!
                    Sicuramente tireranno fuori dei capolavori con le nuove 750/800 e ci scorderemo tutte le polemiche sterili di oggi.

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                      #25
                      i motori della rotax li montano sulle bmw 800!!! avete capito come sopravvivono?

                      per esempio l'anno prossimo esce una nuova rs 125. nuova? direte voi... s?, nuova! e sapete perch?? perch? quest'anno avevano ancora motori rotax da smaltire... poi dall'anno prossimo avanti con i motori derby! yahoo!!! cosa credete che ci sia sui nuovi 50ini ?

                      ma non ? detto che da qui al salone di milano non vi sia qualche grossisima novit? dell'ultimo momento, come per esempio fu l'anno scorso l'attuale rsv presentata ai primi di novembre...
                      Last edited by vale_rossi_46; 02-10-06, 09:14.

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                        #26
                        Originally posted by albtuono
                        Speravo dicessi:
                        ASSUNTO, visto che cercano in ufficio ACQ!!!!!!!!!
                        Sicuramente tireranno fuori dei capolavori con le nuove 750/800 e ci scorderemo tutte le polemiche sterili di oggi.
                        e queste 750/850 saranno talmente belle che capirai cosa vuol dire andare piano per farsi ammirare e cairai perch? nell'altro post dicevo che il 1200 ? troppo!!!!!

                        PS poi ? chiaro che su una BMW o Ducati il 1200 ? d'obbligo per rendere almeno come un 750 aprilia!!!!

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                          #27
                          Originally posted by vale_rossi_46
                          i motori della rotax li montano sulle bmw 800!!! avete capito come sopravvivono?

                          per esempio l'anno prossimo esce una nuova rs 125. nuova? direte voi... s?, nuova! e sapete perch?? perch? quest'anno avevano ancora motori rotax da smaltire... poi dall'anno prossimo avanti con i motori derby! yahoo!!! cosa credete che ci sia sui nuovi 50ini ?

                          ma non ? detto che da qui al salone di milano non vi sia qualche grossisima novit? dell'ultimo momento, come per esempio fu l'anno scorso l'attuale rsv presentata ai primi di novembre...
                          L'anno scorso c'era:
                          LA TUONO!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                            #28
                            Originally posted by gattobastardo
                            comunque per la old version, sul rotax c'era , anzi c'? ancora il kit maggiorazione per portare la cilindrata a 1200!

                            si ma cosa costava????

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                              #29
                              Originally posted by albtuono
                              Ma visto che tutti i bicilindrici crescono di cilindrata, ? cos? difficile per Rotax/Aprilia aumentare il diametro dei nostri pistoncini?
                              Perche Ducati e BMW con un motore fallo tante cilindrate e Aprilia solo una?
                              Mi sa che la nuova gestione abbandoner? il rotax si e no avr? ancora un anno di vita!!!!!!!!!!!peggio x loro e auguri alle assistenze prima che i nuovi motori raggiungano l'affidabilit? del rotax,anche la benelli e la morini diventeranno affidabili

                              PS:intanto godetevi il rotax con i suoi 4 anni di garanzia(che strano che di serie nessuno dia una garanzia cos? lunga)

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                                #30
                                Originally posted by bituono
                                Mi sa che la nuova gestione abbandoner? il rotax si e no avr? ancora un anno di vita!!!!!!!!!!!peggio x loro e auguri alle assistenze prima che i nuovi motori raggiungano l'affidabilit? del rotax,anche la benelli e la morini diventeranno affidabili

                                PS:intanto godetevi il rotax con i suoi 4 anni di garanzia(che strano che di serie nessuno dia una garanzia cos? lunga)
                                Secondo te perch? Fiore vuole andare in pensione???
                                Figurati che vogliono fare un 4 cilindri a V.

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