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Miguel Galluzzi ...

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    #1

    Miguel Galluzzi ...

    COMUNICATO STAMPA

    MIGUEL GALLUZZI NUOVO RESPONSABILE DEL CENTRO STILE APRILIA


    Noale, 12 settembre 2006 - Miguel Galluzzi entra a far parte del management di Aprilia (Gruppo Piaggio) in qualit? di Responsabile del Centro Stile, rispondendo al Direttore Brand Aprilia Leo Francesco Mercanti.

    Nato nel 1959 a Buenos Aires, Miguel Galluzzi ha completato gli studi all?Art Center College of Design di Pasadena.

    Nel 1986 inizia a lavorare come designer alla Opel, partecipando ai progetti Corsa ed Omega. Nel 1989 occupa la posizione di Motorcycle Designer per Honda, con compiti di ricerca sui nuovi trend europei e seguendo nel contempo il progetto monocilindrico 600cc. Nel 1989 entra nel Gruppo Cagiva, dove raggiunge fama mondiale disegnando nel ?92 la Ducati Monster, insuperato esempio di design motociclistico; altre realizzazioni di grande impatto Ducati 900SS e 944 ST, Cagiva Planet, Raptor ed Xtra-Raptor, e tutte le Husqvarna dal ?97 in poi.
    La grande ispirazione e personalit? dei suoi lavori nascono da una sconfinata passione per il mondo delle moto; una eredit? di famiglia, con il nonno che fu pilota Harley Davidson gi? negli anni ?20 e il padre che festeggi? la sua nascita con la vittoria nella Coppa ?Ferruccio Gilera? a Buenos Aires.

    ?L?arrivo di Miguel Galluzzi ? afferma Leo Francesco Mercanti, Direttore del Brand Aprilia ? ? un ulteriore, importantissimo tassello nel mosaico di competenze Aprilia, oggi dotata di uno staff tecnico completo e articolato, all?altezza delle sfide che ci attendono. Le strategie di Aprilia puntano a una presenza sempre pi? ampia e aggressiva nei pi? importanti segmenti del settore moto con prodotti fortemente caratterizzati, oltre che da tecnologia e innovazione, da uno stile inconfondibile. Galluzzi ? un creativo geniale e un grande amante delle due ruote, che sapr? guidare al meglio lo staff di designer Aprilia verso ulteriori vette di eccellenza?.

    ?Entrare a far parte della squadra Aprilia ? dice Galluzzi ? ? un grandissimo stimolo per la mia creativit?. Sapevo di trovare una struttura tecnologica all?avanguardia e una azienda che vive un momento di enorme dinamicit?, all?interno di un grande Gruppo italiano. Quello che invece mi ha stupito ? la passione infinita delle persone che ci lavorano, dal pi? giovane degli apprendisti al top management, e un latino come me non pu? che apprezzare questo pathos. Sono sicuro che faremo delle grandi cose assieme?.



    Aprilia Ufficio Stampa
    Claudio Pavanello

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    #2
    La prima e l'ultima moto che ho comprato sono sue Spero abbia fortuna perch? sono un fan suo e del marchio

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      #3
      vedremo se porter? dei giovamenti in aprilia

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        #4
        non capisco perch? nell'attuale produzione aprilia ci siano delle moto stupende (rsv, tuono, rxv/sxv) e altre "meno stupende" (caponord e nuova pegaso). mi riferisco puramente al lato estetico.

        la dinamicit? e l'indole racing del marchio del leone forse non ? adeguato a certe tipologie di moto...

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          #5
          minch... sto galluzzi ce lo invidiano tutti!!!! vai grande!!! facci morire!!!!

          di desiderio si intende!!!

          ecco DESIDERIO potrebbe essere il nome della mia prossima moto!!!!!

          APRILIA DESIDERIO..... DESIDERI ALTRO???????
          Last edited by TuonoBlack; 13-09-06, 15:56.

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            #6
            delle moto create da lui ho avuto il monster , il raptor 1000 e la brutale !!

            facesse una simil brutale con il 1000 v60 ......
            da comprare subito !!

            fosse riamasto in ducati avrebbero fatto la brutale con il motore del 999 tipo s4rs , sarebbe stata bellissima e imprendibile....
            Last edited by elan; 14-09-06, 07:33.

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              #7
              Originally posted by elan
              facesse una simil brutale con il 1000 v60 ......
              da comprare subito !!
              assolutamente d'accordo a costo di indebitarsi

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                #8
                beh se ci mette mano lui e gli danno carta bianca ....chiss? come saliranno i costi .....

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                  #9
                  Originally posted by elan
                  beh se ci mette mano lui e gli danno carta bianca ....chiss? come saliranno i costi .....
                  potrebbe inventarsi qualcosa senza il freno dietro

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                    #10
                    Originally posted by elan
                    delle moto create da lui ho avuto il monster , il raptor 1000 e la brutale !!

                    facesse una simil brutale con il 1000 v60 ......
                    da comprare subito !!

                    fosse riamasto in ducati avrebbero fatto la brutale con il motore del 999 tipo s4rs , sarebbe stata bellissima e imprendibile....
                    Oddio
                    Il forcellone monobraccio noooooooooo!!!!!!!!!!

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                      #11
                      Originally posted by albtuono
                      Oddio
                      Il forcellone monobraccio noooooooooo!!!!!!!!!!

                      bibraccio in titanio sottile come un foglio A4


                      una moto piccola molto compatta che rachiude il v60

                      ditemi dove devo firmare.........

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                        #12
                        Originally posted by elan
                        bibraccio in titanio sottile come un foglio A4


                        una moto piccola molto compatta che rachiude il v60

                        ditemi dove devo firmare.........
                        Non sar? pi? un V di 60?

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                          #13
                          Originally posted by albtuono
                          Oddio
                          Il forcellone monobraccio noooooooooo!!!!!!!!!!
                          Aprilia f? forse la prima casa a proporre il monobraccio su moto di serie, nella seconda met? degli anni '80, con la AF1 125.. mamma che bei ricordi, ce l'aveva pure Chicco nei ragazzi della 3?C!!
                          Personalmente il monobraccio, se ben realizzato, mi piace molto. Specie se dovessimo considerare un maggiore interesse della casa verso le corse Endurance.

                          Tornando alla Brutale, non l'ha mica disegnata Tamburini??
                          Se non sbaglio a Galluzzi v? il merito di aver seguito il design di moto come la Nox, l'avete presente??

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                            #14
                            Originally posted by bulldog
                            Aprilia f? forse la prima casa a proporre il monobraccio su moto di serie, nella seconda met? degli anni '80, con la AF1 125.. mamma che bei ricordi, ce l'aveva pure Chicco nei ragazzi della 3?C!!
                            Personalmente il monobraccio, se ben realizzato, mi piace molto. Specie se dovessimo considerare un maggiore interesse della casa verso le corse Endurance.

                            Tornando alla Brutale, non l'ha mica disegnata Tamburini??
                            Se non sbaglio a Galluzzi v? il merito di aver seguito il design di moto come la Nox, l'avete presente??
                            Che brutte cose che stai facendo.
                            Il monobraccio NOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!

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